La estación de tren de Hopperton sirvió al pueblo de Hopperton , North Yorkshire , Inglaterra, desde 1848 hasta 1962 en la línea Harrogate .
La estación se inauguró el 30 de octubre de 1848 con el nombre de Allerton, bajo la gestión de East and West Yorkshire Junction Railway . La estación estaba situada inmediatamente al oeste del puente A1. Las instalaciones de mercancías se instalaron en el lado norte de la línea principal, con un cruce justo al oeste de la entrada al muelle de ganado. La estación incluía dos apartaderos que servían a seis celdas de carbón y señales de bandera controlaban los movimientos dentro del patio de mercancías.
En 1911, los datos del censo revelaron que la estación daba servicio a una población de 457 habitantes, y las estadísticas del Ferrocarril del Noreste (NER) mostraron que solo se emitieron 5.901 billetes ese año, en marcado contraste con los 15.169 billetes de Cattal y los 191.752 de Knaresborough . El tráfico principal de mercancías en Allerton incluía 421 toneladas de cebada y 367 toneladas de patatas, con 41 vagones de ganado despachados desde la estación. El carbón era el principal producto entrante recibido por ferrocarril.
Para evitar confusiones con la estación de Allerton en Liverpool, el nombre de la estación se cambió a Hopperton el 21 de septiembre de 1925. Durante la mayor parte de su funcionamiento, la línea York-Harrogate no tuvo servicios dominicales. Se menciona una breve aparición de un servicio dominical en el horario de Bradshaw de julio de 1937, pero ninguno de estos servicios hizo escala en Hopperton. Durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de mayo de 1943, los servicios disminuyeron ligeramente, pasando de siete trenes a York y seis a Harrogate, a seis a York y cinco a Harrogate, y se interrumpieron los servicios dominicales.
La estación de Hopperton sobrevivió a la nacionalización de los ferrocarriles, pero sufrió una reducción significativa de los servicios en el verano de 1958. El horario de ese período muestra solo dos trenes a York y uno a York solo los sábados. La estación fue una de las cuatro de la línea que cerraron al tráfico de pasajeros el 15 de septiembre de 1958, las otras fueron Hessay, Marston Moor y Goldsborough. [1] Finalmente, la estación de Hopperton cerró al tráfico de mercancías el 5 de noviembre de 1962. [2]