Pendrell Corporation (anteriormente NASDAQ:PCO, excluida de la lista en noviembre de 2017 [1] ) es una empresa de inversión, servicios de asesoramiento y gestión de activos en propiedad intelectual (PI). La empresa desarrolla e implementa estrategias para adquirir, comercializar, gestionar, desinvertir y licenciar propiedad intelectual. La empresa, anteriormente ICO Global Communications , tiene su sede en Kirkland, Washington.
En junio de 2011, Pendrell adquirió Ovidian Group, una firma de servicios de asesoramiento estratégico en propiedad intelectual. En octubre de 2011, Pendrell adquirió ContentGuard, un desarrollador líder de tecnologías de gestión de derechos digitales con más de 260 patentes. Más del 50 por ciento de los fabricantes de teléfonos móviles del mundo tienen acuerdos de licencia vigentes con ContentGuard. [ cita necesaria ]
Fundada en enero de 1995, ICO Global Communications planeaba construir una constelación de servicios móviles por satélite (MSS) en una órbita terrestre media (en dos planos ortogonales inclinados a 45°) y había contratado al Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing (entonces Hughes) para 12 naves espaciales. en julio de ese año: diez naves espaciales operativas y dos de repuesto en órbita. ICO se acogió al Capítulo 11 de protección por quiebra en agosto de 1999, pero surgió como Nueva ICO en mayo de 2000, tras las inversiones de Craig McCaw y otros. El ICO ha proseguido sus planes de construir y lanzar un satélite geosincrónico que cubra América del Norte, complementado con un componente terrestre auxiliar. ICO G1 se lanzó el 14 de abril de 2008 y la Comisión Federal de Comunicaciones aprobó la solicitud de ICO para un componente terrestre auxiliar en enero de 2009.
En junio de 2011, ICO Global Communications pasó a llamarse Pendrell Corporation ( Nasdaq : PCO). [2]
La primera nave espacial, una Hughes HS 601 designada ICO F-1 , se perdió debido a una anomalía en un lanzamiento marítimo el 12 de marzo de 2000. [3] En septiembre de 2000, ICO contrató a Hughes para tres naves espaciales adicionales, y Hughes acordó modificar las 11. naves espaciales restantes del contrato original para apoyar un rediseño del sistema por parte de ICO. Posteriormente, Hughes Space Systems se convirtió en una filial de Boeing Corporation. El 19 de junio de 2001, la segunda nave espacial, ICO F2 , fue lanzada con éxito por un Atlas II AS desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . Las naves espaciales restantes están almacenadas en varias etapas casi terminadas, y el litigio entre ICO y Boeing relacionado con los satélites ICO MEO llegó a juicio en junio de 2008. En octubre de 2008, un jurado concedió a ICO 371 millones de dólares en daños y 236 millones de dólares en sanciones punitivas. daños y perjuicios en veredictos que declararon a Boeing culpable de fraude, interferencia ilícita e incumplimiento de contrato. El Tribunal Superior del Condado de Los Ángeles finalizó el veredicto en marzo de 2009 por un monto total de 603 millones de dólares. [ cita necesaria ]
El satélite ICO G1 fue construido por Space Systems/Loral , basándose en la plataforma Loral 1300 . [4] Se firmó un contrato para lanzar el satélite con Lockheed Martin , quien anunció planes para lanzar el satélite en un vehículo de lanzamiento Atlas V , volando en la configuración 421. [5] El lanzamiento, desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, se produjo a las 20:12:00 GMT del 4 de abril de 2008. El satélite se separó del cohete portador 30 minutos y 49 segundos después, completando un lanzamiento exitoso. Actualmente se encuentra en una órbita geosincrónica nominal . En ese momento, ICO G1 era el satélite comercial más grande jamás lanzado. [6] Un satélite más grande basado en la misma plataforma Loral 1300, TerreStar-1 , fue lanzado con éxito el 1 de julio de 2009.
El satélite G1 está destinado a admitir una amplia gama de servicios móviles de voz, video y datos, y cubre los Estados Unidos continentales, Alaska, Hawaii, Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. Las pruebas alfa de este servicio comenzaron en 2008 en Las Vegas, Nevada y Raleigh-Durham, Carolina del Norte .