El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India es un brazo de apoyo de combate que proporciona apoyo de ingeniería de combate, desarrolla infraestructura para las fuerzas armadas y otras organizaciones de defensa y mantiene la conectividad a lo largo de las fronteras, además de ayudar a las autoridades civiles durante desastres naturales. [2] La Facultad de Ingeniería Militar de Pune (CME) es la principal institución de formación técnica y táctica del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India.
El Cuerpo está formado por tres grupos de ingenieros de combate: los zapadores de Madrás , los zapadores de Bengala y los zapadores de Bombay .
Tiene una larga historia que se remonta a mediados del siglo XVIII. La primera subunidad existente del Cuerpo (18.ª Compañía de Campo) se remonta a 1777, mientras que el Cuerpo reconoce oficialmente su nacimiento como 1780, cuando se creó el grupo más antiguo del Cuerpo, los Zapadores de Madrás . Un grupo es aproximadamente análogo a una brigada de la infantería india, cada grupo consta de varios regimientos de ingenieros. El regimiento de ingenieros es la unidad básica de ingenieros de combate, análoga a un batallón de infantería. Además de los ingenieros de combate, el Cuerpo maneja y opera importantes organizaciones de ingeniería como los Servicios de Ingenieros Militares , [3] la Organización de Carreteras Fronterizas (BRO), el Proyecto de Alojamiento Married y el Survey of India . [4]
El Cuerpo de Ingenieros es una de las ramas más antiguas del Ejército de la India . El origen del Cuerpo se remonta a 1780, cuando se crearon las dos compañías pioneras regulares en el Ejército de la Presidencia de Madrás . Posteriormente, se formaron los Grupos de Zapadores de Madrás , Bengala y Bombay en sus respectivas presidencias. Estos Grupos se unieron cuando se formó el Ejército Indio Británico después de 1857 y luego se fusionaron el 18 de noviembre de 1932 para formar el Cuerpo de Ingenieros de la India . Los Grupos de Ingenieros inicialmente consistían en compañías de campo (una organización de subunidades que existe hasta el día de hoy).
Hasta 1911, los zapadores también tenían la tarea de transmitir mensajes en el campo de batalla. Entre 1911 y 1920, le entregaron esta tarea a un grupo de sus propios parientes que luego formaron el Cuerpo de Señales . Los zapadores también aportaron el primer grupo de aviadores cuando se creó la Fuerza Aérea de la India en 1932. De 1942 a 1945, oficiales de los Ferrocarriles de la India fueron reclutados en este Cuerpo para participar en la Campaña de Birmania de Gran Bretaña .
En la guerra, los ingenieros de combate proporcionan movilidad a sus propias fuerzas mediante la construcción de puentes, vías y helipuertos; por otro lado, el Cuerpo niega la misma movilidad al enemigo mediante la creación de obstáculos, como la colocación de campos de minas y la demolición de puentes. La necesidad de una topografía precisa surgió antes de la ingeniería de combate. Las vastas propiedades debían delinearse y cartografiarse cuidadosamente para planificar la forma correcta de extracción comercial. En 1780, se empezó a prestar una atención seria al arte de la extracción y la minería.
En el subcontinente abundan los fuertes, y las principales defensas se retiraron a ellos para una resistencia prolongada. Al ser cercados, la artillería de asedio (pesada), incluidos los morteros de trinchera o las bombardas, se lanzaron al ataque. El trabajo real, no apto para los pusilánimes, fue para los zapadores, que tuvieron que realizar el " sacado " o la minería. El sacado es la técnica de cavar trincheras con precisión, generalmente cubiertas o en zigzag, para cubrir la aproximación al punto de asalto. El Cuerpo de Ingenieros jugó un papel muy importante en la "OP Vijay" de la guerra de Kargil. Los principales Regimientos de Ingenieros que participaron muy activamente fueron el 108 Regimiento de Ingenieros como parte de la 08 División de Montaña, el 02 Regimiento de Ingenieros como parte de la 03 División de Montaña, el 106 Regimiento de Ingenieros como parte del 15 Cuerpo y el 112 Regimiento de Ingenieros como parte de la 92 Brigada de Montaña durante la operación que posteriormente pasó a formar parte del recién creado 14 Cuerpo. Las áreas de acción y los oficiales al mando de estos Regimientos de Ingenieros se adjuntan a continuación: - 1. 108 Engr. Regt. Comandado por el Coronel Rohit Mohan Chaudhri, y el Regimiento operó en el sector Drass bajo la 08 Mtn. Div. La unidad fue galardonada con Honor de Batalla y Honor de Teatro. También fue galardonada con la Citación de Unidad COAS para Guerra. 2. 02 Engr. Regt. Comandado por el Coronel Krishnan, y operó inicialmente en el sector Drass luego en el sector Chor Batala y Siachin bajo la 03 Mtn. Div. La unidad fue galardonada con el honor de teatro 3. 106 Engr. Regt. Comandado por el Coronel IPS Ahuja y operó en el sector Drass y Kargil bajo el Cuartel General del 16 Cuerpo. La unidad fue galardonada con la citación de Unidad COAS de guerra 4. 112 Engr. Regt. Comandado por el Coronel NBSaxena y operó en el sector Daha y Ganasak bajo la 92 Mtn. La unidad fue traída para operaciones desde el 33.º Cuerpo ubicado en Sukhna. La unidad recibió la Mención de Guerra de la Unidad del COAS.
Los Servicios de Ingeniería Militar (MES) son responsables del diseño, construcción y mantenimiento de todas las obras, edificios, aeródromos , instalaciones portuarias, etc., junto con los servicios accesorios como caminos militares, suministro de agua y electricidad, drenaje, refrigeración, mobiliario, requeridos por el Ejército, la Marina, la Fuerza Aérea y la Guardia Costera en la India. [5] [6]
Es una de las agencias de construcción y mantenimiento más grandes de la India, con un presupuesto anual total de 13.000 millones de rupias . Tiene una gran cantidad de unidades y subunidades distribuidas por todo el país para brindar apoyo de ingeniería a varias formaciones del Ejército, la Fuerza Aérea, la Armada y la DRDO. El MES es una organización interservicios dependiente del Ministerio de Defensa y tiene componentes tanto del Ejército como civiles de oficiales (principalmente IDSE) y otro personal subordinado.
La Organización de Carreteras Fronterizas (BRO) está formada por la Junta de Desarrollo de Carreteras Fronterizas y la GREF. La BRDB está encabezada por el Ministro de Defensa de la India como su Presidente y el Jefe del Estado Mayor del Ejército y del Aire y el Secretario de Defensa como sus miembros y hay otros miembros también y la GREF está encabezada por el Teniente General del Cuerpo de Ingenieros conocido como DGBR. La BRO se inició el 7 de mayo de 1960. Su primer DGBR fue el mayor general KN Dubey. Desde entonces, la BRO ha hecho su propia contribución a la nación mediante la construcción de carreteras nacionales, aeródromos, edificios y puentes. Las carreteras fronterizas, al construir una gran cantidad de carreteras en áreas antes inaccesibles del Himalaya , Rajastán y el noreste de la India, han contribuido significativamente a su desarrollo económico. El 19 de enero de 2024, el Ministro de Defensa de la India inauguró 35 proyectos construidos por la BRO en las zonas fronterizas de la India. Los sitios del proyecto se distribuyeron en varios estados, a saber, Jammu y Cachemira, Ladakh, Arunachal Pradesh, Uttarakhand, Sikkim, Mizoram y Himachal Pradesh, y todos se construyeron en condiciones climáticas difíciles en el terreno más inhóspito. [7]
El teniente general PS Bhagat del Cuerpo sigue siendo el primer oficial indio en ganar la Cruz Victoria en la Segunda Guerra Mundial . Otro primero en la misma guerra, el subdirector Subramaniam recibió la Cruz de Jorge . Más tarde, durante las operaciones en Cachemira poco después de la Independencia, el mayor Rama Raghoba Rane recibió el Param Vir Chakra por atravesar campos de minas enemigos mientras se arrastraba frente a un tanque. Se han desplegado unidades de ingenieros en el extranjero como parte de las misiones de las Naciones Unidas.
El Cuerpo de Ingenieros tiene en su haber un Param Vir Chakra , un Ashoka Chakra , un Padma Bhushan , 38 Medallas Param Vishisht Seva, dos Maha Vir Chakras , 13 Kirti Chakras , tres Padma Shris , 88 Medallas Ati Vishisht Seva, 25 Vir Chakras , 93 Shaurya Chakras , seis medallas Yudh Seva y muchos otros premios.
El 9º Regimiento de Ingenieros se convirtió en uno de los regimientos de ingenieros más jóvenes en la historia mundial en entrar al campo de batalla y obtuvo hasta 12 condecoraciones, incluyendo 01 Mahavir Chakra, 03 Vir Chakra, 04 Medalla Sena, 04 Mención en el Despacho en la "Batalla de Basantar" en 1971. [8] El 107º Regimiento de Ingenieros ganó un premio del Instituto Indio de Ingenieros de Puentes por construir un puente en Himachal Pradesh en 2001. [9] El 268º Regimiento de Ingenieros se creó en 1964. [10] A partir de 2009 tiene su base "en algún lugar del sector occidental". El 69º Regimiento de Ingenieros se creó en 2005. A partir de 2006 tiene su base en Chandigarh . [11]
Los regimientos de ingenieros que sirvieron con la Fuerza de Mantenimiento de la Paz de la India en Sri Lanka incluyeron los regimientos 3, 4, 8, 16, 51, 53, 110, 115 y 270. [12]
El general Manoj Pande se convirtió en el primer Jefe del Estado Mayor del Ejército del Cuerpo de Ingenieros el 1 de mayo de 2022.
{{cite news}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )