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Fuerza Aérea Hondureña

La Fuerza Aérea de Honduras ( en español : Fuerza Aérea Hondureña , a veces abreviada como FAH en inglés) es la fuerza aérea de Honduras . Como tal, es el brazo de poder aéreo de las Fuerzas Armadas de Honduras .

Historia

El primer vuelo militar de Honduras tuvo lugar el 18 de abril de 1921 en un biplano Bristol F.2b Fighter pilotado por un piloto contratado por Estados Unidos, mientras que en 1923 se fundó la primera escuela de vuelo del gobierno con la ayuda de inversores italianos. [1] La precursora de la fuerza aérea moderna, la Escuela Nacional de Aviación , nació el 14 de abril de 1931.

En 1938 pasó a denominarse Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña, año en que adquirió sus primeros aviones de combate. Durante la Segunda Guerra Mundial luchó contra las potencias del Eje, realizando entre 1942 y 1944 patrullas antisubmarinas a lo largo de su costa caribeña.

Después de la guerra, la HAF se reequipó con aviones de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y de la Real Fuerza Aérea Canadiense, incluidos cinco Lockheed P-38 Lightning y cinco Bell P-63 Kingcobra , que fueron sus primeros cazas de alto rendimiento. Honduras ratificó el Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca en 1947 y, en los siguientes 10 años, Estados Unidos suministró nuevos aviones, incluidos 19 cazabombarderos Vought F4U Corsair , varios transportes Douglas C-47 Skytrain y seis aviones de entrenamiento avanzados North American AT-6C y seis T-6G.

En 1969 Honduras libró la Guerra del Fútbol con El Salvador , que duró una semana . La HAF logró bombardear con éxito los suministros de combustible salvadoreños en Acajutla y Cutuco, y derribar a la fuerza aérea enemiga desde el cielo. El capitán Fernando Soto, volando el Vought Corsair, derribó tres aviones salvadoreños, dos Corsairs y un P-51 Mustang. [2] Más tarde proporcionó apoyo aéreo cercano al Ejército de Honduras. Después del cese del fuego, ambos países intentaron sin éxito adquirir sus primeros aviones a reacción para reemplazar sus viejos aviones de hélice.

El clima político finalmente cambió y para mediados de la década de 1970 la HAF se reequipó con 10 viejos Canadair CL-13 Mk.4 Sabre ex yugoslavos, 16 Dassault Super Mystère B2 ex israelíes y seis nuevos aviones de contrainsurgencia Cessna A-37B Dragonfly ; además de varios helicópteros de asalto Bell UH-1B y UH-1H Huey Iroquois . La HAF también se reorganizó, se crearon varias bases aéreas nuevas y su nombre cambió a Fuerza Aérea Hondureña únicamente. Estos aviones se utilizaron durante el enfrentamiento de la década de 1980 con el gobierno sandinista de Nicaragua.

Un Corsair F4U vendido a Honduras en 1956.

Más tarde, en esa década, se ampliaron o reemplazaron con 11 OA/A-37B Dragonflies ex-USAF, 12 interceptores Northrop F-5E/F Tiger II ex-USAF , 12 nuevos aviones de entrenamiento armados Embraer T-27 Tucano y cuatro nuevos aviones de ataque CASA 101BB-02 . Cuentan con el apoyo de cinco transportes Lockheed C-130A Hercules ex-USAF, cinco MD500D armados y 10 nuevos helicópteros utilitarios Bell 412 SP, todos ellos en uso hasta el día de hoy. [3]

En octubre de 2014, Honduras recibió un avión de transporte VIP Embraer Legacy 600 de 16 asientos, cuyo valor ascendió a 14 millones de dólares. Esta aeronave (FAH-001) llegó al aeropuerto de Toncontín el 15 de octubre y fue donada a la Fuerza Aérea Hondureña (FAH) por Taiwán. La aeronave VIP también estaría disponible para evacuación médica en caso de emergencia. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Honduras también anunció planes para comprar dos nuevos aviones de combate ligeros brasileños Embraer EMB-314 Super Tucano. [4]

Bases

La FAH opera desde cuatro bases aéreas en Tegucigalpa , Comayagua , [5] San Pedro Sula y La Ceiba . Además, tres estaciones aéreas ubicadas en Catacamas, Alto Aguán (campo de bombardeo) y las pistas de aterrizaje de Puerto Lempira sirven como ubicaciones de operaciones avanzadas-FOL. También hay una estación de radar en el pico La Mole. Todas las bases operan como instalaciones duales de aviación civil y militar. Comayagua es el hogar de la Academia de la Fuerza Aérea (Academia Militar de Aviación de Honduras Capitán Raúl Roberto Barahona Lagos).

Aeronave

Un A-37 de la Fuerza Aérea Hondureña
Un C-130A hondureño
Embraer T-27 Tucano

Inventario actual

Referencias

  1. ^ Hagedorn 1986, pág. 57.
  2. ^ O'Leary, M. Gunfighters: aviones de combate en condiciones de volar de la Segunda Guerra Mundial y Corea 1986, págs. 75-7 con foto en color ISBN 0850457238
  3. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 21 de enero de 2012. Consultado el 16 de febrero de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  4. ^ "Honduras recibe Legacy 600 y ordena dos Super Tucanos - IHS Jane's 360". Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2014 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .
  5. ^ "academiamilfah.com". Academiamilfah.com . Archivado desde el original el 18 de abril de 2009. Consultado el 13 de octubre de 2017 .
  6. ^ abcdefghijklm Hoyle, Craig (2023). «World Air Forces 2024». Flight Global . Flight Global Insight. pág. 19. Consultado el 18 de junio de 2024 .
  7. ^ AirForces Monthly . Stamford , Lincolnshire , Inglaterra : Key Publishing Ltd . Marzo de 2016. p. 16.
  8. ^ "Nuevo Bell 412 VVIP hondureño". Air Forces Monthly . Diciembre de 2014. pág. 30.
  9. ^ "Nuevos helicópteros para Honduras". Scramble - Sociedad Holandesa de Aviación. 19 de abril de 2023. Consultado el 20 de abril de 2023 .
  10. ^ "Entregados los primeros H145 hondureños". Scramble - Sociedad Holandesa de Aviación. 17 de octubre de 2024. Consultado el 17 de octubre de 2024 .
  11. ^ "FUERZA NAVAL DE HONDURAS (FNH)". Scramble - Sociedad Holandesa de Aviación . Consultado el 4 de julio de 2021 .

Bibliografía

Enlaces externos