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Crucero español Isla de Luzón

El Isla de Luzón fue un crucero protegido de la clase Isla de Luzónde la Armada Española que luchó en la Batalla de la Bahía de Manila .

Características técnicas

El Isla de Luzón fue construido por Elswick en el Reino Unido . Fue puesto en grada el 25 de febrero de 1886, botado el 13 de noviembre de 1886 y completado el 22 de septiembre de 1887. [1] Tenía un casco de acero y una chimenea. [2] Tenía una manga grande para su longitud y tendía a tener malas cualidades de navegación, enterrando su proa en las olas. [1] Pequeño para un crucero protegido, a menudo se lo llamaba cañonero en 1898.

Historial operativo

El naufragio de la Isla de Luzón .

Durante 1986 la Isla de Luzón fue utilizada para rescatar al Mártir San Valentín de Berriotxoa. El Primer Oficial del barco fue Eulogio Onzain Ageo.

Al finalizar su servicio, el Isla de Luzón se unió a la Flota Metropolitana en España. Participó en la Guerra del Rif de 1893-1894, bombardeando el arrecife entre Melilla y Chafarinas . Cuando estalló la Revolución filipina de 1896-1898 en Filipinas , el Isla de Luzón fue enviado allí para unirse a la escuadra del contralmirante Patricio Montojo de Pasaron. [1]

La Isla de Luzón todavía formaba parte de la escuadra de Montojo cuando estalló la Guerra Hispano-Estadounidense en abril de 1898. Estaba anclada con la escuadra en la bahía de Cañacao, al abrigo de la península de Cavite, al este de Sangley Point , Luzón , a ocho millas al suroeste de Manila , cuando, temprano en la mañana del 1 de mayo de 1898, la escuadra asiática de la Armada de los Estados Unidos, al mando del comodoro George Dewey , encontró el fondeadero de Montojo y atacó. La resultante Batalla de la Bahía de Manila fue el primer enfrentamiento importante de la Guerra Hispano-Estadounidense. [3]

La escuadra estadounidense realizó una serie de pases de fuego, causando grandes estragos en los barcos españoles. [3] Al principio, los barcos de Dewey concentraron su fuego en el buque insignia de Montojo, el crucero desprotegido Reina Cristina , y en el crucero desprotegido Castilla , y el Isla de Luzón sufrió pocos daños. Cuando el Reina Cristina quedó inutilizado, el Isla de Luzón y su barco gemelo , el Isla de Cuba , se acercaron para ayudarlo bajo el intenso fuego estadounidense. [1]

USS Isla de Luzón en 1905.

Con la escuadra de Montojo derrotada hasta la sumisión, el Isla de Luzón fue hundido en aguas poco profundas para evitar ser capturado. Había recibido tres impactos, uno de los cuales había inutilizado uno de sus cañones, y seis de sus tripulantes habían resultado heridos. Después de hundirse, sus estructuras superiores permanecieron a flote y un equipo del cañonero USS  Petrel subió a bordo y le prendió fuego. [1]

Después de que Estados Unidos ocupó Filipinas, la Armada de los Estados Unidos la confiscó, la rescató, la reparó y la puso en servicio como cañonera USS  Isla de Luzón en 1900 para prestar servicio en los Estados Unidos. [1]

Véase también

Notas

  1. ^ abcdef Sitio web del centenario de la guerra hispanoamericana: Isla de Luzón
  2. ^ Todos los buques de guerra del mundo, 1860-1905 , de Conway, pág. 384
  3. ^ Ab Nofi, pág. 17-23

Referencias

Enlaces externos