El ramal Nur–Muzaffarabad es una de las varias líneas ferroviarias que Pakistan Railways ha propuesto en parte en Pakistán . La línea propuesta de 128 km (80 mi) comienza en el cruce Nur en la línea ferroviaria Karachi–Peshawar y finalizará en Muzaffarabad en Azad Jammu y Cachemira . [1] [2] [3]
La construcción de la línea ferroviaria de 128 kilómetros comenzó en 1979, donde el nuevo ramal se separó de la línea ferroviaria Karachi-Peshawar en la estación Nur . Luego, la línea se dirigió en dirección este hacia el sector I-9 en Islamabad , donde se construyó la estación de tren de Islamabad . Después de que la línea llegara a Islamabad, el trabajo se suspendió en 1980. En abril de 2016, el Ministerio de Ferrocarriles comenzó un estudio de viabilidad para reiniciar la construcción de la línea. A la espera de la finalización, la planificación y el trabajo de diseño previo a la construcción, el proyecto estará listo para seguir adelante en espera del interés del mercado y la aprobación de la planificación. [4] La extensión de la línea continuará en dirección noreste desde Islamabad hacia Murree y Bhurban antes de girar hacia el norte y correr paralela al río Jhelum . En Kohala , la línea cruzaría el río Jhelum hacia Azad Jammu y Cachemira y continuaría hacia el norte hasta Muzaffarabad. [5]
Línea activa
Línea propuesta