El Ministerio de Infraestructura es un ministerio responsable de la infraestructura pública en la provincia canadiense de Ontario . El ministro actual es Kinga Surma .
Actualmente es responsable de dos agencias de la corona : Waterfront Toronto e Infrastructure Ontario (que se fusionó con Ontario Realty Corporation en 2011). [1]
El mantenimiento y gestión de la infraestructura pública ha sido consistentemente una función clave del gobierno desde mucho antes de la Confederación .
La Junta de Obras de la Provincia del Alto Canadá era responsable de supervisar, gestionar y controlar las obras públicas de la provincia. Se fusionó con una junta similar en el Bajo Canadá en 1841. La junta fue reemplazada en 1846 por los comisionados de obras públicas que eran responsables de "gestionar y controlar la construcción, mantenimiento y reparación de todos los canales, puertos, carreteras o partes de carreteras". , puentes, toboganes y otras obras y edificaciones públicas". Aunque las legislaciones no designaban específicamente la oficina de los comisionados como Departamento de Obras Públicas , así es como los comisionados se refieren a él en su primer informe anual.
En la Confederación en 1867, la responsabilidad de las obras públicas en Ontario pasó a manos del Departamento de Obras Públicas de Ontario, administrado por el Comisionado de Agricultura y Obras Públicas . En 1874, se aprobó una legislación que establecía un comisionado independiente responsable del Departamento de Obras Públicas. De 1896 a 1900 dependió del departamento el Instructor Provincial de Construcción de Carreteras .
En 1900, tanto la Oficina del Comisionado de Carreteras como la Oficina de Trabajo se establecieron como parte del Departamento de Obras Públicas. En 1914, la Oficina del Comisionado de Carreteras (para entonces rebautizada como Subdivisión de Carreteras) fue elevada a la categoría de Departamento, convirtiéndose en el Departamento de Carreteras Públicas . De manera similar, en 1919, la Oficina de Trabajo se había convertido en el Departamento de Trabajo . También en 1900, la Subdivisión de Caminos de Colonización fue transferida al Departamento de Obras Públicas. Esta rama, que anteriormente pertenecía al Departamento de Tierras de la Corona y era responsable de la construcción y reparación de carreteras en zonas escasamente pobladas de la provincia, fue transferida al Departamento de Tierras, Bosques y Minas en 1919.
El Departamento de Obras Públicas continuó existiendo hasta 1972, cuando el gobierno se reorganizó considerablemente a medida que los distintos Departamentos fueron reestructurados y rebautizados como Ministerios. Se creó el Ministerio de Servicios Gubernamentales , asumiendo la mayoría de las funciones del antiguo Departamento de Obras Públicas, incluidas las funciones de construcción y mantenimiento de edificios gubernamentales.
En 1987, se formó Realty Group dentro del Ministerio de Servicios Gubernamentales para proporcionar alojamiento y servicios inmobiliarios para el gobierno de Ontario. En 1993, Ontario Realty Corporation se estableció como entidad sucesora de Realty Group, Ontario Mortgage Corporation y Ontario Land Corporation. Se estableció como una corporación de la Corona y reportaba a través de la Secretaría del Consejo de Administración . El Ministerio de Servicios Gubernamentales también dejó de existir en 1993, transfiriendo la mayor parte de sus funciones de servicios corporativos, incluida la gestión de edificios e instalaciones, a la Secretaría de la Junta Directiva.
En 2003, se creó el Ministerio de Renovación de Infraestructura Pública a partir de la liquidación de Ontario Superbuild Corporation, heredando sus responsabilidades de coordinación y desarrollo de políticas y asesoramiento. Entre 2003 y 2008, asumió la supervisión de varias agencias, incluida la Secretaría de Crecimiento Inteligente, Ontario Lottery and Gaming Corporation , Ontario Realty Corporation, Infrastructure Ontario y Liquor Control Board of Ontario .
Entre 2008 y 2010, el Ministerio se fusionó brevemente con el Ministerio de Energía para formar el Ministerio de Energía e Infraestructura . Entre 2014 y 2016, volvió a fusionarse brevemente, esta vez con el Ministerio de Desarrollo Económico para formar el Ministerio de Desarrollo Económico, Empleo e Infraestructura .