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División India-China, Comando de Transporte Aéreo

La División India-China (ICD) es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el Comando de Transporte Aéreo , estacionado en el Aeropuerto Dum Dum de Calcuta , India Británica . Fue inactivada en 1946. La organización se formó como el Ala India-China, ATC (ICWATC) a partir de una consolidación de equipo y personal de antiguas unidades del disuelto Comando de Ferry India-China en diciembre de 1942, que había sido establecido en julio de 1942 por la Décima Fuerza Aérea para transportar material a China sobre las montañas del Himalaya (" The Hump ").

ICWATC era una de las nueve alas de transporte en el extranjero de la División de Transporte Aéreo de ATC, que reportaba directamente al cuartel general de la División y no estaba sujeta al control de los comandantes del teatro de operaciones. También era una de las pocas alas de ATC que tenía su propia aeronave asignada bajo el mando directo del comandante del ala. En julio de 1944, ATC se reorganizó en todo el mundo y las nueve alas se convirtieron en divisiones. ICWATC se convirtió en la División India-China, con sus Sectores Oriental y Occidental rebautizados como Alas Assam e India respectivamente. Su misión era el transporte aéreo de suministros, personal, equipo y aeronaves dentro de India y China durante la Segunda Guerra Mundial .

Entre el 1 de diciembre de 1942 y el 1 de diciembre de 1943, sus componentes de vuelo fueron grupos y escuadrones de transporte. Después de eso, el ATC descartó la estructura estándar de grupo/escuadrón TO&E para sus unidades y adoptó un sistema de "dotación exacta" más flexible, identificando sus unidades por su designación de número de estación hasta agosto de 1944, cuando pasó al sistema de Unidad de Base de la Fuerza Aérea del Ejército para designar unidades no combatientes.

La organización comenzó con dos estaciones (Dinjan y Chabua) y otras tres en construcción, operando menos de 60 aeronaves. Para agosto de 1945, el ICD se había expandido a más de 60 unidades base, 640 aeronaves y 34.000 efectivos. El 29 de enero de 1944, el ICWATC se convirtió en la primera organización no combatiente en recibir la Mención Presidencial de Unidad , por orden personal del presidente Franklin Delano Roosevelt , por sus esfuerzos en el vuelo de la joroba.

Historia

Linaje

Activado el 1 de diciembre de 1942 [a]
Redesignada División India-China, Comando de Transporte Aéreo el 1 de julio de 1944 [b]
Inactivado el 15 de febrero de 1946

Tareas

Componentes

1 de diciembre de 1942 al 1 de diciembre de 1943

Estaciones

Véase también

Notas

  1. ^ El ala asumió el personal y el equipo del Comando de Ferry Transindio de la Décima Fuerza Aérea, que fue descontinuado.
  2. ^ El 1 de agosto de 1944, el Cuartel General y el Escuadrón de Cuartel General, División India-China, Comando de Transporte Aéreo se disolvieron y fueron reemplazados por la Unidad Base 1300 AAF (Cuartel General, División India-China, Comando de Transporte Aéreo)

Referencias

Citas

  1. ^ "Base aérea Hastings". Archivado desde el original el 26 de julio de 2011. Consultado el 15 de abril de 2011 .
  2. ^ Calcuta
  3. ^ AFHRA Agartala
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  5. ^ Documento AFHRA 00191942
  6. ^ Documento AFHRA 00268069
  7. ^ Barrackpore de la AFHRA
  8. ^ Documento AFHRA 00264858
  9. ^ AFHRA Bhamo
  10. ^ AFHRA Chabua
  11. ^ AFHRA Chanyi
  12. ^ Cheng Kung
  13. ^ AFHRA Dinjan
  14. ^ AFHRA Fuerte Hertz
  15. ^ AFHRA Gaya
  16. ^ AFHRA Golaghat
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Fuentes