El Haval H6 es un SUV crossover compacto producido por el fabricante chino Great Wall Motor bajo la marca Haval desde 2011. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2011. [2] [3] Se produce con tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas .
Originalmente llamado Great Wall Haval H6 , luego fue rebautizado como Haval H6 (y rediseñado) para la nueva marca Haval . Es el sucesor del Great Wall Pegasus .
Desde su introducción en 2011, el H6 había liderado el segmento SUV en China durante 103 meses consecutivos, o alrededor de 8 años. En diciembre de 2016, el H6 estableció un récord de ventas de un solo mes en el mercado chino con 80.495 unidades vendidas, un récord que sigue siendo imbatible. [4] A partir de 2024 [actualizar], GWM ha vendido más de cuatro millones de H6 en todo el mundo, lo que lo convierte en el vehículo GWM más vendido de todos los tiempos. [5]
La primera generación del H6 está equipada con un motor turbo de 1,5 litros que produce 150 caballos de fuerza (112 kW; 152 PS) o un motor turbo de 1,3 litros que produce 138 caballos de fuerza (103 kW; 140 PS). [11] En el nivel de equipamiento superior, puede equiparse con estructura de carrocería de alta resistencia, airbags frontales, laterales y de cortina, sistema de asistencia de frenado, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, sensores de estacionamiento y cámara de marcha atrás, entrada sin llave, sensores de luz y lluvia, [10] sistema de manos libres Bluetooth y una pantalla táctil de 7 pulgadas con sistema multimedia DVD. [1] También puede equiparse con un asiento del conductor ajustable en 10 posiciones, asientos delanteros con calefacción, asientos de cuero, control de climatización con salidas de aire en los asientos traseros, faros automáticos, techo solar eléctrico, control de crucero y llantas de aluminio de 17 pulgadas. [1]
Está propulsado por una gama de motores de gasolina turboalimentados o diésel common rail , que pueden cumplir con los estándares de emisiones Euro V y pueden equiparse con sistema Start & Stop . [1] Tiene cuatro frenos de disco con ABS y EBD , control electrónico de estabilidad (ESC), suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente con doble brazo transversal y resortes de barra de torsión, y sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas. [7] [10]
Utiliza componentes procedentes de reconocidos fabricantes europeos y americanos, como Bosch (control de tracción), [12] Delphi (electrónica diésel), [12] BorgWarner (sistema de tracción a las cuatro ruedas), [12] y Honeywell (turbocompresor). [13]
El Haval H6 se produce en la nueva base de producción de Great Wall Motors, ubicada en Tianjin , China , que inauguró su producción en masa en febrero de 2011. [8] También se ensambla (a partir de kits desmontables ) en la fábrica de Litex Motors en Bahovitsa , Bulgaria , [9] desde donde se exporta a otros mercados de la Unión Europea . [9]
En noviembre de 2015, el Haval H6 número un millón salió de las líneas de producción de la planta de Tianjin, aproximadamente cuatro años y tres meses después de su lanzamiento. [14]
En abril de 2012, China-NCAP otorgó al Haval H6 cinco estrellas de cinco, [15] en una prueba de choque que consistió en tres tipos de colisión: una colisión frontal completa contra una barrera rígida a 50 km/h (31 mph), una colisión frontal con un desplazamiento del 40% contra una barrera deformable a 56 km/h (35 mph) y una prueba de impacto lateral a 50 km/h (31 mph). [16]
En una reseña realizada por la revista italiana Al Volante , el Haval H6 fue apreciado por el cómodo y espacioso interior, la rica dotación de características y su bajo precio frente a los rivales europeos, coreanos y japoneses. Fue criticado por su caja de cambios relativamente lenta, la falta de potencia del motor diésel a bajas revoluciones, la visibilidad de la ventana trasera y el plástico rígido utilizado en el tablero de instrumentos. [17]
También recibió elogios por la capacidad de su maletero, que varía de 808 litros (28,5 pies cúbicos) a 2.010 litros (71 pies cúbicos), con los asientos traseros plegados, y es el más grande en su clase de tamaño. [18]
El cupé Haval H6, presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2015, es la versión de producción del concepto Haval Coupe C, lanzado anteriormente y que debutó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2014. A pesar de sus dimensiones ligeramente más pequeñas en comparación con el Haval H6 normal, se posicionó ligeramente más arriba en el mercado. [19]
El Haval H6 de segunda generación se basó en la misma plataforma que su predecesor, el Haval H6 de primera generación. Sin embargo, las versiones de gama baja del Haval H6 de primera generación seguirán siendo un modelo económico posicionado por debajo de la segunda generación. El Haval H6 de segunda generación también comparte los mismos fundamentos del WEY VV5 . [20]
La segunda generación del Haval H6 estaba disponible en dos variantes en el lanzamiento con diferentes diseños para diferentes grupos de mercado objetivo, que se distinguían por el color de la insignia Haval. El modelo Haval H6 Blue Label presenta una insignia Haval azul, mientras que el modelo Red Label tiene una insignia Haval roja. El H6 Red Label y el Blue Label se diferencian principalmente en la parte delantera y trasera. Las partes delanteras están equipadas con diferentes rejillas, parachoques y luces. La parte trasera presenta un diseño de portón trasero diferente, un diseño de parachoques con diferentes guardabarros y diferentes tubos. [21] La estrategia de doble etiqueta se abandonó más tarde en 2020 y el logotipo se reemplazó por una etiqueta negra, mientras que en cuanto al estilo, la variante que siguió estando disponible fue el modelo Red Label anterior.
El motor del Haval H6 de segunda generación es el mismo que impulsa al WEY 02, que es un motor turbo de 2.0 litros que produce 197 caballos de fuerza (147 kW; 200 PS). [22]
En marzo de 2021, se lanzó una edición especial del Haval H6 llamada China-Chic Edition (国潮版). La edición China-Chic del Haval H6 se basa en el Haval H6 de segunda generación, pero presenta un frente rediseñado, una parte trasera y gráficos de las ventanas. La aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) para la edición China-Chic es de 7,6 segundos. [23]
En 2018 se presentó una versión Red Label completamente rediseñada del Haval H6 Coupe, con todo el vehículo rediseñado, que se vendió junto con el Haval H6 Coupe original y convirtió al Haval H6 Coupe original en un modelo Blue Label. [24] [25]
La tercera generación del Haval H6 debutó en el Salón del Automóvil de Chengdu 2020. Haval abrió oficialmente las preventas del H6 de tercera generación en julio de 2020. [29]
El H6 de tercera generación es el primer modelo de Haval construido sobre la plataforma Lemon. El Haval H6 de nueva generación está propulsado por un motor turbo de 1,5 litros o un motor turbo de 2,0 litros. El motor turbo de 1,5 litros es esencialmente una versión mejorada del motor actual con una potencia máxima de 169 hp (126 kW; 171 PS) y un torque de 285 N⋅m (210 lb⋅ft; 29 kg⋅m). El motor turbo de 2,0 litros es un motor recientemente desarrollado por GWM, con una eficiencia térmica del 38%, al tiempo que ofrece una potencia máxima de 224 hp (167 kW; 227 PS) y un torque de 385 N⋅m (284 lb⋅ft; 39 kg⋅m). La caja de cambios del H6 de tercera generación es una nueva transmisión de doble embrague de 9 velocidades. [30] Para el modelo de tercera generación, el H6 recibió un nuevo exterior e interior. [31]
Durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2021 se lanzó una variante del H6 de tercera generación llamada Haval H6 5G Edition. El H6 5G Edition está equipado con Internet 5G proporcionado por China Mobile y presenta un frontal rediseñado. Además, también se incluirían reconocimiento facial y FOTA. [32]
El modelo se lanzó más tarde como edición H6 Supreme+ durante el Salón del Automóvil de Chengdu de 2021 como un modelo de edición especial del décimo aniversario. [33] El modelo está equipado con las mismas opciones de tren motriz que el modelo base H6 y presenta un diseño de fascia delantera rediseñado.
En junio de 2022 se ofreció en Brunei una edición especial (opcional de los kits de carrocería del automóvil ) del H6 llamada H6 Vance. [34]
El Haval H6 Vance, que se comercializa en Brunei, viene con parachoques delantero y trasero personalizados, faldones, alerón trasero, cubierta de carbono para los espejos laterales, cromo delantero y franja cromada trasera. Los clientes del país pueden optar por llantas negras, pinzas de freno de colores y un paquete negro para cambios cosméticos. [35]
En agosto de 2021 se presentó una variante fastback del H6 de tercera generación llamada Haval H6S. [36] [37]
La variante híbrida del H6 debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok de 2021 en marzo de 2021. Está propulsado por un motor turbo GW4B15 de 1,5 litros que produce 123 kW (165 hp; 167 PS) y 285 N⋅m (29 kg⋅m; 210 lb⋅ft) de torque. También está propulsado por un motor eléctrico de 130 kW (174 hp; 177 PS) emparejado con una caja de cambios DCT de 7 velocidades con una potencia combinada de 243 PS (179 kW; 240 hp) y 391 lb⋅ft; 54 kg⋅m (530 N⋅m) de torque. [38] [39] [40]
En diciembre de 2021, en la Motor Expo 2021 de Tailandia, se presentó una variante híbrida enchufable de la tercera generación del H6. La versión PHEV tiene una fascia delantera rediseñada con acabado cromado y ventilaciones en capas únicas. [41] El 28 de septiembre de 2022, se lanzó oficialmente el Haval H6 PHEV en China. [42]
En julio de 2023, Haval publicó un conjunto de imágenes del Haval H6 rediseñado que se lanzaría ese año. Sin embargo, esta versión nunca se lanzó al mercado. [43] [44] En abril de 2024 se presentó en China un modelo rediseñado que adoptó una nueva fascia delantera con luces LED de conducción diurna verticales y una barra de luces de ancho completo reemplazada por una configuración de luces traseras convencionales. [44]
El Haval H6 se lanzó en Australia el 9 de abril de 2021, en tres niveles de equipamiento: Premium, Lux y Ultra. Todas las variantes están equipadas con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y la opción de tracción en las cuatro ruedas está disponible solo para el nivel superior. [45]
En abril de 2022, se agregó el sistema de propulsión HEV para el acabado Ultra. [46]
En julio de 2022, el H6 GT debutó en Australia en dos niveles de equipamiento: Lux (2WD) y Ultra (4WD). [47]
En abril de 2023 se añadió la variante HEV Luxe. [48]
El Haval H6 se lanzó en Sudáfrica el 7 de junio de 2021, con tres niveles de equipamiento disponibles: Premium, Luxury y Super Luxury. Todas las variantes están equipadas con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y hay una opción de tracción en las cuatro ruedas disponible para los niveles de equipamiento Luxury y Super Luxury. [49]
En septiembre de 2022, el H6 GT debutó en Sudáfrica como variante única y se le agregó el tren motriz HEV. [50] [51]
El Haval H6 se lanzó en Tailandia el 28 de junio de 2021, en dos niveles de equipamiento: Pro y Ultra, impulsados por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [52]
En octubre de 2022, se agregó el sistema de propulsión PHEV para el acabado Ultra. [53]
El Haval H6 fue lanzado por Sazgar en Pakistán en 2021 bajo una empresa conjunta con Great Wall Motor . Inicialmente, se importó como CBU, pero el ensamblaje local en Pakistán comenzó en agosto de 2022. Inicialmente, se ofreció en solo dos niveles de equipamiento: 1.5T y 2.0T AWD. El acabado 1.5T está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros, mientras que el acabado 2.0T AWD está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. Ambos niveles de equipamiento vienen con DCT de 7 velocidades. [54]
Más tarde, en noviembre de 2022, también se lanzó la variante híbrida del H6, lo que lo convierte en el primer vehículo eléctrico híbrido ensamblado en Pakistán. Está propulsado por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [55]
El Haval H6 se lanzó en Filipinas el 11 de abril de 2023, como parte de la entrada de GWM en el país. El H6 está disponible en dos niveles de equipamiento: Supreme y Max, impulsados por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [56]
El Haval H6 se lanzó en Vietnam el 2 de agosto de 2023, como parte de la introducción de GWM en Vietnam. Se ofrece en una única variante impulsada por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [57]
El Haval H6 se lanzó en México el 8 de septiembre de 2023, como parte de la entrada de GWM en ese país. El H6 está disponible en dos niveles de equipamiento: Premium y Luxury, impulsados por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [58]
El Haval H6 se presentó en Indonesia en el 30º Salón Internacional del Automóvil de Indonesia Gaikindo en agosto de 2023, junto con el Haval Jolion, Ora 03 y Tank 500, lo que marcó la entrada de GWM al mercado indonesio. [59] El precio se reveló formalmente con ventas limitadas en el BCA Expoversary 2024 el 2 de marzo de 2024. [60] [61] Las ventas oficiales comenzaron el 21 de marzo de 2024. [62] Inicialmente importado de Tailandia, está propulsado por un motor híbrido de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y se ofrece en una única variante HEV. [63]
El Haval H6 se lanzó el 9 de octubre de 2024, después de haber sido presentado en el Salón del Automóvil de Malasia en mayo de 2024 junto con el Tank 300. Está disponible como única variante impulsada por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. En el lanzamiento, las primeras 100 unidades vendidas fueron CBU importadas antes de que comenzara el ensamblaje local. [64]
En marzo de 2022, el Haval H6 en su configuración para el mercado de Australasia recibió una calificación de cinco estrellas por parte de ANCAP (alineada con Euro NCAP ). [65]
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