Corporación IHI XF5

Motor de avión turbofán japonés de la década de 2010

El Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) XF5 es un motor turbofán de bajo bypass desarrollado en Japón por Ishikawajima-Harima Heavy Industries para el Mitsubishi X-2 Shinshin (ATD-X).

Aplicaciones

• Mitsubishi X-2 Shinshin

Especificaciones (XF5-1)

El motor XF5-1 se somete a pruebas de rendimiento

Datos de ^{[1] [2] [3]}

Características generales

• Tipo: turbofán con postcombustión
• Longitud: 3 m (120 pulgadas)
• Diámetro: 61 cm (24 pulgadas)
• Peso en seco: 644 kg (1420 lb)

Componentes

• Compresor: axial , ventilador de 3 etapas, compresor de 6 etapas
• Cámaras de combustión : anulares
• Turbina : turbina de alta presión de 1 etapa, turbina de baja presión de 1 etapa

Actuación

• Empuje máximo : 49 kilonewtons (11.000 lbf) con postcombustión
• Relación de presión general : 26:1
• Temperatura de entrada de la turbina: 1.600 °C
• Relación empuje-peso : 7,8

Véase también

Desarrollo relacionado

• Ishikawajima-Harima F3
• Corporación IHI F7
• Corporación IHI XF9

Motores comparables

• GTRE GTX-35VS Kaveri
• Ivchenko-Progreso AI-222
• Honeywell/ITEC F124
• Rolls-Royce Turbomeca Adour

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

1. Informe de evaluación de políticas (resumen)
2. "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de marzo de 2017. Consultado el 2 de julio de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
3. "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2013-02-03 . Consultado el 2021-07-02 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )