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Howard Cavanagh

Estación de tren de Banbury en 1961
Estación de tren de Plymouth

Howard Earnest Bernard Cavanagh FRIBA (17 de agosto de 1910 - 3 de agosto de 1960) fue un arquitecto inglés.

Carrera

HEB Cavanagh nació en la India, hijo mayor de Bernard Cavanagh (nacido en 1877) y Annie. Llegó a Londres en el barco P&O Mongolia procedente de la India el 2 de mayo de 1915.

Se casó con su colega arquitecta Beryl Joy Sarita Read (1908-1982) el 27 de octubre de 1934 en la iglesia de St Mary, Wootton-under-Edge . [1] Ella era hija del Sr. y la Sra. HA Read de Holywell Cottage, Wotton-under-Edge, y asociada del Royal Institute of British Architects. Tienen dos hijos. Su hijo mayor, Terence D Cavanagh, nació el 1 de noviembre de 1940. Su segundo hijo, Sean M Cavanagh, nació el 30 de julio de 1949.

Durante la Segunda Guerra Mundial fue teniente del Regimiento del Rey .

En 1947, fue nombrado arquitecto asistente en Paddington por Great Western Railway . [2] Más tarde se convirtió en arquitecto de la región occidental de British Railways .

Trabajó con Frederick Curtis y RH Jones en la extensión occidental de la línea Central (Metro de Londres) .

En 1956 empezó a trabajar con Ian J. Campbell en el rediseño de la estación de tren de Plymouth , pero falleció antes de que se completara. El trabajo fue completado por Ray Moorcroft .

Murió en un accidente náutico en la isla de Wight el 3 de agosto de 1960.

Obras notables

Referencias

  1. ^ "Two Architects Wed" (Dos arquitectos se casaron) . Western Daily Press . Inglaterra. 29 de octubre de 1934. Consultado el 9 de marzo de 2019 a través de British Newspaper Archive.
  2. ^ "Nombramientos de GWR" . Kensington Post . Inglaterra. 4 de octubre de 1947 . Consultado el 9 de marzo de 2019 – vía British Newspaper Archive.
  3. ^ Historic England , "Antigua estación de tren (1187518)", Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 11 de marzo de 2018
  4. ^ "Reconstrucción de la estación de Cirencester Town". Revista ferroviaria . Marzo de 1956. Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  5. ^ Lawrence, David (2018). Arquitectura ferroviaria británica 1948-97 . Crecy Publishing Ltd. pág. 62. ISBN 9780860936855.