Hoofddorp ( pronunciación holandesa: [ˈɦoːvdɔr(ə)p] ; iluminado. 'Main Village') es la ciudad principal del municipio de Haarlemmermeer , en la provincia de Holanda Septentrional , Países Bajos . En 2021, la población era 77.885. La ciudad fue fundada en 1853, inmediatamente después de que se drenara el Haarlemmermeer.
Después del drenaje del Haarlemmermeer, se fundaron dos pueblos en el centro del pólder , Kruisdorp (Crossvillage) y Venneperdorp (Vennepervillage) . En 1868 pasaron a llamarse Hoofddorp, ya que ya existía otro Kruisdorp en Zelanda y Nieuw-Vennep respectivamente. Hoofddorp se volvió más próspero que Nieuw-Vennep y rápidamente se convirtió en el lugar más importante del distrito.
A finales del siglo XIX, Hoofddorp se incluyó en la Línea de Defensa de Amsterdam . [3] Se construyó un fuerte junto al canal principal, se ubicaron dos baterías en lo que ahora son las afueras de Hoofddorp y se construyeron varias casamatas al este de Hoofddorp. Un gran dique conocido como Geniedijk (dique de los ingenieros) conectaba el fuerte de Hoofddorp con las baterías y las casamatas y, en última instancia, con el fuerte de Vijfhuizen en el oeste y el fuerte de Aalsmeer en el este.
En 1856, Dirk David van Dijk construyó el primer molino de viento en Haarlemmermeer en el centro de Hoofddorp. [4] Se llamó "De Eersteling" ( El Primero ). Debido al aumento de la construcción alrededor del molino, finalmente cayó en desuso. En 1977, el molino se trasladó a otro lugar cerca de Fort Hoofddorp. Ha funcionado regularmente desde entonces y ahora está abierto al público.
La ciudad cuenta con la estación de tren de Hoofddorp . En el horario de 2020 hay 4 trenes por hora a Leiden (entre semana), 4 trenes por hora a la estación de tren Amsterdam Zuid , 2 trenes por hora a Zaandam y 4 trenes por hora a Amsterdam Centraal . El tiempo de viaje hasta Amsterdam Centraal es de 25 a 30 minutos.
El 3 de agosto de 1912, Hoofddorp se conectó por ferrocarril con Leiden , Aalsmeer y Haarlem . [5] Estas líneas ferroviarias, operadas por Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM), se cerraron el 31 de diciembre de 1935.
En 1981, Hoofddorp se conectó por segunda vez por ferrocarril, esta vez con Leiden y el aeropuerto de Schiphol como parte de Schiphollijn . La Línea Sur de Alta Velocidad , inaugurada en 2007, utilizará la vía convencional existente desde la Estación Central de Ámsterdam hasta Hoofddorp, donde se bifurcará en una vía exclusiva. Los trenes no pararán en Hoofddorp. [6]
El 30 de noviembre de 1992 se produjo el desastre del tren de Hoofddorp cerca de Hoofddorp, provocando 5 muertos y 33 heridos.
Hoofddorp está conectado mediante numerosas líneas de autobús con muchas ciudades y pueblos de los alrededores. La mayoría de las líneas de autobús son operadas por Connexxion . En 2002, Hoofddorp estaba conectado con Haarlem , el aeropuerto de Schiphol y Amsterdam Zuidoost mediante la línea de autobús de alta calidad Zuidtangent . [7] En 2009 llegó la Segunda línea desde la estación de tren Amsterdam Zuid hasta Nieuw Vennep Getsewoud . La Zuidtangent se ampliará añadiendo una línea a Uithoorn y Amsterdam IJburg .
La estación de autobuses del Hospital Spaarne en Hoofddorp es la estructura más grande del mundo construida íntegramente con materiales sintéticos: espuma de poliestireno cortada en fábrica con una cubierta de poliéster . En este momento ha sido pintado de una especie de color naranja. Sin embargo, el municipio ha decidido retirar la estructura debido a los altos costos de mantenimiento. [8]
En enero de 2019, el director ejecutivo del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, Dick Benschop, anunció que se habían llegado a acuerdos para ampliar la línea norte-sur del metro de Ámsterdam hasta el aeropuerto y Hoofddorp. [9]
La Junta de Seguridad Aérea de los Países Bajos , durante su existencia, tuvo su sede en Hoofddorp. [10] La Junta Holandesa de Seguridad del Transporte , la agencia sucesora, se creó el 1 de julio de 1999 y la Junta Holandesa de Seguridad Aérea se fusionó con la agencia en ese momento. [11]
Hoofddorp está bien conectado con varias de las carreteras principales de los Países Bajos. En Knooppunt De Hoek autopista A5 se bifurca hacia Haarlem desde la autopista A4 que conduce a Ámsterdam y La Haya . Se puede llegar fácilmente a la autopista A9 a través de Badhoevedorp o el cruce de la A4 y la A9 en Knooppunt Badhoevedorp .
, laHoofddorp se encuentra en el cruce de las dos principales carreteras secundarias de Haarlemmermeer : la N201 de Hilversum a Zandvoort y la N520, que discurre a lo largo del canal principal de Haarlemmermeer y atraviesa el pólder de norte a sur. El suburbio de Toolenburg está conectado con una zona industrial aún por desarrollar mediante el puente Lute , diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava como parte de una serie de tres puentes sobre el canal principal a lo largo de la N520. La carretera secundaria N205 conecta Nieuw Vennep con Haarlem y forma parte del anillo que rodea Hoofddorp; la N201 también forma parte del anillo.
FIFPro , la asociación de futbolistas profesionales, tiene su sede en Hoofddorp.
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