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Autoridad de Ferry Interinsular

La Inter-Island Ferry Authority ( IFA ) es un servicio de ferry en el estado estadounidense de Alaska con su sede en Hollis, Alaska, en la Isla Príncipe de Gales .

Historia

La Autoridad de Ferry Interinsular fue creada en 1997 por las comunidades de Klawock , Craig , Thorne Bay y Coffman Cove de la Isla Príncipe de Gales , además de las comunidades de Petersburg y Wrangell . En 1998, el Departamento de Transporte del estado apoyó la idea de un servicio de ferry lanzadera entre la Isla Príncipe de Gales y las comunidades periféricas y pronto la delegación del Congreso de Alaska consiguió financiación para dos barcos de un día para sembrar la autoridad de ferry. En 2002, el primer buque, el M/V Prince of Wales , inauguró el servicio entre Hollis y Ketchikan , y en 2006, el M/V Stikine siguió su ejemplo con una ruta hacia el norte.

Tráfico

Una de las principales razones para la creación de la autoridad fue el irregular servicio a la Isla Príncipe de Gales proporcionado por el Sistema de Carreteras Marinas de Alaska , que, si bien era regular, a menudo se ubicaba en horarios inconvenientes, específicamente la ocurrencia regular de transbordadores cerca de la medianoche, para molestia de muchos residentes de la isla. En sus últimos dos años de operación a la Isla Príncipe de Gales (en la misma ruta Hollis-Ketchikan que opera la IFA) tuvo un promedio de 38.615 pasajeros y 10.644 vehículos al año. En la IFA, en su primer año de operación, transportó 54.906 pasajeros y 14.156 vehículos. [1]

Rutas y embarcaciones

La Autoridad de Ferry Interinsular posee dos barcos:

A partir de 2013, la IFA ofrece un servicio diario de ida y vuelta entre Hollis, en la Isla Príncipe de Gales, y Ketchikan. [2]

El Stikine o Prince of Wales sale de Hollis todas las mañanas a las 8:00 a. m. y llega a Ketchikan a las 11:00 a. m. Luego, el ferry sale de Ketchikan a las 3:30 p. m. y regresa a Hollis a las 6:30 p. m. Aunque Hollis es la única comunidad de la Isla Príncipe de Gales que recibe servicio directo de los ferrys, ya que la mayor parte de la isla está conectada por una red de carreteras de la era de la industria maderera, el servicio de ferry también llega a las comunidades de la Isla Príncipe de Gales de Craig , Hydaburg , Kasaan , Klawock , Nautaki , Thorne Bay y Whale Pass . [2]

El Stikine anteriormente brindaba un servicio de ida y vuelta desde Coffman Cove a Wrangell y Petersburg durante los veranos de 2006, 2007 y 2008, pero esa ruta se suspendió después del verano de 2008. [2]

Se creó una nueva Autoridad, la Rainforest Islands Ferry Authority, que en 2014 podría operar la ruta North End. La Autoridad conectaría Coffman Cove con Wrangell y Petersburg, y también podría brindar servicio a Ketchikan. [3] En 2012, la autoridad compró el Ashley Alyse McCall , un antiguo buque de suministro de plataformas petrolíferas construido en 1992 que tiene 160 pies (49 m) de largo y puede transportar 14 vehículos y 70 pasajeros. El McCall pasará a llamarse Rainforest Islander . [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ Juneau Empire : "Inter-Island Ferry Authority muestra el camino" por Lew Williams, Jr. Consultado el 5 de agosto de 2007.
  2. ^ abc «Información». Autoridad de Ferry Interinsular . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  3. ^ "Rainforest Islands Ferry". ccalaska.com . Ciudad de Coffman Cove . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
  4. ^ Lichtenstein, Matt (29 de marzo de 2012). "Nuevo servicio de ferry compra barco". Alaska Public Media . Consultado el 29 de mayo de 2013 .

Enlaces externos