La Ford EcoBoost 300 2019 es una carrera de la NASCAR Xfinity Series que se llevará a cabo el 16 de noviembre de 2019 en el Homestead-Miami Speedway en Homestead, Florida . Disputada a más de 200 vueltas en el óvalo de 1,5 millas (2,4 km), fue la carrera número 33 y última de la temporada 2019 de la NASCAR Xfinity Series .
Homestead-Miami Speedway es una pista de carreras de motor ubicada en Homestead, Florida . La pista, que tiene varias configuraciones, ha promovido varias series de carreras, incluidas NASCAR , Verizon IndyCar Series , Grand-Am Rolex Sports Car Series y Championship Cup Series .
De 2002 a 2019, Homestead – Miami Speedway fue sede de la última carrera de la temporada en las tres series de NASCAR: la Cup Series , la Xfinity Series y la Gander Outdoors Truck Series . Ford Motor Company patrocinó las tres carreras de final de temporada, bajo los nombres Ford EcoBoost 400 , Ford EcoBoost 300 y Ford EcoBoost 200 , respectivamente. El fin de semana en sí se comercializó como fin de semana del campeonato Ford . La Serie Xfinity celebró sus carreras de final de temporada en Homestead desde 1995 hasta 2020, cuando se trasladó a Phoenix Raceway , junto con las otras dos series de NASCAR.
Tyler Reddick fue el más rápido en la sesión de entrenamientos con un tiempo de 32,594 segundos y una velocidad de 165,675 mph (266,628 km/h).
Tyler Reddick consiguió la pole de la carrera con un tiempo de 32,322 segundos y una velocidad de 167,069 mph (268,871 km/h). [3]
. – Piloto de playoffs
Tyler Reddick comenzó desde la pole y Cole Custer lo desafió en las primeras vueltas. En la vuelta 32, se emitió una bandera amarilla por escombros atrapados en la pared, lo que provocó que Reddick y Custer entraran en boxes, mientras que Christopher Bell y Justin Allgaier se quedaron fuera. Custer logró volver al frente y solo terminó detrás de su compañero de equipo Chase Briscoe en la Etapa 1.
En la vuelta 59, Custer hizo una parada en boxes por una rueda suelta, lo que le hizo perder una vuelta. Logró adelantar a Austin Cindric y reinició la carrera en la última especial en la vuelta del líder.
En las últimas vueltas, Custer alcanzó a Reddick y tomó la delantera. Reddick pasó a Custer con menos de 20 vueltas restantes y se alejó, ganando la carrera y el campeonato.
Vueltas de la primera etapa : 45
Vueltas de la segunda etapa : 45
Vueltas de la tercera etapa : 110
. – El piloto ganó el campeonato.
. – Piloto de playoffs