Horace Chapin Henry (6 de octubre de 1844 [1] - 28 de junio de 1928) fue uno de los primeros empresarios de Seattle y fundador de la Henry Art Gallery y del Firland Tuberculosis Hospital .
Nació en Henry House en Bennington, Vermont , en octubre de 1844. [2]
Dejó la Escuela Militar de Norwich (mejor conocida como Universidad de Norwich ) a los 18 años, [1] sirviendo como Primer Sargento , 14.º Regimiento de Infantería de Vermont en la Segunda Brigada de Vermont , que estaba en el centro de la línea rechazando la Carga de Pickett en la Batalla de Gettysburg en la Guerra Civil Estadounidense . [3]
Después de la guerra, fue socio de Henry & Balch y trabajó en la construcción de ferrocarriles en el Medio Oeste. Se mudó a Seattle en 1890 para trabajar en la línea de circunvalación del Northern Pacific Railroad alrededor del lago Washington y, más tarde, en la ruta del Great Northern Railway desde Stevens Pass en las montañas Cascade hasta Everett en Puget Sound . En 1906, ganó un contrato de 20 millones de dólares para construir 450 millas de la línea Chicago, Milwaukee & St. Paul desde la frontera entre Montana e Idaho a través de Snoqualmie Pass hasta Seattle, que se completó en 1909. [4] Setenta y un años después de su finalización, la Pacific Extension fue abandonada por Milwaukee Road debido a la quiebra.
La casa de Henry, construida en 1901 en el distrito Harvard-Belmont , en el Capitolio de Seattle, fue la primera de muchas casas victorianas, neoclásicas, de estilo colonial y de estilo Tudor que se construyeron a principios del siglo. Es notable por haber sido construida con un garaje para cinco coches en una época en la que los automóviles eran una novedad en Seattle. [5]
Fue presidente del Metropolitan Bank y del National Bank of Commerce en Seattle, y formó la Pacific Creosoting Company en la isla Bainbridge en 1906. Un petrolero que suministraba creosota desde Europa a esta planta se llamó HC Henry y fue hundido por un submarino alemán en la Primera Guerra Mundial el 28 de septiembre de 1915. [6] [7]
En 1911, tras la muerte de un hijo por tuberculosis, donó tierras y fondos para abrir el Sanatorio Henry en Seattle, posteriormente rebautizado como Hospital de Tuberculosis Firland. [8]
Fue inversor y vicepresidente de la Metropolitan Building Company, que desarrolló el Metropolitan Tract en Seattle. El edificio Henry de 11 pisos que se encuentra allí [9] lleva su nombre. [10] [11]
Por sus contribuciones personales y sus esfuerzos para recaudar fondos para los Niños Huérfanos de Francia, una organización benéfica para huérfanos en tiempos de guerra , fue galardonado con la medalla de la Legión de Honor en 1920. [12]
Donó su colección de arte, que anteriormente guardaba en su casa y abrió al público para su exhibición, a la Universidad de Washington en 1926 y donó los fondos para construir una nueva galería para albergar la colección, que sería la Henry Art Gallery . [13]
Henry murió mientras dormía en su casa de Seattle el 28 de junio de 1928 y está enterrado en el cementerio Lake View de Seattle.
En 1934, sus hijos donaron un terreno (incluida su casa original) a la ciudad para la construcción de una biblioteca. Este terreno se cambió por una parcela más pequeña más cerca del distrito comercial de Broadway, para convertirse en la sucursal Susan J. Henry de la Biblioteca Pública de Seattle , llamada así en honor a su esposa. La sucursal fue reconstruida y rebautizada en 2003 como Capitol Hill Branch. [14] [15]
La ruta del Paso Snoqualmie se convirtió en un sendero ferroviario después de que Chicago, Milwaukee y St. Paul se declararan en quiebra en 1980. Consulte Iron Horse State Park .
Eagle Harbor fue designado como sitio de superfondo en 1987 debido a la contaminación de la planta de creosota. Ver Pacific Creosoting Company .
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