La Thundersport 500 es una serie de carreras de motos de tres marcas organizada por el Club Thundersport Ltd. del Reino Unido. Hasta 2009, la serie se llamaba Honda CB500 Cup , antes de que se cambiaran las reglas para permitir el uso de motocicletas Kawasaki ER-5 y Suzuki GS500 . Se permiten modificaciones limitadas y muchas de ellas son solo por razones de seguridad.
Sébastien Charpentier dominó la primera edición de la Copa CB500 francesa en 1996. La serie británica comenzó un año después y fue ganada por James Toseland , cuya recompensa fue un contrato con el equipo Castrol Honda European Supersport. Honda Francia también llevó a Charpentier al campeonato europeo de Supersport en 1998.
En 1998, la serie del Reino Unido vio surgir a James Ellison , quien ganó dos títulos del Campeonato Europeo de Superstock 600 , un título Privado de British Superbike (BSB) y un título Mundial de Resistencia, antes de pasar a MotoGP .
La CB500 Cup, que se abandonó como categoría de apoyo de la Superbike británica en 2000, fue retomada por el New Era Motorcycle Club, que dirigió la categoría durante 9 años más hasta el cierre del club a fines de 2008.
La serie francesa sigue emitiéndose hasta nuestros días.
En los años siguientes, el campeonato estuvo a cargo del club de carreras británico conocido como Thundersport.
En 2015, Joe Barton fue el primer piloto en defender con éxito su corona Thundersport 500 la siguiente temporada, 2016, antes de retirarse de la clase.
En 2017, Peter Bardell se llevó el campeonato frente a la competencia y ganó la temporada con rondas de sobra.
En 2018, alguien que tomó consejos de soldadura de Stevie Wonder ganó el Campeonato.
En 2019 hubo una feroz batalla por la corona del Thundersport 500 entre Josh Leaning y el eventual ganador por un solo punto, Grant Whitaker.
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