Hugh Fortescue Locke King (7 de octubre de 1848 - 28 de enero de 1926) [1] (a veces escrito incorrectamente como Locke-King [2] ), fue un empresario británico que fundó y financió la creación del circuito de carreras de motor de Brooklands . [1] [2]
Nació en Chertsey , el tercero de cuatro hijos y el sexto de nueve hijos de Louisa Elizabeth (de soltera Hoare; ca. 1813–1884) y Peter John Locke King (1811–1885), diputado por East Surrey de 1847 a 1874 (el hijo menor del señor rey de Ockham ).
Brooklands en Weybridge , Surrey , su propiedad heredada, se convirtió bajo su dirección en el lugar de muchos hitos aeronáuticos y automovilísticos durante la primera mitad del siglo XX, con carreras de motor celebradas en el circuito entre 1907 y 1939, incluidos dos Grandes Premios . Brooklands simplemente describió un tramo de múltiples canales del río Wey más las laderas y prados orientales que albergan ovejas y cultivos, la principal propiedad secundaria de la mansión de Oatlands . La propiedad reducida pero todavía del tamaño de una aldea había sido comprada en 1830 por su padre de la propiedad fallecida del príncipe Federico, duque de York y Albany por £ 28 000 (equivalente a £ 3 166 620 en 2023) [3]
Locke King decidió durante una gira europea que Gran Bretaña tenía que tener su propia pista de pruebas de motores para que su incipiente industria automovilística se desarrollara y prosperara en competencia con Europa. Pronto gastó más de £ 150 000 (equivalente a £ 20 379 614 en 2023) de su dinero en desarrollarlo, que fue devuelto con una pequeña ganancia por su valor para la industria a su muerte. [4]
Locke King ideó y construyó aquí el primer circuito de carreras de motor peraltado del mundo en 1906 y se convirtió en el hogar del automovilismo británico hasta 1939. Se inspiró para construir la pista de 2,75 millas de largo. Con 100 pies de ancho y 30 pies de alto en todas las curvas, y con un rápido descenso para ayudar a los motores a 'Start Hill', atrajo a muchos espectadores. [ cita necesaria ]
Locke King fue impulsado por Selwyn Edge (1868-1940), un experimentado piloto de carreras y comerciante de automóviles, para completar el proyecto con su muy publicitado desafío de conducir la carrera en un Napier (León) sin ayuda de nadie a 60 grados constantes. mph durante 24 horas sin descanso. [ cita necesaria ] Edge debía completar su notable desafío en la pista terminada sin contratiempos. Su esposa se hizo cargo de la supervisión del acabado de la construcción después de que Locke King se enfermara demasiado debido al estrés para continuar, en parte debido a los crecientes costos para terminarla. En 1909 se construyó un aeródromo dentro de la pista y esto pronto atrajo a muchos aviadores pioneros que colectivamente ayudaron a crear la industria de la aviación británica. [ cita necesaria ]
Hugh Locke King se casó con Ethel Gore Browne (más tarde Dame Ethel Locke King, DBE) a finales de 1883 o principios de 1884 en Kensington , Londres. [5] No tuvieron hijos.