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AVGP

SALH Cougar en CFB Wainwright

El AVGP ( Armoured Vehicle General Purpose ), más tarde conocido como LAV I , [4] es una serie de tres vehículos blindados de combate anfibios encargados por el ejército canadiense en la década de 1970. Los vehículos, llamados Grizzly , Cougar y Husky respectivamente, se basaron en la versión de seis ruedas del Mowag Piranha I suizo , y se convirtieron en el vehículo blindado ligero de primera generación producido por General Motors Diesel (más tarde General Dynamics Land Systems – Canadá). [5]

El programa AVGP condujo al desarrollo del 8×8 LAV II , cuyas variantes se adoptaron como reemplazos directos del AVGP. Se trata del Bison y el Coyote Reconnaissance Vehicle , que reemplazaron al Grizzly [6] y al Cougar respectivamente.

El ejército canadiense retiró todas las variantes del AVGP a principios de 2005; sin embargo, varios de los vehículos retirados fueron transferidos a otras fuerzas militares y policiales, donde continúan en uso. [7] [8]

Historia

Canadá

Puma nadando
Puma

En 1974, el ejército canadiense lanzó un programa de adquisiciones para adquirir un vehículo ligero para las reservas del ejército. El ejército deseaba un vehículo flexible que pudiera adaptarse para servir en muchos estilos diferentes de conflicto. El ejército redactó los requisitos para cuatro variantes diferentes. Cadillac-Gage parecía preparada para ganar este contrato. La firma suiza Mowag presentó su Piranha . Mowag se asoció con General Motors Diesel para fabricar el AVGP en la planta de GM en London, Ontario. En marzo de 1976, se seleccionó el Piranha. [5]

Las variantes AVGP se introdujeron en el servicio canadiense a finales de la década de 1970. [9]

El AVGP tenía hélices y álabes de ajuste para uso anfibio, como el Bison de ocho ruedas , que fue el sucesor inmediato de la familia de vehículos.

El Cougar fue utilizado para entrenamiento en Canadá como vehículo de reconocimiento . [10] Durante las décadas de 1980 y 1990, fue utilizado por unidades blindadas como vehículo de apoyo de fuego para aquellas unidades que no estaban equipadas con el tanque Leopard .

El Grizzly fue utilizado como vehículo blindado de transporte de personal en batallones de infantería de las fuerzas regulares que no estaban equipados con el APC M113 , y también por unidades de reserva. A la mayoría de los vehículos se les habían quitado los sistemas de propulsión marina. En el marco del proyecto Wheeled LAV Life Extension, las Fuerzas Canadienses planearon convertir los vehículos Grizzly y Husky para que pudieran dar soporte a variantes como el Command Post y el Mobile Repair Team Vehicle. Sin embargo, el proyecto se canceló en 2005 y los vehículos se retiraron. [7] [11] [12]

El AVGP fue transferido a varias misiones de las Naciones Unidas, entre ellas la UNPROFOR y la misión en Somalia. Un Grizzly fue capturado por las fuerzas serbias a finales de los años 1990, cuando estaba presente en una misión de mantenimiento de la paz. [13]

En mayo de 2007, el Servicio de Policía de Edmonton aceptó la donación de un Grizzly desarmado del Ejército canadiense. [14] En 2020 fue retirado y reemplazado por el Camblie BlackWolf fabricado en Quebec basado en el Ford F-550 . [ cita requerida ]

En marzo de 2010, el Ejército canadiense donó dos vehículos Cougar AVGP desarmados a la Real Policía Montada de Canadá en Columbia Británica para que los utilizara el Equipo de Respuesta a Emergencias . [ cita requerida ] Fueron reacondicionados para transportar equipos de asalto ERT a áreas peligrosas donde el transporte en vehículos no blindados no sería seguro.

En abril de 2013, el Departamento de Defensa Nacional donó un Cougar AVGP al Servicio de Policía de Windsor en Windsor, Ontario, y otro a la Policía Regional de New Glasgow en Nueva Escocia. La Policía Regional de New Glasgow dejó de utilizar el AVGP en 2017 con planes de donarlo a otro Servicio de Policía, citando dificultades para conducirlo y falta de uso regular. En 2020, la Policía de Windsor reemplazó su AVGP con el Terradyne Armored Vehicles Gurkha, construido en Ontario y basado en el Ford F-550.

Uso en África

En junio de 2005, el gobierno canadiense anunció planes para prestar 105 AVGP (100 Grizzlys y 5 Huskys) a las fuerzas de paz africanas en la región de Darfur en Sudán . [15] [16] Se consideró que el AVGP era lo suficientemente moderno como para ser útil en este conflicto de baja intensidad. Canadá planeó contratar a contratistas civiles para el mantenimiento de estos vehículos. Como los vehículos contenían algunas piezas fabricadas o autorizadas en Estados Unidos, se necesitaría el permiso de Estados Unidos para prestarlos. Inicialmente, los vehículos se enviarían sin sus torretas Cadillac-Gage . Los vehículos llegaron a Senegal a fines del verano de 2005. [17] [18]

El gobierno sudanés exigió diversos tipos de garantías antes de permitir que las fuerzas de mantenimiento de la paz utilizaran los vehículos en Sudán. El 18 de noviembre de 2005, los vehículos empezaron a llegar a Sudán, con su carrocería blanca y sus torretas. [19] El préstamo de vehículos para el servicio de mantenimiento de la paz en Sudán se había previsto inicialmente por un año. [17] [18]

Sin embargo, el préstamo se prorrogó y se transfirió de la Unión Africana a las Naciones Unidas. Según Amnistía Internacional , los soldados que utilizaron los vehículos prestados sirvieron en Sudán durante un período demasiado corto como para recibir la formación adecuada y adquirir experiencia. Uno de los vehículos fue destruido por una granada propulsada por cohete . [17] Un segundo vehículo resultó dañado cuando embistió a un vehículo técnico más fuertemente armado, pero sin blindaje .

Uruguay

El Cougar sin torreta presta servicio en el contingente uruguayo de la MONUSCO en Goma , junio de 2020

En 2008, el Ejército uruguayo compró 44 Cougars excedentes del Ejército canadiense. [20] [21] Fueron reconstruidos sin la torreta por el constructor chileno de MOWAG-Piranha, FAMAE, ya que actuarán como vehículos blindados de transporte de personal para el despliegue de la ONU en la República del Congo ( MONUC ) y en el país.

En 2009, Uruguay compró 98 Grizzlys y 5 Huskys que estaban en préstamo con la misión AMIS/UNAMID en Darfur. [22] Se informó que FAMAE fue contratada en 2011 para modernizar los vehículos mediante la instalación de nuevos motores y cajas de cambios, así como para realizar mantenimiento preventivo. [22]

Variantes

Las variantes del modelo 491 AVGP fabricadas son: [1]

Puma (265)

Oso pardo (195)

Perro esquimal (31)

Operadores

Mapa de operadores AVGP en azul
Cougar sin torreta en servicio con el contingente uruguayo de MONUSCO , en Kivu Norte , diciembre de 2013.

Operadores históricos

Operadores actuales

Otros

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde "Grizzly AVGP". Departamento de Defensa Nacional. Archivado desde el original el 17 de enero de 2008. Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  2. ^ ab "Husky". Departamento de Defensa Nacional. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2007. Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  3. ^ ab "Cougar". Departamento de Defensa Nacional. Archivado desde el original el 17 de enero de 2008. Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  4. ^ McInnes, Capitán Mathew (2017). "PRIMERO PRINCIPIOS Y GENERACIÓN DE PODER DE COMBATE BLINDADO" (PDF) . Revista del Ejército Canadiense . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
  5. ^ ab Maas, Frank (primavera de 2011). "El éxito del vehículo blindado ligero" (PDF) . Historia militar canadiense, volumen 20, n.º 2. Archivado (PDF) del original el 8 de agosto de 2020. Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  6. ^ "Transporte blindado de personal Bison". Military Today . ARG . Consultado el 15 de febrero de 2022 .
  7. ^ abcdef «Antecedentes: vehículo blindado de uso general: el Grizzly ISC». Canadian American Strategic Review . Septiembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2009.
  8. ^ ab "AVGPs and the Wheeled LAV Life Extension Project" (Proyecto de extensión de la vida útil de los vehículos de pasajeros con ruedas). Canadian American Strategic Review . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2009.
  9. ^ "Antecedentes: vehículos blindados de uso general, 6x6 AVGP". Canadian American Strategic Review . Septiembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2009.
  10. ^ abcd «Antecedentes: vehículo blindado de uso general: Cougar DFSV». Canadian American Strategic Review . Septiembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2009.
  11. ^ abcd «Antecedentes: vehículo blindado de uso general: el Husky ARV». Canadian American Strategic Review . Septiembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2009.
  12. ^ "Hoja informativa del ejército canadiense". Departamento de Defensa Nacional . 28 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2009. Consultado el 7 de enero de 2009 .
  13. ^ Frank Kuschnereit. "Grizzly capturado". Archivado desde el original el 22 de octubre de 2009.
  14. ^ "Táctica". Servicio de Policía de Edmonton. Archivado desde el original el 4 de julio de 2011. Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  15. ^ "Los tanques canadienses fortalecen a las fuerzas de la UA". Sudan Tribune . 21 de noviembre de 2005. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2006. Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  16. ^ "Antecedentes: Guías de estrategia y estrategia de la Unión Africana para la misión de la Unión Africana en Sudán". Canadian American Strategic Review . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2009.
  17. ^ abc "Antecedentes: AVGP en África: osos pardos y huskies para Darfur". Canadian American Strategic Review . Octubre de 2009. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2009.
  18. ^ ab "ACTUALIZACIÓN DE LA UNAMID: ES HORA DE ACTUAR CON EFICACIA". Amnistía Internacional . 7 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2009.
  19. ^ "Vehículos blindados aprobados para Sudán - The Globe and Mail". 20 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2019. Consultado el 26 de julio de 2021 .
  20. ^ "Pan American Defence Online" (en español). Archivado desde el original el 12 de julio de 2009. Consultado el 10 de diciembre de 2008 .
  21. ^ "Antecedentes: los AVGP y el proyecto de extensión de la vida útil de los vehículos de lanzamiento con ruedas". Canadian American Strategic Review . Octubre de 2009. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2009.
  22. ^ ab Bonilla, Javier (13 de junio de 2017). "El Ejército Uruguayo pone a punto sus blindados Mowag Husky y Grizzly" Defensa (en español). Grupo Edefa. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2018 . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  23. ^ "Cadillac Gage 1-Meter Crewed Turret". Revista estratégica canadiense-estadounidense . Archivado desde el original el 4 de abril de 2009.
  24. ^ Edmonton Staff (27 de agosto de 2020). "La policía gasta medio millón de dólares para reemplazar un vehículo blindado de 42 años". CTV News.
  25. ^ "¿Realmente necesitan los policías de Nueva Glasgow a los Cougars?". 5 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 6 de julio de 2017. Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  26. ^ Mulligan, Preston (30 de mayo de 2017). "Una ciudad de Nueva Escocia intenta devolver un vehículo blindado ligero que no utiliza". CBC News. Archivado desde el original el 21 de julio de 2018. Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  27. ^ ab "Mira el nuevo juguete de la policía canadiense". 28 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 4 de abril de 2019. Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  28. ^ Borelli, Melanie (22 de octubre de 2020). "La policía de Windsor reemplaza un vehículo blindado por un nuevo vehículo multiusos". CTV News.
  29. ^ "Vehículo blindado de uso general (AVGP)". canadiansoldiers.com . Archivado desde el original el 28 de julio de 2017. Consultado el 19 de julio de 2017 .
  30. ^ "La Policía Montada presenta un 'tanque' para combatir el crimen". 24 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 7 de julio de 2017. Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  31. ^ Quan, Douglas (21 de agosto de 2014). «Las fuerzas policiales canadienses se refuerzan con vehículos blindados». Canada.com . Postmedia Network. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2017 . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
  32. ^ "AVGP en África: osos pardos y huskies para Darfur". Canadian American Strategic Review . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2009.

Enlaces externos