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Instituto de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de Ferrocarriles de la India

El Instituto de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de los Ferrocarriles de la India ( IRIMEE ) se fundó en 1888 como una escuela técnica y comenzó a capacitar a los oficiales mecánicos de los Ferrocarriles de la India en 1927. Es el más antiguo de los cinco Institutos de Capacitación Centralizada (CTI) para la capacitación de oficiales de los Ferrocarriles de la India. El IRIMEE está ubicado en Jamalpur , en el distrito de Munger de Bihar , en la ruta ferroviaria Patna - Bhagalpur . El IRIMEE brinda capacitación teórica y práctica para una licenciatura de cuatro años en ingeniería mecánica, así como cursos profesionales para oficiales y supervisores de los Ferrocarriles de la India. También hay cursos para organizaciones no ferroviarias y ferrocarriles extranjeros.

Ubicación

Tradicionalmente un centro de fabricación de armas de fuego, Jamalpur fue seleccionado por el Ferrocarril de las Indias Orientales para uno de sus primeros talleres y se estableció el 8 de febrero de 1862. [1] Ubicado en las estribaciones de la cordillera de Rajmahal (una parte de la meseta de Chhota Nagpur ), el sitio era lo suficientemente alto como para sobrevivir a cualquier amenaza de inundaciones del Ganges , y las colinas lo protegían contra cualquier ataque organizado de un enemigo. El sitio tenía una tumba de Baba Jamal Saheb, en cuyo honor se nombró el lugar.

Historia

El Instituto de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de los Ferrocarriles de la India (IRIMEE) es el Instituto de Ingeniería Mecánica y Eléctrica más antiguo de los Ferrocarriles de la India. Se creó originalmente en 1888 como una escuela técnica adjunta al Taller de Locomotoras de Ferrocarril de Jamalpur del Ferrocarril de las Indias Orientales . En 1905, esta escuela técnica inició un Programa de Aprendices de Mecánica para Angloindios . Al final de un aprendizaje de cinco años, los Aprendices de Mecánica eran designados Capataces Asistentes o Superintendentes Asistentes en el Ferrocarril de las Indias Orientales. En 1911, el programa se amplió para incluir a otros indios.

El programa ganó prominencia nacional en febrero de 1927 cuando comenzó a capacitar a aprendices de ingenieros mecánicos y eléctricos de clase especial para ferrocarriles . A partir del 1 de abril de 1974, la escuela se convirtió en un Instituto de Capacitación Centralizado (CTI) y pasó a llamarse Instituto de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de los Ferrocarriles de la India. Quedó bajo el control directo de la Junta de Ferrocarriles.

En 1988, la formación de los ingenieros mecánicos en prácticas del Servicio de Ferrocarriles de la India (IRSME) se centralizó y quedó bajo el control del director del IRIMEE, pero con sede en Kharagpur , donde había un oficial de servicio especial (OSD) que coordinaba la formación con el director. En 1997, la sede de los ingenieros mecánicos en prácticas del IRSME se trasladó a Jamalpur.

El IRIMEE está dirigido por un director que cuenta con el apoyo de un cuerpo docente de profesores. El cuerpo docente superior está formado por funcionarios de Indian Railways en asignación temporal. Estos funcionarios administran el IRIMEE sin administradores especializados.

Instalaciones

El edificio original de dos pisos del IRIMEE, construido en la primera década del siglo XX, fue destruido en un gran terremoto en 1921 , pero fue rediseñado y reconstruido en 1924. El edificio encierra varios jardines hermosos y paisajísticos dispuestos en cuadrantes. Hay ocho aulas equipadas con computadoras conectadas a Internet, laboratorios y salas de modelos para capacitación teórica y práctica, y dos laboratorios de computación con conectividad a Internet de alta velocidad. Se está estableciendo un nuevo laboratorio CAD/CAM . También hay un auditorio con capacidad para 500 personas para seminarios y talleres, así como una sala de conferencias.

Cuenta con salas de maquetas para vagones y carros, iluminación de trenes y aire acondicionado en vagones, transporte de mercancías, sistemas de frenos neumáticos, grúas de 140 toneladas, locomotoras ALCO y locomotoras de alta potencia. Cuenta con un excelente laboratorio de mecatrónica, máquinas de entrenamiento CNC y un laboratorio de biodiesel.

Hay tres residencias para supervisores, aprendices de largo plazo y aprendices de corto plazo con televisión y computadoras conectadas a Internet. Las instalaciones recreativas incluyen polideportivos, tenis de mesa, hockey sobre césped, squash, baloncesto y natación.

Cursos y actividades

El IRIMEE ofrece un programa de grado de cuatro años altamente competitivo que conduce a la obtención de un título en Ingeniería Mecánica. El IRIMEE también realiza cursos de corta duración para funcionarios de la IRSME y otras organizaciones. Estos cursos incluyen:

Véase también

Referencias

  1. ^ "Antecedentes históricos del taller de Jamalpur". Ferrocarril del Este . 2011 . Consultado el 24 de febrero de 2014 .

Enlaces externos