Puño de Hierro ( hebreo : חץ דורבן , Hetz Dorban , literalmente "flecha de puercoespín") es un sistema de protección activa (APS) resistente diseñado por Israel Military Industries (IMI), con un diseño modular que permite la adaptación a una variedad de plataformas que van desde vehículos utilitarios ligeros hasta vehículos pesados de combate blindados . El concepto fue revelado por IMI en 2006 y se esperaba que entrara en pruebas de las Fuerzas de Defensa de Israel a mediados de 2007. El sistema ha sido probado con éxito contra una amplia variedad de amenazas, incluidas granadas propulsadas por cohetes , misiles guiados antitanque y municiones antitanque altamente explosivas (HEAT) disparadas por tanques y penetradores de energía cinética . [ cita necesaria ]
Detecta amenazas entrantes a través de un sensor de radar fijo activo escaneado electrónicamente [1] desarrollado por RADA Electronic Industries y un detector infrarrojo pasivo opcional desarrollado por Elisra de Elbit . Cuando una amenaza es inminente, se lanza hacia ella un interceptor de proyectiles explosivos. El interceptor explota muy cerca de la amenaza, destruyéndola o desviándola y desestabilizándola al detonar su ojiva. Para ello se utiliza únicamente el efecto explosivo del explosivo. La carcasa del interceptor está hecha de materiales combustibles, por lo que se forma una fragmentación mínima durante la explosión, lo que ayuda a minimizar los daños colaterales .
En junio de 2009 se aprobó la adquisición del sistema de protección activa Iron Fist. El sistema debía instalarse en varias unidades del transporte blindado de personal Namer . [2]
En noviembre de 2010, el Ministerio de Defensa israelí anunció el fin de la financiación para el desarrollo del sistema. [3] [4]
En mayo de 2011, el sistema interceptó penetradores de energía cinética y misiles antitanque Metis durante una prueba en los EE.UU. [5]
A principios de 2013, el Ministerio de Defensa probó el IMI Iron Fist y el Rafael Advanced Defense Systems Trophy en una competencia para seleccionar un único APS de segunda generación para vehículos de las FDI. Ambos sistemas eran estándar de primera generación en ese momento. Ambos sistemas se financiaron simultáneamente hasta 2010, cuando se suspendió la participación del ministerio en la financiación del Puño de Hierro y se inició la adquisición limitada del Trofeo. En 2012, el ministerio intentó combinar los dos sistemas en uno, utilizando el interceptor del Iron Fist y el radar Elta y el sistema C3 del Trophy. Debido a que Rafael actuaría como contratista principal en lugar de que ambas empresas fueran socios iguales, IMI se negó a cooperar. Después de las pruebas de 2013, la finalización de un APS de segunda generación estaría completa en unos pocos años. IMI también está intentando comercializar Iron Fist a nivel internacional. [6]
En diciembre de 2014, se reveló que Rafael, Israel Aerospace Industries e IMI habían acordado desarrollar conjuntamente un sistema de defensa activa para vehículos de próxima generación, basado en una combinación del Trofeo Rafael/IAI y el Puño de Hierro de IMI. Rafael actuará como contratista principal y desarrollador e integrador de sistemas, y IAI e IMI serán subcontratistas que proporcionarán el radar y el interceptor, respectivamente. A diferencia del método de interceptación del Trophy, el interceptor del IMI se basa en un misil antimisiles. El interés por un vehículo APS creció significativamente tras la exitosa actuación de Trophy durante la Operación Margen Protector a mediados de 2014, donde los tanques equipados con el sistema interceptaron docenas de ATGM y RPG, y no sufrieron lesiones ni falsas alarmas. El Ministerio de Defensa había presionado a las empresas para que trabajaran juntas y combinaran sus sistemas. [7]
En junio de 2016, el Ejército de EE. UU. decidió probar la configuración Iron Fist Light para proteger sus vehículos blindados ligeros y medianos como parte del programa Modular Active Protection System (MAPS). La decisión de probar Iron Fist se tomó principalmente debido al peso ligero del sistema. [8] [9] En diciembre de 2018, el Ejército reveló que instalaría Iron Fist en los M2 Bradley de una brigada blindada como un APS a corto plazo; una brigada blindada consta de más de 138 Bradleys. [10] Las dificultades del vehículo para suministrar energía al sistema e interceptar fallas retrasaron la integración, pero esos problemas se resolvieron. [11] La nueva versión se llama Iron Fist Light Deacoplado y hubo cambios significativos en la forma en que se instaló en el vehículo. También presenta una nueva solución de contramedidas que tiene una tasa de intercepción exitosa del 70% y tiene la capacidad de contrarrestar drones . El ejército estadounidense tiene la intención de desplegar una brigada en 2025. [12]
En diciembre de 2016, BAE Systems recibió un contrato de los Países Bajos para probar el Iron Fist en sus vehículos de combate de infantería CV9035 . En enero de 2021 se tomó la decisión de adquirirlo. A través de un programa de actualización de mediana edad, todos los sistemas holandeses recibirán este sistema. [13] [14] [15]
En mayo de 2019, se anunció que el ejército de los EE. UU. y el Ministerio de Defensa del Reino Unido planeaban probar el sistema de protección activa (APS) Iron Fist Light Deacoplado (IF-LD). [dieciséis]
En agosto de 2019, Elbit Systems ganó un contrato IMOD para instalar el sistema de protección activa Iron Fist en el nuevo Eitan APC de las FDI y en las excavadoras blindadas D9 de las FDI . [17]
En noviembre de 2021, durante FEINDEF 2021 (una feria de defensa que se celebra anualmente en España, similar a Eurosatory), Elbit Systems y Escribano Mechanical & Engineering firmaron un acuerdo para la integración del Iron Fist APS en la torreta no tripulada Guardian 30 de Escribano, destinada a ser lo más Bien integrado en la versión IFV del vehículo blindado de combate español Dragón VCR . [18]