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Estación de tren de Ilkeston Junction y Cossall

52°58′43″N 1°17′42″O / 52.97861°N 1.29500°W / 52.97861; -1.29500

La estación de tren de Ilkeston Junction y Cossall era una estación ferroviaria que daba servicio a la ciudad de Ilkeston en Derbyshire , Inglaterra .

Historia

Fue inaugurado en 1847 por el ferrocarril Midland en la línea Erewash Valley en el cruce de un ramal corto hacia la ciudad misma.

La estación se hizo conocida localmente como Ilkeston Junction y, cuando se inauguró, no tenía ninguna carretera que la llevara a Cossall o Ilkeston. Los pasajeros usaban caminos agrícolas y el camino de sirga del canal para llegar a su ubicación aislada. [2]

En 1870 se completó una carretera adecuada ('Station Road' o 'Station Street') hasta la estación desde Ilkeston, la estación original cerró ese año después de completarse una nueva estación más al norte. [2] La nueva estación se inauguró el 2 de mayo de 1870; originalmente llamada Ilkeston , pasó a llamarse Ilkeston Junction el 1 de julio de 1879, y Ilkeston Junction y Cossall el 1 de diciembre de 1890. [1]

Llevaba un servicio de lanzadera a la estación de tren de Ilkeston Town que nunca fue particularmente popular ya que la GNR proporcionaba un servicio directo de línea principal. [3] También se proporcionaban algunos servicios a Nottingham y Chesterfield . [4] Dado que este último pasaba por la curva norte del cruce, no podían hacer escala en la estación. Lo mismo sucedía con los trenes de Nottingham cuando circulaban por el ramal de corta duración entre Bennerley Junction y Basford.

Con la agrupación de todas las líneas (en cuatro compañías principales) en 1923 la estación pasó a formar parte del London, Midland and Scottish Railway .

El ramal cerró en 1960 (aunque el tráfico de pasajeros había cesado a fines de la década de 1940) [2] y se levantaron las vías, y la estación de unión finalmente se cerró a todo tráfico el 2 de enero de 1967. [1]

Hubo varias propuestas posteriores para que se abriera una nueva estación en la línea Erewash, [5] y Ilkeston a menudo se citó en la prensa como "la ciudad más grande de Inglaterra sin una estación de tren". [6] Como parte del nuevo fondo de la estación establecido en marzo de 2013, Ilkeston, Pye Corner y Lea Bridge se redujeron a las tres estaciones con más probabilidades de abrir o reabrir, y el anuncio final se realizó en mayo. [7] [8] El trabajo comenzó en el verano de 2014 en el trabajo de limpieza del sitio para construir la nueva estación. La nueva estación de Ilkeston , construida en el mismo sitio que Ilkeston Junction y Cossall, se inauguró el 2 de abril de 2017.

La sucursal de Ilkeston aproximadamente en 1910

Referencias

  1. ^ abc Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. pág. 126. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  2. ^ abc Shaw, G y Miller, P, (2012) Relatos ferroviarios: Ilkeston y el distrito en la era del vapor, Ilkeston: Ilkeston & District Local History Society
  3. ^ Kingscott, G., (2007) Ferrocarriles perdidos de Derbyshire, Newbury: Countryside Books
  4. ^ Anderson, PH, (1985 2da. ed.) Ferrocarriles olvidados, parte 2: Las Midlands del Este, Trowbridge: David y Charles (distribuidor)
  5. ^ BBC News: Se buscan fondos para la estación de tren de Ilkeston
  6. ^ BBC East Midlands hoy
  7. ^ "Un nuevo comienzo para las franquicias". Departamento de Transporte. 26 de marzo de 2013. Consultado el 1 de abril de 2013 .
  8. ^ "Ilkeston podría conseguir una nueva estación de tren de 5 millones de libras". 26 de marzo de 2013. Consultado el 1 de abril de 2013 .