La estación de tren de Inverkip da servicio al pueblo de Inverkip , Inverclyde , Escocia . La estación está gestionada por ScotRail y se encuentra en la línea Inverclyde , a 46 km al oeste de Glasgow Central .
El terraplén es todo lo que queda del antiguo andén de bajada. Todos los edificios de la estación han sido eliminados y reemplazados por una parada de autobús. Los apartamentos de la estación, conocidos como The Kyles , están construidos en lo que era el patio de mercancías de la estación. También había un patio de carbón ubicado en esta área. Inverkip también tenía su propia cabina de señales, ubicada al final del andén de bajada. La Región Escocesa colocó aquí un autocar de camping entre 1959 y 1969; a partir de 1963, fue un autocar de camping Pullman . [2] En el otro extremo del área del patio, donde se encuentra el complejo de viviendas, se encuentran los parapetos de un puente de metal, presumiblemente utilizado para mover mercancías desde el andén de subida.
La estación, construida en 1865, fue modificada sustancialmente en 2012 para acomodar la construcción de una pasarela con un ascensor integrado. Esta estructura fue requerida como una cláusula de permiso de planificación relacionada con la construcción de una nueva urbanización en los campos al otro lado de la línea de la estación. No fue posible colocar un puente con rampa en el espacio disponible, de ahí la necesidad de un ascensor, lo que convirtió a Inverkip en una de las pocas estaciones no tripuladas en Escocia que tiene un ascensor (se pueden encontrar otros ejemplos en el Aeropuerto Internacional de Prestwick ). El refugio fue reemplazado y reubicado más al oeste y los escalones de la Avenida de la estación se reubicaron un poco más al este. Se colocaron escalones temporales durante el proyecto de construcción que duró un año. El ascensor sirve al nivel de la plataforma y al nivel de la pasarela. Curiosamente, es necesario salir de la estación para acceder a los escalones de la pasarela, ya que no hay escalones directamente desde la plataforma hasta el puente. No hay escalones hasta el puente del otro lado de la línea debido al terraplén empinado allí.
Las obras de construcción de la pasarela comenzaron en 2011 y el tramo principal se colocó en su sitio en la madrugada del 15 de julio de 2012. El puente se inauguró oficialmente en diciembre de 2012. En esa fecha también se inauguró un aparcamiento de 26 plazas frente a la estación.
La estación es servida por trenes de las clases 318 , 320 , 380 y 385 .
Hay un servicio diario cada hora (incluidos los domingos) desde Inverkip, en dirección oeste hasta Wemyss Bay y en dirección este hasta Glasgow Central a través de Paisley Gilmour Street . [3]
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