stringtranslate.com

Hugh Fenn (fallecido en 1409)

Hugh Fenn (fallecido en 1409), también escrito Fenne o atte Fenn , fue un hombre de negocios inglés de Great Yarmouth en Norfolk que participó activamente en el gobierno local y nacional durante los reinados de los reyes Ricardo II y Enrique IV . En 1406 capturó al futuro rey Jaime I de Escocia en un barco del que era copropietario . [1]

Carrera

Nacido alrededor de 1355, hijo de Peter Fenn, [2] alguacil de Yarmouth en 1360, y pariente de John Fenn, tres veces alguacil entre 1368 y 1378, se convirtió en un comerciante destacado de la ciudad y fue elegido para varios cargos en su administración, cumpliendo nueve mandatos como alguacil a partir de 1383. En 1386 era miembro del Gremio de San Jorge, que reunía a los ciudadanos más importantes de la ciudad. [1]

Por nombramiento real, fue nombrado controlador de aduanas en 1391, recaudador de aduanas entre 1391 y 1392 y juez de paz desde 1398. En tres parlamentos , los de 1395, enero de 1397 y 1399, representó al municipio en la Cámara de los Comunes . En 1397 fue nombrado mayordomo adjunto de Inglaterra, sirviendo bajo tres mayordomos principales en sucesión, el último de los cuales fue sir Thomas Chaucer . A partir de 1398, formó parte de varias comisiones reales relacionadas con el comercio y el transporte marítimo. [1]

Por cuenta propia y en sociedad, comerciaba con importantes cantidades de pescado, vino, telas, sal y cereales, y era propietario o copropietario de varios barcos que navegaban por el mar del Norte , el Báltico y hasta el puerto de Burdeos , controlado por los ingleses . Entre muchas personas locales influyentes con las que se relacionó económicamente se encontraban Sir John Fastolf, padre del ilustre Sir John Fastolf , y el diputado y sheriff de Norfolk y Suffolk, Ralph Ramsey . En marzo de 1404 fue nombrado alcalde de Staples , controlando todas las exportaciones de lana y cuero de East Anglia . [1]

La navegación en aguas inglesas en aquellos años no siempre era segura. En 1402, un barco perteneciente a Fenn, el Michael , fue apresado frente a Plymouth por un navío de Rostock , uno de los numerosos incidentes que el gobierno de Enrique IV abordó con la Liga Hanseática . [2] El 22 de marzo de 1406, un barco del que era propietario de un tercio se encontraba frente a Flamborough Head cuando apresó al Maryenknyght de Danzig , que zarpaba de Leith con un cargamento de lana y cuero. A bordo se encontraba el príncipe James, de 11 años, heredero del trono de Escocia, que había sido enviado a Francia por su padre, el rey Roberto III, bajo el cuidado del conde de Orkney . El rey Enrique IV hizo prisionero al desafortunado joven príncipe, quien fue bien tratado pero no liberado hasta 1424, [3] y recompensó a Fenn y sus copropietarios no solo con todo el cargamento del barco hanseático sino también con el privilegio de enviar mercancías desde Yarmouth libres de todos los derechos de aduana a donde quisieran. [1]

Además de sus actividades en Yarmouth, también participó en transacciones en Norwich , adquiriendo, por su cuenta o en sociedad, diversas propiedades. Dentro y fuera de Yarmouth, poseía locales comerciales y terrenos. [1]

Muerte y legado

El 14 de enero de 1409, al hacer su testamento, pidió ser enterrado en la iglesia de San Nicolás de Yarmouth , junto a la tumba de su padre. El testamento, presentado en Norwich el 25 de febrero de 1409, dividió sus bienes entre sus tres hijos supervivientes, y su esposa Christine conservó una parte sustancial de por vida. Antes de 1412, se casó con Peter Savage, otro burgués de Yarmouth. [1] De sus hijos:

Referencias

  1. ^ abcdefghij Woodger, LS (1993), "Fenn, Hugh atte (d.1409), de Great Yarmouth, Norfolk", La historia del Parlamento: la Cámara de los Comunes 1386-1421, Boydell y Brewer , consultado el 28 de febrero de 2017
  2. ^ abc Palmer, Charles John (1872), The Perlustration of Great Yarmouth, con Gorleston y Southtown, vol. 1, pág. 102 , consultado el 28 de febrero de 2017
  3. ^ Sumption, Jonathan (2015), La Guerra de los Cien Años, Volumen 4: Reyes malditos , University of Pennsylvania Press, pág. 225, ISBN 978-0571274550