El 416 y el Burro Fire Complex fueron dos incendios forestales que ardieron en la parte suroeste de Colorado en los Estados Unidos en 2018. Los incendios ardieron predominantemente dentro del Bosque Nacional de San Juan , a 13 millas (21 kilómetros) al norte de Durango y a 14 millas (23 kilómetros) al sur de Rico . El incendio 416 comenzó el 1 de junio de 2018 y el incendio Burro le siguió el 8 de junio. Los funcionarios federales alegan que las brasas emitidas por una locomotora de vapor que quemaba carbón utilizada por el histórico ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton iniciaron el incendio, y han presentado una demanda contra el ferrocarril en busca de una recuperación de $ 25 millones en costos de extinción de incendios, multas y gastos legales. [5] [6] [7] [8] [9] Los incendios quemaron un total combinado de más de 57,000 acres (23,067 ha) y han costado más de $ 43 millones para contenerlos. [8] [9] [10] [11] El 31 de marzo de 2022, el ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton llegó a acuerdos en dos demandas derivadas de su papel en el inicio del incendio de la 416: un acuerdo con las autoridades federales en el que el ferrocarril pagaría 20 millones de dólares al gobierno federal e instituiría un programa de mitigación de incendios para sus operaciones. [12] En el segundo acuerdo, el ferrocarril acordó pagar una cantidad no revelada a los propietarios de viviendas y negocios afectados por el incendio y las inundaciones posteriores durante la temporada de monzones de verano que siguió al incendio de la 416. [13]
El incendio 416 fue uno de los incendios forestales más grandes en la historia de Colorado , y ambos incendios tuvieron impactos importantes en el turismo y el comercio de las comunidades en la parte suroeste del estado. [14] [15]
El incendio 416 comenzó alrededor de las 10:00 a. m. del 1 de junio de 2018, aproximadamente a 10 millas (16 kilómetros) al norte de Durango, Colorado y al oeste de la autopista 550 , adyacente a las vías del histórico ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton . Para la mañana del 2 de junio, el incendio se había expandido al Bosque Nacional de San Juan y había quemado aproximadamente 1100 acres (445 ha). La carretera se cerró entre los marcadores de milla 34 y 48 por seguridad pública y para permitir que los bomberos evitaran que el fuego cruzara la carretera. La carretera del condado 250 también estaba cerrada. Se implementaron órdenes de evacuación para los residentes del puente Baker en la carretera del condado 250 al norte hasta Electra Lake Road, donde 825 estructuras están amenazadas. [16]
Para la tarde del 3 de junio, el incendio había crecido a 2255 acres (913 ha) y estaba contenido en un 10 por ciento. Expandió Hermosa Creek , lo que llevó a los funcionarios a emitir órdenes de evacuación previa a la comunidad de Hermosa. [17] Al día siguiente, el incendio mostró una actividad significativa debido a los vientos. La autopista 550 se cerró nuevamente debido al humo denso y los equipos de bomberos se concentraron en construir espacios defendibles alrededor de los edificios y usar quemas controladas según fuera necesario. [18] El incendio está contenido en un 10 por ciento. [19]
El 5 de junio se pusieron en marcha nuevas órdenes de evacuación previa para las zonas al este de Hermosa debido a que los vientos del sur mantenían las llamas en la línea de cresta de las laderas cercanas a la comunidad. Las temperaturas eran más altas que el promedio y el personal del Servicio Forestal mencionó el aumento de las condiciones de sequía como una de las causas de los desafíos adicionales. [20] Los equipos continuaron combatiendo el incendio con apoyo aéreo. [21]
El incendio Burro comenzó en el lado opuesto del área silvestre Hermosa Creek el 8 de junio. [8] [22] Al 2 de julio de 2018, el incendio se había extendido a 10 millas (16 kilómetros) del incendio 416 y había quemado más de 4000 acres (1619 ha). [8]
Para el 29 de junio, el incendio 416 se había extendido a 41.617 acres (16.842 ha) y estaba contenido en un 37 por ciento. El incendio continuó avanzando hacia el norte, con equipos limpiando y triturando montones de maleza a lo largo del ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton . Los incendios continuaron en el suroeste en No Buck Creek. [23]
Para el 1 de julio, el incendio había crecido a 49,301 acres (19,951 ha) y estaba contenido en un 37 por ciento. Las temperaturas permitieron a los equipos concentrarse en la contención en el lado sur y suroeste del incendio, mientras que los vientos del noroeste causaron condiciones de humo en las comunidades a lo largo de la autopista 550, incluidas Durango y Hermosa Creek. Las preocupaciones sobre el impacto del incendio en el Purgatory Resort se redujeron, sin embargo, los equipos de bomberos permanecieron en el área para proteger el complejo turístico, si fuera necesario. [2]
El incendio 416 se declaró totalmente controlado el 31 de julio de 2018, después de quemar 52.778 acres (21.358 ha) en 61 días. El incendio Burro se contuvo un día después, el 1 de agosto de 2018.
Más de 1300 hogares y negocios se vieron obligados a evacuar debido al incendio. [24] El fuego no destruyó ninguna estructura, aunque los negocios sufrieron pérdidas económicas debido a los cierres y al impacto en el turismo. Los hogares y los negocios resultaron dañados más tarde cuando las fuertes lluvias provocaron inundaciones en las zonas quemadas. [25]
El incendio obligó al cierre de la estación de esquí Purgatory , el ferrocarril de vía estrecha Durango and Silverton y el bosque nacional de San Juan , así como a cierres esporádicos de la autopista 550. [26] [27] [28] [29] La ciudad de Silverton tuvo que cancelar sus famosos fuegos artificiales del 4 de julio, que atraen a miles de visitantes a la pequeña ciudad montañosa. El turismo ferroviario recuperó su actividad en julio con locomotoras diésel y servicios de motor de vapor a Silverton que se reanudaron el 17 de julio. [27] Purgatory reanudó sus operaciones de verano el 2 de julio. [30]
Las cancelaciones del 4 de julio y los cierres de carreteras, ferrocarriles y senderos han devastado la industria turística de Silverton y han tenido un impacto sustancial en las economías de Durango y otras partes del suroeste de Colorado. [14] [15] [31]
Desde entonces, el ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton ha convertido la mayoría o la totalidad de sus locomotoras de vapor en funcionamiento de que queman carbón a queman petróleo. [32]
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