New Hudson Motorcycles fue un fabricante de motocicletas británico . Fundado en 1903 por George Patterson en Birmingham , su primera motocicleta se produjo en 1902, pero no tuvo éxito. La gama New Hudson se amplió entre 1910 y 1915 utilizando motores JAP , luego la fábrica se unió al esfuerzo bélico hasta 1919. Además de motores monocilíndricos de válvulas laterales y OHV de 350 a 600 cc, también construyeron un motor de dos tiempos de 211 cc y una serie de vehículos de tres ruedas con motores MAG . [1] En 1927, Bert le Vack rompió el récord de 100 millas por hora (160 km/h) en Brooklands con una New Hudson de 500 cc. [2]
La empresa dejó de producir motocicletas en 1932 y cambió su nombre a Girling Ltd, que todavía existe como empresa de componentes de frenos. Las motocicletas se fabricaron bajo el nombre de New Hudson después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se convirtieron en una subsidiaria de Birmingham Small Arms Company (BSA) y fabricaron motocicletas con éxito hasta 1957. [3]