El JDS Wakaba (DE-261) fue un antiguo buque de la Armada Imperial Japonesa, el Nashi , un destructor de escolta de la subclase Tachibana de la clase Matsu construido para la Armada Imperial Japonesa durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial . El Nashi se hundió en julio de 1945, pero fue rescatado en 1954 y reacondicionado para unirse a la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en 1956 como Wakaba , siendo utilizado posteriormente como buque de pruebas de radar, pero fue dado de baja en 1971 y desguazado en 1972-1973.
La subclase Tachibana era una versión simplificada de la clase Matsu anterior para hacerlas aún más adecuadas para la producción en masa. Los barcos medían 100 metros (328 pies 1 pulgada) en total , con una manga de 9,35 metros (30 pies 8 pulgadas) y un calado de 3,37 metros (11 pies 1 pulgada). [1] Desplazaban 1.309 toneladas métricas (1.288 toneladas largas ) en carga estándar y 1.554 toneladas métricas (1.529 toneladas largas) en carga profunda. [2] Los barcos tenían dos turbinas de vapor con engranajes Kampon , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas tenían una potencia total de 19.000 caballos de fuerza en el eje (14.000 kW ) para una velocidad de 27,8 nudos (51,5 km/h; 32,0 mph). Tenían un alcance de 4.680 millas náuticas (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [3]
El armamento principal de la subclase Tachibana consistía en tres cañones de doble propósito Tipo 89 de 127 milímetros (5 pulgadas) en un montaje de cañón doble a popa y un montaje simple a proa de la superestructura . El montaje simple estaba parcialmente protegido contra salpicaduras por un escudo de cañón . Llevaban un total de 25 cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1 pulgada) en 4 montajes triples y 13 montajes simples. La precisión de los cañones Tipo 89 se redujo severamente contra las aeronaves porque no se instaló un director de artillería de alto ángulo. Los Tachibana estaban equipados con radares de alerta temprana Tipo 13 y radares de búsqueda de superficie Tipo 22. [4] Los barcos también estaban armados con un solo montaje cuádruple giratorio en medio del barco para torpedos de 610 milímetros (24 pulgadas) . Podían lanzar sus 60 cargas de profundidad a través de dos bastidores de popa y dos lanzadores. [1] [4] Las fotografías tomadas en dique seco después de su rescate mostraron que había sido equipada con una rampa en su popa diseñada para lanzar submarinos enanos.
El Nashi fue botado por Kawasaki , Kobe, el 17 de enero de 1945 y completado el 15 de marzo. [3] Fue asignado al Desron 11, Flota Combinada, para entrenamiento el 15 de marzo de 1945. En mayo de 1945 fue asignado a la División de Destructores 52, Escuadrón de Cruceros-Destructores 31. El Nashi escapó de un ataque al puerto de Kure por parte de B-29 el 22 de junio de 1945, pero el 28 de julio de 1945 fue hundido en Mitajirizaki, Kure ( 34°14′N 132°30′E / 34.233, -132.500 ) por aviones de la Task Force 38 de Halsey . El comandante Takeda y la mayoría de la tripulación sobrevivieron. [5] El 15 de septiembre de 1945, el Nashi fue eliminado oficialmente de la lista de la Marina. [ cita requerida ]
El barco fue reflotado en 1954 y, después de una reparación en Kure, volvió a entrar en servicio en la JMSDF como Wakaba el 31 de mayo de 1956. Fue reacondicionado en 1958 para su uso como barco de pruebas de radar y se le añadió un sonar en 1960. Como tal, fue el único barco de la Armada Imperial Japonesa que pasó a formar parte de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón de posguerra y, durante algún tiempo, fue el barco más grande de la JMSDF. [ cita requerida ]
El Wakaba fue hundido el 31 de marzo de 1971 y desguazado entre 1972 y 1973. 'Nashi' es un tipo de pera. 'Wakaba' significa "hojas jóvenes" en japonés, lo que sugiere los "brotes verdes" de la recuperación, un símbolo de un nuevo comienzo después de la guerra. Además, mientras que el nombre 'Nashi' en la escritura japonesa logográfica Kanji significa inequívocamente: 'pera' (梨), en la escritura japonesa fonética de Hiragana , 'Nashi (なし)' puede significar "No existe". Por lo tanto, para evitar malentendidos con el término: "No existe" (por radio u otra comunicación), se le cambió el nombre. [ cita requerida ]