El British Rail Passenger Timetable , más tarde National Rail Timetable y ahora Electronic National Rail Timetable ( eNRT ), es un documento que contiene los horarios de todos los servicios ferroviarios de pasajeros en Gran Bretaña . Fue publicado por primera vez por British Rail en 1974. [1]
El primer horario ferroviario combinado fue producido por George Bradshaw en 1839. [2] Su guía reunió los horarios de las numerosas compañías ferroviarias privadas en un solo libro. La guía de Bradshaw siguió publicándose hasta 1961, y la demanda disminuyó después de la agrupación de los ferrocarriles en 1923, cuando cada una de las nuevas "Cuatro Grandes" compañías publicó su propio horario completo. Otras compañías produjeron sus propios horarios, siendo la más famosa la ABC Rail Guide .
Después de que las Cuatro Grandes pasaran a ser de propiedad pública en 1948 para formar British Railways [3] (más tarde British Rail), cada una de las seis regiones publicó su propio horario, que contenía detalles de todos los servicios en su región. [1] Después de que Bradshaw's dejara de imprimirse en 1961 [4] (ya que no podía competir con los horarios regionales más económicos), hubo una brecha de 13 años sin un horario para todo el sistema.
Esto cambió en 1974, cuando British Rail lanzó su primer horario nacional, que costaba 50 peniques (aproximadamente 10 libras en 2020) y tenía 1.350 páginas. [1] El horario de pasajeros de British Rail siguió publicándose anualmente hasta 1986, momento en el que se dividió en ediciones de verano e invierno. Luego se publicó dos veces al año hasta la privatización de British Rail en 1997.
National Rail (propiedad de la Asociación de Empresas Operadoras de Trenes ) se creó para proporcionar información sobre los servicios de pasajeros después de la privatización. [5] Continuó la publicación del horario de toda la red (rebautizado como Horario Nacional de Ferrocarriles ), pero se detuvo en 2007 debido a la baja demanda. [1]
Network Rail , que elabora los datos de programación, comenzó a publicar el horario de forma gratuita en su sitio web como Horario Ferroviario Nacional Electrónico (eNRT), que todavía está disponible para descargar como archivo PDF a partir de 2020. [actualizar][ 6] Sigue actualizándose dos veces al año, antes de las principales fechas de cambio de horario en toda Europa a mediados de mayo y mediados de diciembre. La actualización de diciembre de 2020 se canceló "debido al impacto de la pandemia de COVID-19 en el volumen de cambios en el horario operativo". [7]
El horario siguió publicándose en formato papel por The Stationery Office y Middleton Press. The Stationery Office publicó su última edición en 2014, [8] y Middleton Press dejó de producirla en 2019, momento en el que el horario en papel costaba 26 libras y solo estaba disponible por correo, lo que significa que ya no hay forma de obtener un horario impreso completo. [1] [9]