Tratado de las Naciones Unidas de 2013
El Acuerdo Intergubernamental sobre Puertos Secos es un tratado de las Naciones Unidas de 2013 diseñado para promover la cooperación en el desarrollo de puertos secos en la región de Asia y el Pacífico . Se concluyó bajo los auspicios de la Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico (CESPAP) y está abierto a la ratificación de cualquier estado que sea miembro de la CESPAP.
El acuerdo tiene como objetivo promover “el reconocimiento internacional de los puertos secos, facilitando la inversión en infraestructura portuaria seca, mejorando la eficiencia operativa y potenciando la sostenibilidad ambiental del transporte”. [1]
Creación
El Acuerdo fue adoptado en Bangkok el 1 de mayo de 2013 mediante una resolución de la CESPAP y quedó abierto a la firma el 7 de noviembre de 2013. Permaneció abierto a la firma hasta el 31 de diciembre de 2014 y entró en vigor el 23 de abril de 2016, tras haber sido ratificado por los ocho Estados necesarios.
Estado
En noviembre de 2016 [actualizar], el Acuerdo había sido firmado por 17 Estados y lo habían ratificado o se habían adherido a él 11 Estados: Afganistán , Bangladesh , China , India , Kazajstán , Mongolia , Rusia , Corea del Sur , Tayikistán , Tailandia , Turkmenistán y Vietnam . Entró en vigor el 23 de abril de 2016. [1]
Contenido
El Acuerdo identifica una serie de puertos secos existentes y potenciales que serán la base de un esfuerzo coordinado para crear nodos a lo largo de un sistema internacional integrado de transporte intermodal y logística. El Anexo I del Acuerdo identifica los puertos secos sujetos al Acuerdo, y el Anexo II contiene los principios que sustentan el desarrollo y funcionamiento de estos puertos.
Anexo I puertos secos
Los siguientes puertos secos se identifican en el Anexo I del Acuerdo. Las posibles ubicaciones de los puertos secos se indican en cursiva. "ICD" es la abreviatura de "Inland Container Port" (Puerto Interior de Contenedores). Muchos de los lugares están situados en la frontera entre dos Estados. Una vez que el Acuerdo entre en vigor, la lista del Anexo I podrá ser modificada por el voto de dos tercios de los Estados partes del Acuerdo.
Afganistán
Armenia
Azerbaiyán
- Terminal de carga de Bakú del Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev , Bakú
- Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev, Bakú
- Terminal de carga de Balakan , frontera entre Azerbaiyán y Georgia
- Terminal de carga de Bilasuvar , frontera entre Azerbaiyán e Irán
- Aeropuerto Internacional de Gabala , Gabala
- Aeropuerto Internacional de Ganja , Ganja
- Terminal de carga de Julfa , Azerbaiyán-Irán
- Aeropuerto Internacional de Lenkoran , Lenkoran
- Aeropuerto Internacional de Nakhichevan , República Autónoma de Nakhichevan
- Terminal de carga Silk Way, Bakú
- Aeropuerto Internacional de Zagatala , Zagatala
- Depósito de mercancías de la ciudad de Bakú, estación de Khirdalan
- Terminal de carga en el punto fronterizo de la frontera estatal, Samur
- Terminal de carga en el punto fronterizo en la frontera estatal, Sinig-Korpu
- Terminal de contenedores del puerto marítimo internacional de Bakú, Bakú
- Estación de Ganja, Ganja
- Centro Internacional de Logística, Alyat
- Estación de Keshla, Bakú
- Nuevo puerto marítimo internacional de Bakú, Alyat
- Terminal Sur en el punto fronterizo en la frontera estatal ( Astara )
- Estación Sumgait, Sumgait
Bangladés
- Akhaura , Brahmanbaria
- Benapole , Jessore
- Bibirbazar, Comilla
- Burimari , Lalmonirhat
- Hili , Dinajpur
- Centro de Información Científica de Kamlapur, Dacca
- Sonamasjid, Chapai Nawabganj
- Teknaf , Bazar de Cox
- Bangladesh, Panchagarh
- Bhomra, Satkhira
- Bilonia, Feni
- Centro de diagnóstico y tratamiento de enfermedades infecciosas Dhirasram, Gajipur
- Gobrakura, Mymensingh
- Koraitali, Mymensingh
- Nakugao, Sherpur
- Ramgarh , Khagrachari
- Tamabil , Sylhet
Bután
Camboya
- Puerto seco de CWT, Phnom Penh
- Puerto seco mundial de Olair, Phnom Penh
- Puerto internacional de Phnom Penh, Phnom Penh
- Zona económica especial de Phnom Penh, Phnom Penh
- Puerto seco de So Nguon, Bavet
- Puerto seco Tech Srun, Phnom Penh
- Puerto seco de Teng Lay, Phnom Penh
Porcelana
- Puerto logístico internacional aduanero de Changchun Xinglong, Changchun
- Centro logístico internacional de Erenhot Sur, Erenhot
- Estación de carga de la autopista Harbin (parque logístico Harbin Longyun), Harbin
- Parque logístico de transporte del puerto de Hekou, Hekou
- Parque Logístico Internacional de Horgos, Horgos
- Parque logístico internacional de Hunchun, Hunchun
- Centro de comercio logístico internacional Jinghong Mengyang, Jinghong
- Parque logístico internacional de Kashi, Kashi
- Puerto terrestre internacional de Tengjun, Kunming
- Nuevo patio de carga internacional de Manzhouli, Manzhouli
- Centro logístico aduanero de Nanning, Nanning
- Centro de logística comercial fronteriza de Pingxiang, Pingxiang ( Youyi Guan )
- Centro de carga de Ruili, Ruili
- Centro de carga de Suifenhe, Suifenhe
- Parque logístico internacional del ferrocarril de Xinjiang, Urumqi
- Estación del puerto interior de Yiwu, Yiwu
- Centro de comercio y logística de almacenes del puerto de Zhangmu, Zhangmu
Georgia
- Zona Industrial Libre de Poti, Poti
- Centro Internacional de Logística de Tbilisi, Tbilisi
India
- Ajni , Nagpur , Maharashtra
- Amingaon , Guwahati , Assam
- Aroor , Kerala
- Ballabhgarh , Faridabad , Haryana
- Bhadohi , Sant Ravidas Nagar , Uttar Pradesh
- Bhagat Ki Kothi , Jodhpur , Rajastán
- Chehreta, Amritsar , Punjab
- Dadri , Noida , Uttar Pradesh
- Daulatabad , Aurangabad , Maharashtra
- Dhandarikalan, Punjab
- Dhannad Rau, Indore , Madhya Pradesh
- Nodo Dronagiri, Navi Mumbai , Maharashtra
- Durgapur , Bengala Occidental
- Garhi Harsaru , Gurgaon , Haryana
- Hili , distrito de Dakshin Dinajpur , Bengala Occidental
- Irugur , Coimbatore , Tamil Nadu
- Jamshedpur , Jharkhand
- Janory, Nasik , Maharashtra
- Kanakpura , Jaipur , Rajastán
- Kanpur , Uttar Pradesh
- Khodiyar, Gujarat
- Loni , Ghaziabad , Uttar Pradesh
- Mahadipur , distrito de Malda , Bengala Occidental
- Majerhat, Calcuta , Bengala Occidental
- Mandideep , Bhopal , Madhya Pradesh
- Moradabad , Uttar Pradesh
- Patli , Gurgaon , Haryana
- Pithampur , Dhar , Madhya Pradesh
- Raipur , Chhattisgarh
- Sachin , Surat , Gujarat
- Sanath Nagar , Hyderabad , Andhra Pradesh
- Senewal, Ludhiana , Punjab
- Tondiarpet , Chennai , Tamil Nadu
- Tughlakabad , Delhi
- Vadodara , Gujarat
- Campo blanco , Bangalore , Karnataka
Indonesia
Irán
- Aeropuerto Internacional Imán Jomeini , provincia de Teherán
- Estación de tren Motahari, Mashhad , provincia de Khorasan Razavi
- Zona económica especial de Salafchegan , provincia de Qom
- Zona Económica Especial de Sirjan , provincia de Kerman
- Zona industrial libre de Arvand , provincia de Khozestan
- Zona económica especial de Sahlan , Tabriz , provincia de Azerbaiyán Oriental
- Zona económica especial de Sarakhs , provincia de Khorasan Razavi
- Aeropuerto Internacional Shahid Dastgheyb , Shiraz , provincia de Fars
- Centro logístico de Zahedán , provincia de Sistán y Bakluchestán
Kazajstán
Kirguistán
Laos
Malasia
- Depósito de despacho interior Kontena Nasional, Prai
- Depósito de contenedores interior, Padang Besar
- Depósito de autorización interna Seri Setia, Kuala Lumpur
- Terminal de carga de Ipoh, Ipoh
- Puerto interior de Nilai, Nilai
- Puerto interior de Tebedu, Sarawak
- Depósito interior de Pulau Sebang, Pulau Sebang
Mongolia
Myanmar (Birmania)
Nepal
Pakistán
- Aduana del puerto seco de Hyderabad
- Aduana del puerto seco de Peshawar
- Fideicomiso del puerto seco de Faisalabad, Faisalabad
- Puerto seco de Lahore, Mughalpura
- Puertos secos de Margalla, Islamabad
- Fideicomiso del puerto seco de Multan, Multan
- Estación de contenedores de carga del Centro Nacional de Logística, Lahore
- Centro Nacional de Logística, Puerto Seco, Quetta
- Puerto seco de Prem Nagar, Kasur, de los ferrocarriles de Pakistán
- Puerto seco de ferrocarriles, Quetta
- Puerto seco de Sambrial, Sialkot
- Puerto seco de la Ruta de la Seda, Sost , Gilgit , Baltistán
Filipinas
Rusia
- Parque logístico Janino, región de San Petersburgo
- Complejo logístico multimodal “Puerto universal de Rostov”, región de Rostov del Don
- Centro logístico de la terminal “Baltiysky”, región de Leningrado
- Centro logístico terminal “Kleshchiha”, Novosibirsk
- Centro logístico de la terminal “Doskino”, Nizhni Nóvgorod
- Centro multimodal Dmitrovsky , región de Moscú
- Kaliningrado
- Kazán
- Complejo logístico multimodal “Terminal Primorsky del Sur”, Óblast de Primorsky
- Centro logístico multimodal de Svijazhsky , Tartaristán
- Centro logístico terminal “Primorsky” Ussuriysk, Óblast de Primorsky
- Centro logístico de terminales “Tamansky”, región de Krasnodar
- Centro logístico terminal “Beliy Rast”, región de Moscú
- Volgogrado
- Ekaterimburgo
Corea del Sur
Sri Lanka
Tayikistán
Tailandia
Pavo
- Gelemen, Samsun
- Kazán , Ankara
- Bogazkopru, Kayseri
- Bozuyuk , Bilecik
- Gokkoy , Balikesir
- Habur
- Halkali, Estambul
- Hasanbey [tr] , Eskişehir
- Kaklik , Denizli
- Cars
- Kayacik, Konya
- Kosekoy, Izmit
- Mardin
- Palandoken , Erzurum
- Sivas
- Turkoglu , Kahramanmaras
- Usak
- Yenice , Mersin
- Yesilbayir, Estambul
Vietnam
Referencias
- ^ ab "Entra en vigor el Acuerdo Intergubernamental sobre Puertos Secos". Naciones Unidas CESPAP . Consultado el 4 de abril de 2018 .
Enlaces externos
- Acuerdo Intergubernamental sobre Puertos Secos, página de información en unescap.org
- Texto
- Firmas y ratificaciones, en el depositario
