El HMCS Huron fue un destructor de la clase Iroquois que prestó servicio en las Fuerzas Canadienses desde el 16 de diciembre de 1972 hasta el 23 de octubre de 2000. Prestó servicio principalmente en la costa occidental de Canadá. Tras su desmantelamiento, se le desmanteló el casco para utilizarlo en un ejercicio de fuego real. El casco del barco acabó hundido por los disparos de su barco gemelo, el HMCS Algonquin . El Huron fue el segundo barco de su clase y el segundo buque en utilizar la designación HMCS Huron .
El Huron fue botado el 1 de junio de 1969 por el constructor Marine Industries de Sorel, Quebec , y botado el 9 de abril de 1971. [3] Fue puesto oficialmente en servicio en las Fuerzas Canadienses el 16 de diciembre de 1972 y llevaba el gallardete número 281. [3]
Huron comenzó un reacondicionamiento conocido como Proyecto de Actualización y Modernización de la Clase Tribal (TRUMP) en julio de 1993, realizado por MIL-Davie Shipbuilding en Lauzon, Quebec y concluyó el 25 de noviembre de 1994. [3] En ese momento, su clasificación cambió de Helicóptero Destructor (DDH) a Misil Guiado Destructor (DDG).
El barco estaba asignado a las Fuerzas Marítimas del Pacífico (MARPAC) y tenía su puerto base en la Base de las Fuerzas Canadienses Esquimalt .
El Huron participó en misiones de MARPAC para proteger la soberanía de Canadá en el océano Pacífico y hacer cumplir las leyes canadienses en su mar territorial y su zona económica exclusiva . El Huron también participó en misiones en todo el Pacífico y en el océano Índico , específicamente en el golfo Pérsico y el mar Arábigo, en operaciones antiterroristas.
Como parte del Jubileo de Plata de Isabel II , Huron representó a Canadá en la revista naval en Spithead el 28 de junio de 1977. El 12 de marzo de 1980, ayudó a la tripulación del carguero dañado Maurice Desgagnes y finalmente los rescató cuando el barco se hundió. [3]
Del 19 al 24 de febrero de 1981, el Huron fue utilizado para realizar pruebas del sistema Sea Sparrow que se añadiría en la modernización del TRUMP. Más tarde ese año llevó al Gobernador General Edward Schreyer en una gira por los puertos escandinavos. En el verano de 1990, el Huron , acompañado por el HMCS Kootenay y el HMCS Annapolis , visitó Vladivostok, la primera visita de buques de guerra canadienses a Rusia desde la Segunda Guerra Mundial . [3]
El Huron fue enviado al Golfo Pérsico en el invierno de 1991 como parte de la Operación Fricción, la contribución de las Fuerzas Canadienses a la Operación Tormenta del Desierto (la Guerra del Golfo ), para reemplazar a su buque gemelo, el HMCS Athabaskan, como buque insignia del Grupo de Tareas Navales Canadiense. El Huron llegó después de que cesaran las hostilidades y patrulló durante varios meses antes de regresar a Esquimalt.
En 1993, el Huron fue enviado al mar Adriático como parte de la Operación Sharp Guard en apoyo del embargo naval de las Naciones Unidas a la ex Yugoslavia . Luego partió para el reacondicionamiento que comenzó en julio de ese año. Después de completar su reacondicionamiento TRUMP, el Huron regresó a la costa oeste en 1995, participando en la mayoría de los principales ejercicios navales en el océano Pacífico. El 7 de septiembre de 1999, con la Real Policía Montada de Canadá y personal de Inmigración de Canadá a bordo, el buque de guerra interceptó un barco que transportaba a 146 inmigrantes chinos. Se determinó que el barco de inmigrantes no estaba en condiciones y el Huron transportó a los pasajeros a Esquimalt. [3] [4]
Huron apareció en el episodio "El diablo y el profundo mar azul" de la serie de televisión Seven Days , representando un nuevo tipo de buque de guerra estadounidense bajo el mando de una capitana.
A pesar de que Huron fue el destructor de clase Iroquois reacondicionado más recientemente , fue puesto en estado de desuso en 2000, debido a una escasez de personal luego de los recortes de defensa durante finales de los años 1990. En 2005, fue dado de baja de las Fuerzas Canadienses y esperaba su eliminación en Esquimalt.
En 2006, MARPAC decidió utilizar el Huron en lo que se convertiría en el primer ejercicio de hundimiento que llevó a cabo el Comando Marítimo (MARCOM). El ejercicio se denominó Operación Trident Fury y estaba previsto que utilizara una variedad de buques de MARPAC y aviones de la Armada de los EE. UU. y AIRCOM para bombardear el Huron con artillería, misiles y fuego de ametrallamiento y, finalmente, hundir el buque con un torpedo lanzado desde un submarino.
El Huron fue despojado de armamento y de todo equipo contaminante y combustible dañino para el medio ambiente en el invierno de 2006-2007. El 14 de mayo de 2007 fue remolcado al campo de tiro en alta mar MARPAC al oeste de la isla de Vancouver . A pesar de haber sido dañado por el HMCS Regina con un misil tierra-aire Sea Sparrow , disparos de 57 mm y rondas CIWS , [5] fueron los disparos navales de 76 mm del Algonquin los responsables de hundir el casco del Huron . [6] El cañón principal utilizado por el Algonquin había sido instalado originalmente en el Huron , lo que significa que el Huron finalmente fue hundido por una de sus propias armas. [7] Este fue el primer hundimiento operativo de un buque de guerra canadiense en aguas nacionales. [8]
El hundimiento fue el tema de un documental de History Television de 2007 , "Hundiendo un destructor". [9]
El Proyecto de Campanas de Bautizo del Museo Naval y Militar de la Base Naval de las Fuerzas Navales de Esquimalt incluye información sobre la campana del barco HMCS Huron , que se utilizó para el bautismo de bebés a bordo del barco entre 1973 y 1997. La campana se encuentra actualmente en el museo de Esquimalt. [10]
48°58′.472″N 127°58′.638″O / 48.96679778, -127.96684389