Honda Football Club (ホンダフットボールクラブ, Honda Futtobōru Kurabu ) comúnmente conocido como Honda FC (ホンダFC , Honda Efu Shī ) es un club de fútbol profesional japonés con sede en Hamamatsu, Shizuoka . Actualmente juegan en la Liga de Fútbol de Japón , el cuarto nivel de la liga de fútbol profesional del país.
El club fue fundado como Honda Motor, equipo de trabajo de Honda en 1971. Ascendieron a la División 2 de la Liga de Fútbol de Japón en 1975 y a la División 1 de la JSL en 1981; lo más cerca que estuvieron del título fue en las temporadas 1985-86 y 1990-91, cuando terminaron en tercer lugar. En 1991 también llegaron a las finales de la Copa de la Liga de Fútbol de Japón y la Copa Konica , pero perdieron en ambas ocasiones. También llegaron a las semifinales de la Copa del Emperador en 1990 y 1991. Permanecieron en la máxima categoría hasta la conclusión de la liga en 1992.
A principios de los años 90, el club consideró la posibilidad de convertirse en profesional y participar en la J. League . Buscaban la fusión con su club hermano Honda Motor Sayama FC y Urawa fue elegida como posible ciudad de residencia. Sin embargo, no lograron convencer al propietario Honda Motor, quien insistió en que debían cumplir con su principio de concentrarse en su negocio principal de fabricación de automóviles.
Como resultado de esta decisión, muchos jugadores abandonaron el club. Jugaron en la recién formada División 1 de la Liga Japonesa de Fútbol en 1992 y terminaron en el noveno puesto de 10. Fueron relegados a la División 2, donde ganaron el campeonato en 1993. Las 2 divisiones de la JFL se fusionaron en 1994 y el club se unió a la liga.
En 1996, ganaron el campeonato de la JFL. En esa época, el club hizo el segundo esfuerzo por convertirse en un club profesional. Adquirieron la membresía asociada en la J. League bajo el nuevo nombre de Acute Hamamatsu, pero el estadio inadecuado y el apoyo local insuficiente (el club profesional más cercano es Júbilo Iwata , anteriormente parte de Yamaha Motor Corporation ), los obligaron a renunciar a él. Iwata era un rival habitual en los derbis de la JSL y sus partidos se conocían como Tenryu -side Derby (天竜川決戦).
En 1999, la JFL se reorganizó como la nueva JFL . Ha jugado en la liga desde su creación.
El Honda FC no tiene intención de ascender a la J. League debido a la pérdida obligatoria del respaldo corporativo , aunque siempre se lo ha considerado uno de los aspirantes al título de la JFL. Representan un gran obstáculo para aquellos equipos independientes que desean ascender. Para lograr este objetivo, estos equipos deben terminar entre los dos primeros de la liga. El hecho de que Honda ocupe perennemente uno de estos puestos hace que su desafío sea aún más difícil. Los seguidores de estos clubes han apodado al Honda FC como el Guardián de la J. League (el Guardián de la J. League) con respeto y algo de resentimiento. [1]
El Honda FC, que había jugado en la antigua Japan Soccer League en el pasado pero nunca compitió por el título, en 2007 le dio pelea a algunos equipos de la J1 en la Copa del Emperador , alcanzando los cuartos de final después de deshacerse de los ex campeones Kashiwa Reysol y los principales contendientes Nagoya Grampus (sus primeros cuartos de final desde 1991). Sin embargo, fueron derrotados por los campeones de la J1 Kashima Antlers el 22 de diciembre. [2] La copa de 2008 no les fue bien, ya que fueron eliminados por Sagan Tosu 4-0 en la tercera ronda, pero aún así ganaron el campeonato de la JFL.
El estadio de fútbol Honda Miyakoda, situado en Hamana-ku, Hamamatsu , es el estadio de fútbol de la empresa Honda Motor Company . El estadio fue remodelado en 1996. Esta reconstrucción incluyó la construcción de una nueva plataforma móvil (1000 asientos) y focos en las esquinas. El estadio ahora tiene capacidad para 4000 espectadores. [3]
A partir del 4 de abril de 2024. [4] Nota: Las banderas indican la selección nacional según se define en las reglas de elegibilidad de la FIFA . Los jugadores pueden tener más de una nacionalidad no perteneciente a la FIFA.