La Iron Butt Association (IBA) es una organización con sede en EE. UU. dedicada a la conducción segura de motocicletas en largas distancias , que afirma contar con más de 75.000 miembros.
La IBA es una organización poco unida que solo puede hacerse miembro de una de las muchas rutas que certifica. El mínimo es la Saddle Sore 1000: 1600 km (1000 millas) en 24 horas o menos.
El Iron Butt Rally se celebró por primera vez en 1984 con 10 ciclistas. [3] De 1984 a 1987, el rally comenzó en Montgomeryville Cycle Center, cerca de Filadelfia, Pensilvania . El Iron Butt no se volvió a celebrar hasta 1991, cuando pasó a estar bajo la gestión de la Iron Butt Association. Si bien se mantuvo el formato básico del rally original, cambiaron dos cosas importantes: para garantizar la calidad del evento, el rally se realiza cada dos años y los puntos de inicio y finalización se rotan en diferentes ubicaciones dentro de los Estados Unidos. 107 ciclistas comenzaron y 89 terminaron el último Iron Butt Rally, que se realizó en 2017.
A partir de 1993, se organizaron recorridos más cortos que duraban entre uno y varios días, y mientras que el Iron Butt Rally es un evento grande y organizado con un recorrido trazado, los demás recorridos se dejan en manos de los participantes para que los completen por su cuenta. Algunos corredores prefieren completar un recorrido en solitario, mientras que algunos clubes han organizado recorridos en grupos de hasta 30 corredores. Pero mientras que el rally es un evento monitoreado, los corredores de otros eventos deben monitorearse a sí mismos. Un ejemplo es el Saddle Sore 1000, donde se debe realizar una documentación exhaustiva del recorrido, mediante la recopilación de recibos de combustible y comerciales con sello de hora a lo largo del camino, y manteniendo un registro del viaje que registre el kilometraje y la ubicación. Estos documentos luego se envían por correo con una tarifa a la IBA, donde luego se procesan y se otorga un premio si se cumplen los requisitos.
La Asociación Iron Butt tiene miembros en todo el mundo. Los del Reino Unido [4] organizan su propio rally cada año llamado Brit Butt Rally, un rally de 12 horas y Jorvik Rally, un rally corto de 8 corredores. Han participado corredores de toda Europa , Noruega , Oriente Medio y Australia . También hay un rally teaser de 12 horas llamado Brit Butt Light. Iron Butt UK ha crecido de siete corredores registrados en 2005 a más de 350 corredores que completaron recorridos Iron Butt en el Reino Unido durante 2009. Iron Butt UK también se asoció con la rama Royal British Legion Riders para organizar una carrera de 1000 millas de 24 horas con más de 175 corredores participando. El récord mundial anterior era de 152, sin embargo, los corredores del Reino Unido fueron superados por otro recorrido estadounidense de más de 400 corredores.
Actualmente [¿ cuándo? ] la asociación está dirigida por Michael J Kneebone.
La IBA sugiere varios tipos de recorridos de larga distancia para desafiar a los ciclistas. [5] Quizás sea más conocida por el Iron Butt Rally, un evento organizado al que solo se puede asistir por invitación, a través de un sistema de sorteo. Además, la Asociación Iron Butt organiza el Saddle Sore 1000, el Bun Burner 1500, el Bun Burner Gold, el 50 cc Quest, el National Parks Tour Master Traveler Award, el codiciado 10/10ths Challenge, el muy exclusivo 100K Club y otros recorridos temáticos más largos que se llevan a cabo en diferentes rutas alrededor del mundo. Aparte del Iron Butt Rally, ninguno de estos recorridos son eventos organizados, sino más bien esfuerzos individuales planificados y ejecutados por ciclistas individuales en rutas y en horarios que ellos eligen.
El Iron Butt Rally es un rally de motociclismo de competición que se celebra en Estados Unidos. Se celebró por primera vez en 1984 y, a partir de 1991, ahora se lleva a cabo en años impares, normalmente en agosto. El rally dura 11 días y los participantes suelen recorrer más de 11.000 millas (18.000 km) en ese tiempo. Durante el rally, los participantes ganan puntos conduciendo sus motocicletas a varios lugares "bonificados" en Estados Unidos y Canadá. Un bono es una tarea o destino con un valor en puntos. Para ganar los puntos para un bono, un participante debe proporcionar evidencia fotografiando un objeto o escena, comprando un artículo en particular o por otros medios especificados por los organizadores.
El rally consta de uno o más puntos de control, que pueden estar ubicados en cualquier parte de los Estados Unidos, y una o más listas de bonificaciones con ubicaciones, horarios de disponibilidad (si es limitada) y valores de puntos variables. Cada etapa del rally tiene su propia lista de bonificaciones, y los participantes solo conocen y pueden ganar las bonificaciones de la etapa que se está recorriendo en ese momento. Una lista de bonificaciones generalmente contiene muchas más bonificaciones de las que se pueden ganar en el tiempo asignado durante una etapa. Esto introduce un elemento estratégico significativo en el rally, ya que cada participante debe determinar por sí mismo qué bonificaciones intentar y qué ruta utilizar para llegar a ellas, mientras llega al siguiente punto de control antes de que se cierre. [6]
La entrada al Iron Butt Rally se realiza únicamente mediante sorteo y cada participante del sorteo debe ser previamente miembro del Iron Butt. [7]
Para ser considerado finalista del evento, un corredor debe estar presente en cada uno de los puntos de control dentro de un período de tiempo específico y debe ganar una cantidad mínima de puntos de bonificación durante el rally. Se pueden alcanzar niveles de logro adicionales (oro, plata, bronce) al ganar más puntos que el mínimo requerido.
Los temas se emplean a menudo: en 2011 se trató de visitar estados de EE. UU. y sus capitales; en 2009 se trataron escenas de crímenes; en 2007 se trató de puertas de entrada y arcos (es decir, Perce Rock en el Atlántico, St. Louis Arch y el puente Golden Gate en el Pacífico); y en 2005 se trató de faros.
A quienes terminan por primera vez se les asigna un número de membresía de 3 dígitos para reemplazar el número que se les había asignado anteriormente... que a menudo tiene cinco dígitos y más de 1000. En 2019, un poco más de 600 personas terminaron oficialmente el Iron Butt Rally. En 2019, Wendy Crockett se convirtió en la primera mujer en ganar el rally.
Muchos libros se han centrado en el Iron Butt Rally o lo han presentado, algunos de los más notables se enumeran aquí. En 1997, Ron Ayres publicó Against the Wind: A Rider's Account of the Incredible Iron Butt Rally , en el que narra su experiencia en el rally de 1995. [8] Joel Rappoport publicó Hopeless Class en 2012 sobre su experiencia en el Iron Butt Rally en 2009. [9] Por último, The Man Who Would Stop at Nothing: Long Distance Motorcycling's Endless Road de Melissa Holbrook Pierson presenta el IBA en un debate más amplio sobre la subcultura del ciclismo de larga distancia. [10]
En 2007, se produjo un documental de larga duración, Hard Miles , sobre el rally Iron Butt de ese año. [11] [12] El DVD relata los participantes, los organizadores, las rutas, la estrategia, la controversia y una gran cantidad de otros detalles. El video de alta definición fue recibido como una actualización bienvenida a la pequeña lista de medios profesionales que se ocupan del tema. [ cita requerida ]
El rally de 2009 también fue filmado para un DVD documental llamado Hard Miles 2 e incluyó material adicional y entrevistas fuera de los puestos de control. [13] No se realizó ningún documental para 2011.
La Saddlesore y la Bun-Burner fueron iniciadas en California por la California Motorcycle Touring Association (CMTA). En un principio eran recorridos grupales de recorrido fijo. Pronto surgió la presión de muchos motociclistas que no podían hacer el viaje anual a California, por lo que Les Martin, la fuerza impulsora detrás de la CMTA, ofreció un recorrido que se pudiera completar en cualquier lugar. Cuando Les se retiró en 1993, la CMTA dejó de realizar y certificar recorridos de 1000 en 24 y 1500 en 36, y donó los eventos Saddlesore 1000 y Bun-Burner a la Iron Butt Association, que nunca antes había organizado un recorrido de 1000 en 24. Desde entonces, la IBA ha patrocinado la Saddlesore 1000 (1000 millas en 24 horas) y la Bun-Burner (1500 millas en 36 horas), y agregó la más extrema Bun-Burner Gold (1500 millas en 24 horas).
No debe confundirse con un recorrido para motos limitadas a 50 cc de cilindrada , el 50 cc Quest recibe su nombre por atravesar Estados Unidos de costa a costa en menos de 50 horas. Fue concebido originalmente por Dave McQueeney como un viaje de Nueva York a San Francisco de 2.910 millas (4.680 km). En los primeros diez años de su existencia, solo diez ciclistas fueron reconocidos oficialmente por completarlo con éxito. Mientras tanto, un recorrido desde Jacksonville, Florida a San Diego, California, se ha convertido en la ruta más popular, ya que tiene solo 2.345 millas (3.774 km) de longitud.
Dos misiones de 50 cc realizadas consecutivamente (de costa a costa a costa) en 100 horas o menos. Esto se considera una carrera extrema.
El objetivo del Tour de Parques Nacionales de la IBA es tomarse un tiempo para visitar los cientos de Parques Nacionales, Sitios Históricos Nacionales, Áreas Recreativas Nacionales y Monumentos Nacionales ubicados en los Estados Unidos y Canadá .
Los participantes deben adquirir un pasaporte a sus parques nacionales y luego proceder a visitar al menos 50 de estos sitios o parques enumerados en el pasaporte en al menos 25 estados y provincias dentro del período de un año. Los horarios de inicio y finalización dependen del participante, siempre que el período de tiempo no exceda el límite de un año.
10.000 millas (16.000 km) en 10 días.
El Club 100K de la Iron Butt Association está formado por ciclistas que han recorrido más de 100.000 millas (160.000 km) en un año.
La Asociación Iron Butt del Reino Unido y la Royal British Legion Riders Branch (RBLR) organizan conjuntamente el evento anual RBLR 1000. [14] La RBLR es una rama de motociclistas de la Royal British Legion , una organización de veteranos . En 2018, la RBLR 1000 recaudó más de 33 000 libras esterlinas para la Poppy Appeal . [15] En 2019, la cifra será similar. En 2019 se celebró la décima edición del evento.