Avión monomotor checo
El InterPlane Griffon es un avión ultraligero monoplaza, de ala alta, monomotor, con configuración de propulsión y tren de aterrizaje triciclo , que fue producido en forma de kit por InterPlane Aircraft de Zbraslavice , República Checa . [1] [2] [3]
Desarrollo
El Griffon fue el primer diseño producido por InterPlane cuando abrió sus puertas en 1992. El Griffon fue diseñado para los requisitos de la categoría de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de esa categoría de 254 lb (115 kg). [1] [2] [3]
El fuselaje del Griffon está construido con tubos de aluminio , con las alas y la cola cubiertas con tela de aviación dopada . El ala está sostenida por un puntal en "V" y utiliza puntales de juramento . Cuenta con una cola de tres tubos que permite ubicar la hélice de empuje entre los brazos de cola. Las características estándar suministradas incluían frenos, arranque eléctrico, pantalones de rueda , sistema de ajuste del elevador y un carenado de cabina de plástico con parabrisas. Las alas y las superficies de la cola se pueden plegar para remolcarlas o almacenarlas. [1] [2]
Los motores disponibles incluían el Rotax 447 de 40 hp (30 kW) y el Rotax 503 de 50 hp (37 kW) . [1] [2]
Variantes
- Grifón
- Versión básica equipada con un motor Rotax 447 de 40 hp (30 kW) , peso vacío 254 lb (115 kg). [2]
- Grifo EX
- Versión Deluxe equipada con un motor Rotax 503 de 50 hp (37 kW) , peso vacío 342 lb (155 kg). [1] [2]
Especificaciones (Griffon EX)
Datos de Aerocrafter y Cliche [1] [2]
Características generales
- Tripulación: una
- Longitud: 18 pies 9 pulgadas (5,72 m)
- Envergadura: 32 pies 11 pulgadas (10,03 m)
- Altura: 2,18 m (7 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 150,3 pies cuadrados (13,96 m 2 )
- Peso vacío: 342 lb (155 kg)
- Peso bruto: 606 lb (275 kg)
- Capacidad de combustible: 5 galones estadounidenses (19 litros)
- Planta motriz: 1 × motor de avión de dos tiempos y dos cilindros Rotax 503 , 50 hp (37 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 87 mph (140 km/h, 76 nudos)
- Velocidad de crucero: 59 mph (95 km/h, 51 nudos)
- Velocidad de pérdida: 30 mph (48 km/h, 26 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 90 mph (140 km/h, 78 nudos)
- Alcance: 124 mi (200 km, 108 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 1.181 pies/min (6,00 m/s)
- Carga alar: 4,0 lb/pie cuadrado (20 kg/ m2 )
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ abcdef Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta sobre aeronaves de fabricación casera , página 181. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ abcdefg Cliche, Andre: Guía del comprador de aeronaves ultraligeras , octava edición, página B-27 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ ab InterPlane (2008). «Acerca de InterPlane» . Consultado el 10 de octubre de 2009 .
