Eagle Ironworks era una fábrica de hierro propiedad de W. Lucy & Co. en el canal de Oxford en Jericho, Oxford , Inglaterra. [1] [2] William Carter fundó la fábrica en 1812 [3] con una tienda en High Street [4] y la trasladó a su sitio junto al canal en 1825. [1] Estaba en Walton Well Road en el extremo norte de Walton Street y daba al cementerio de St Sepulchre . La fábrica cesó su producción en 2005, [1] fue demolida en 2007 y desde entonces ha sido reconstruida, principalmente con apartamentos. [5]
William Carter tenía una ferretería en High Street, Oxford en 1812, [3] cuando fundó una fundición de hierro [1] en Summertown [3] que entonces era una ubicación rural al norte de Oxford. Trasladó la fundición a las orillas del Canal de Oxford en 1825, [3] uno de los primeros desarrollos en lo que ahora es el distrito de Jericho en el centro de Oxford. La empresa se especializó en fundiciones de hierro, incluyendo farolas, tapas de alcantarillas , herrería ornamental y maquinaria agrícola . [1] [6] William Grafton se convirtió en socio y en 1830 Carter se trasladó a Eagle Foundry en Leamington Hastings , Warwickshire. Grafton continuó administrando la fundición en Oxford, que pasó a llamarse Eagle Ironworks. En 1854 la empresa compró la propiedad absoluta del sitio al St John's College , que poseía gran parte del norte de Oxford. Cuando Grafton murió en 1861, William Lucy, su socio, se hizo cargo de la gestión de la fundición. Cuando él a su vez murió en 1873, el nombre de la fábrica de hierro pasó a ser "Lucy's".
El crecimiento de North Oxford y de la Universidad de Oxford en la era victoriana amplió el mercado de Lucy. [1] La compañía respondió añadiendo una nueva herrería y fundición a Eagle Ironworks, diseñada por el arquitecto local William Wilkinson y terminada en 1879. [7] Lucy's se convirtió en una sociedad anónima en 1897. [1] Amplió tanto su gama de productos como su mercado, incluyendo estanterías y equipos de almacenamiento que vendía en todo el país. [1] En la década posterior a convertirse en una sociedad anónima, Lucy's aumentó y diversificó los edificios de Eagle Ironworks, incluida una extensión de la fábrica con luz al norte diseñada por George Gardiner y terminada en 1901. [8]
La producción cambió hacia la ingeniería eléctrica y el acero inoxidable , incluidas las lámparas de arco , los accesorios para lámparas eléctricas , las piezas fundidas para rodillos de vapor y, apropiadamente para Oxford, los apiladores para bibliotecas . [ cita requerida ] Tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial , Lucy's fabricó municiones. Entre las guerras, se concentró en la ingeniería eléctrica y en la fabricación de equipos de conmutación . Después de la Segunda Guerra Mundial, también fabricó máquinas herramienta.
En la década de 1960, la empresa construyó dos grandes bloques en sus muelles junto al canal. [ cita requerida ] En 2005, los nuevos propietarios estadounidenses de la empresa trasladaron la fabricación al extranjero desde el Reino Unido [ cita requerida ] y en 2007 demolió Eagle Ironworks y reconstruyó el sitio con bloques de apartamentos, que alquila directamente a los inquilinos, operando como Lucy Properties. [9] Esto ha sido controvertido por razones de planificación urbana.
En 2006, se evaluó la arqueología del sitio antes de su remodelación. [10] Durante las excavaciones arqueológicas se encontró un pozo del siglo XVII y un posible pozo del siglo XIX . En esa época se construyó una nueva calle residencial, William Lucy Way, al otro lado del canal del sitio original de Lucy. [11]
A principios del siglo XX, el poeta y cuentista AE Coppard (1878-1957) trabajó en Eagle Ironworks, como relata en su autobiografía It's Me, O Lord! [12].
El autor de Oxford Philip Pullman presentó la fábrica de hierro Eagle Ironworks en su novela de 2003 Lyra's Oxford . [13] La historia incluye un "Randolph Lucy" ficticio, un alquimista del siglo XVII con un demonio - águila que tenía su laboratorio en la cercana Juxon Street. Se incluye una entrada sobre la fábrica de hierro Eagle Ironworks en un extracto de una versión ficticia de la guía Baedeker .
51°45′40.4″N 1°16′14.3″O / 51.761222, -1.270639