Enfield ( irlandés : An Bóthar Buí , que significa 'el camino amarillo'), también conocido como Innfield , [2] [3] es una ciudad en el sur del condado de Meath , Irlanda , situada entre Kilcock y Kinnegad y muy cerca de la frontera con el condado. Kildare . La ciudad está en la línea ferroviaria Dublín-Sligo . Está situado en la carretera regional R148 , [3] anteriormente la carretera principal nacional N4 que conecta Dublín con Connacht .
En los 20 años transcurridos entre el censo de 1996 y 2016, la población de Enfield creció considerablemente de sólo 566 habitantes a 3.239 personas. [4] [5] Este aumento se debe a su ubicación en el cinturón de cercanías a Dublín. [6] Al igual que muchas otras ciudades dormitorio en esta vecindad, se han construido numerosas urbanizaciones, y las cifras del censo de 2016 indican que el 80% del parque de viviendas de la ciudad (826 de 1.024 hogares) se construyó entre 1991 y 2010. [4] Por Según el censo de 2022, la población había aumentado a 3.663. [1]
El nombre irlandés del pueblo, An Bóthar Buí (el camino amarillo), se deriva del barro amarillo que se formó en la calle principal del pueblo debido a una combinación de lluvia y el efecto batido de las ruedas de la diligencia en el suelo. Otra teoría es que el nombre surgió del color amarillo de la vegetación de hierba cana a los lados de la carretera. [7]
El crecimiento gradual de Enfield va en paralelo con las diversas fases de la historia del transporte en todo el sur del condado de Meath. Volviendo a la antigüedad, antes y durante la primera parte del primer milenio d.C., se cree que el área de Enfield estuvo situada en una de las carreteras principales a Tara, el lugar de coronación y sede de los Grandes Reyes de Irlanda desde el siglo XIX. Siglo III hasta 1022. Desde el gran corazón y centro del Reino de Irlanda, cinco grandes arterias o caminos irradiaban desde Tara hacia las distintas partes del país, a saber, el Slighe (un camino o camino) Cualann, que corría hacia el actual Condado. Wicklow, la Slighe Mór, la gran carretera occidental, que pasaba por Dublín hasta Galway, la Slighe Asail, que discurría cerca del actual Mullingar, la Slighe Dala, que discurría hacia el suroeste, y la Slighe Midluachra, la carretera del norte. [7]
Durante la época normanda (desde 1169), bajo los Fitzgerald, condes de Kildare , se construyó una carretera desde el castillo de Maynooth hasta Courtown House en Kilcock , hasta el molino de viento en Cappagh Hill, desde Cloncurry hasta Johnstown House (ahora Johnstown House Hotel and Spa). , y de allí a Newcastle y Balyna House. [7]
Cuando la diligencia se utilizaba como medio de transporte en Irlanda, esta carretera tomó una ruta ligeramente diferente para incluir el área que ahora se conoce como Enfield. La carretera entre Dublín y Mullingar que atraviesa Enfield se construyó en 1735. [7]
Existía un establo y un patio frente al antiguo edificio de la oficina de correos (ahora un restaurante chino) en el extremo este de la ciudad, para dar servicio a las personas que viajaban por esta carretera. Cuando los carruajes se detuvieron en la oficina de correos, había nuevos equipos de caballos disponibles para alquilar en el establo. El edificio también proporcionó alojamiento para hacer escala. Algunos de los restos del patio de librea original se podían ver junto al supermercado y aparcamiento SuperValu (anteriormente Centra ). Estos sitios estuvieron protegidos una vez por la Oficina de Obras Públicas, pero dieron paso a una remodelación en 2014. Las primeras entregas postales en diligencia en la zona se produjeron alrededor de 1740, durante la época de Robert Fitzgerald, decimonoveno conde de Kildare. [7]
En la década de 1790, los mapas indican el sitio como "A New Inn", más tarde "The New Inn" y, finalmente, Innfield. Esto se deriva de una posada de autocares en la ruta de autocares de Dublín a Mullingar del siglo XVIII llamada "The Royal Oak Inn", que se estima que estuvo donde ahora se encuentra Bridge House Inn. El Canal Real también pasó por Innfield, y con la llegada del Midland Great Western Railway , el nombre pasó a ser inglés Enfield. El nombre Innfield se convirtió en Enfield a finales del siglo XIX, cuando un nuevo administrador de correos llegó de Enfield, Middlesex, Inglaterra, y decidió utilizar el mismo nombre para la zona. [7] La N4 , la carretera principal al oeste desde Dublín, pasaba por Enfield y la plagaba de problemas de tráfico. En diciembre de 2005, se abrió un nuevo tramo de la autopista M4 y ahora la mayor parte del tráfico pasa por alto la ciudad. [8] El tramo de la N4 que se pasó por alto ha sido redesignado como R148 . [3]
En 2013, Enda Kenny y el obispo Michael Smith de la Diócesis de Meath remodelaron e inauguraron oficialmente la Escuela Nacional St. Mary . [ cita necesaria ]
La construcción del Canal Real comenzó en Dublín en 1790 y marcó el final de la era de las diligencias, ya que los canales eran un medio de transporte más barato y eficiente. El tramo de Dublín a Mullingar se abrió como ruta comercial alrededor de 1807 y el canal finalmente llegó al Shannon en 1817, aunque la empresa estaba muy endeudada. La decisión del duque de Leinster de construir un ramal desde el canal hasta su residencia de campo en Carton House fue uno de los factores que finalmente contribuyeron a la quiebra de la empresa. [7]
Aunque los viajes en tren eran mucho más rápidos, el canal continuó transportando tráfico hasta la década de 1950. Sólo ahora, en el cambio de milenio, [ ¿cuándo? ] que se está aprovechando el potencial del canal para el turismo y como bien natural. La Oficina de Obras Públicas se hizo cargo de él en 1986, y las posteriores inversiones y importantes restauraciones hacen que tenga grandes perspectivas de recuperar su popularidad como medio de transporte de ocio. [7]
El ferrocarril llegó a Enfield en 1847, cuando se inauguró el Midland Great Western Railway entre la estación Broadstone en Dublín y la estación de tren de Enfield (inaugurada el 28 de junio de 1847). [9]
Tras la apertura del ferrocarril, los barcos del canal cesaron todo el tráfico de pasajeros entre Dublín y Enfield, los pasajeros que viajaban hacia el oeste usaban el tren a Enfield y se trasladaban al canal en la ciudad. [ cita necesaria ] Tanto el canal como el ferrocarril tenían puntos de escala en Enfield, y esto contribuyó al desarrollo de la zona. [7]
La línea se extendió hasta Hill of Down a finales de 1847 y hasta Mullingar en octubre de 1848. En 1877, se abrió un ramal desde Nesbitt Junction (aproximadamente 2 km (1,2 millas) al oeste de Enfield) hasta Edenderry . El ramal de Edenderry y la estación de Enfield cerraron en 1963, aunque no había ningún servicio regular de pasajeros a Edenderry desde 1931. [9]
Los servicios de pasajeros desde Enfield se reanudaron en 1988. [9]
Enfield está situado en la línea ferroviaria de Sligo a Dublín con terminales en Sligo Mac Diarmada y Dublin Connolly , operada por Irish Rail . A partir del 9 de diciembre de 2018, hay 10 trenes hacia el centro de la ciudad de Dublín y 9 trenes en dirección oeste de lunes a viernes, 7 trenes a Dublín y 7 trenes en dirección oeste los sábados, y los domingos, hay 6 trenes a Dublín y 6 trenes en dirección oeste. [10]
Enfield cuenta con la ruta 115 de Bus Éireann (Mullingar/Kilcock a Dublín) [11] y la ruta 763 de Irish Citylink (Dublín a Galway ), [12] además de rutas menos regulares ejecutadas por Kearns y Mullally's.
Hay un parque de atracciones junto con un pequeño puerto y una grada en el Canal Real en el lado occidental de la ciudad. [7] La piscina local es la piscina de Johnstown House Estate. [13]
Enfield está ubicado cerca del Rathcore Golf and Country Club [14] y del Champions Club diseñado por Darren Clarke en Moyvalley.
Na Fianna CLG (establecido en 2000) es el club local de la Asociación Atlética Gaélica . La ciudad también alberga el Enfield Celtic Football Club, establecido en 1989. [15]
