La estación de botes salvavidas de Holyhead ( en galés : Gorsaf Bad Achub Caergybi ) es una estación de botes salvavidas de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) en la ciudad costera de Holyhead , Anglesey , Gales. Es una de las tres estaciones de botes salvavidas más antiguas situadas en la costa norte de Gales, un edificio en desuso del cual alberga el Museo Marítimo de Holyhead .
Historia
Bote salvavidas Holyhead de 1950 a 1980 Clase Barnett ON884 St Cybi (CS No 9) en Chatham
La estación de botes salvavidas de Holyhead se mencionó por primera vez en 1825, cuando se decidió que se construiría un bote salvavidas para la ciudad costera de Holyhead. Se formó un comité local tres años después y el primer bote salvavidas llegó a la estación poco después. [1] La Royal National Lifeboat Institution (RNLI) tomó el control de la estación en 1855 y se construyó un cobertizo para botes salvavidas tres años después. La estación cubría la ruta de navegación que entraba y salía de Liverpool.
En 1892, la estación de botes salvavidas de Holyhead recibió su primer bote salvavidas de vapor, que fue uno de los seis que prestaron servicio en la RNLI. El bote salvavidas participó en una operación para rescatar a los miembros de la tripulación del SS Harold en 1908, que ancló cerca de las rocas entre North Stack y South Stack . El tercer bote salvavidas de vapor que prestó servicio en Holyhead, el James Stevens No.3 , se retiró en 1928 cuando fue reemplazado por un bote salvavidas de clase Watson a motor, el HCJ (ON 708).
Veintiún años después, se construyó un nuevo cobertizo para botes y una rampa de varado en Salt Island . [2]
El cobertizo para botes y la rampa de varado se utilizaron hasta 1980, cuando se asignó un nuevo barco de la clase Arun a la estación y se mantuvo a flote en el puerto. Desafortunadamente, el agua del tráfico del transbordador provocó que el casco de PRFV del barco se dañara y, como medida temporal, se colocó en la estación un barco de la clase Waveney con casco de acero mientras se reacondicionaban el cobertizo para botes y la rampa de varado y se construía un nuevo barco de la clase Tyne para la estación. El nuevo barco entró en servicio en 1985 y el lanzamiento de la rampa de varado continuó hasta 1997, cuando se encontró un nuevo atracadero más protegido para otro barco de la clase Arun, el 52-37 Kenneth Thelwall (ON 1123), para que tomara el relevo.
En 2003, el bote salvavidas clase Arun fue reemplazado por el actual bote salvavidas clase Severn , 17–41 Christopher Pearce (ON 1272)
En 1967 se estableció en el lugar una estación de botes salvavidas costeros. El cobertizo para botes se amplió en 1987 para acomodar un bote salvavidas de clase D (EA16) y su carro de botadura. Su bote salvavidas actual, (D-791) Mary & Archie Hooper , entró en servicio en 2016. [2] El plomo fue robado del techo de la estación en la mañana del 16 de junio de 2011. [3] En febrero de 2015, la estación nombró a su primera mujer al mando. [4]
Honores de la estación
Los siguientes son los premios otorgados en Holyhead [5] [6]
Holyhead ha recibido 49 medallas: 4 de oro, 32 de plata y 13 de bronce.
Richard Jones, timonel - 1949 (Segundo premio al servicio)
William John Jones, segundo timonel, 1967
Francis Ward, arquero en funciones - 1967
Jack Sharpe, asistente mecánico interino, 1967
John Michael Hughes, miembro de la tripulación, 1967
David Graham Drinkwater, miembro de la tripulación, 1967
Brian Gordon Stewart, miembro de la tripulación, 1967
Donald Malcolm Forrest, mecánico, 1971
Gareth Ogwen-Jones, miembro de la tripulación - 1971
John Michael Hughes, miembro de la tripulación, 1971 (Segundo premio al servicio)
William Jones, timonel, 1977 (Segundo premio al servicio)
Agradecimientos de la Institución en pergamino
Otorgado a cada uno de los 15 tripulantes - 1883 (este servicio se llevó a cabo en el bote salvavidas Rhosneigr).
Toda la tripulación del bote salvavidas - 1978
La Asociación de Fabricantes de Azúcar (de Jamaica) Ltd. Caja de Ron 1954 por el servicio continuo más prolongado durante los meses de invierno de 1953/54
^ Anteriormente Robert y Catherine en Appledore (Braunton Burrows)
^ Más tarde en servicio en el n.° 1
Referencias
^ "Acerca de". Estación de botes salvavidas de Holyhead. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ ab "Estación de botes salvavidas de Holyhead". Puntos históricos. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ "Los ladrones roban plomo de la estación de botes salvavidas de Holyhead". North Wales Chronicle . 17 de junio de 2011. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ Wyn-Williams, Gareth (19 de febrero de 2015). «Holyhead RNLI obtiene su primera mujer al mando en casi 200 años». Daily Post . Archivado desde el original el 19 de enero de 2016. Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ "Historia de la estación de Holyhead". RNLI . Consultado el 12 de enero de 2024 .
^ Cox, Barry (1998). Galantería en los botes salvavidas . Spink & Son Ltd. ISBN0-907605-89-3.
^ "Miembros ordinarios de la División Civil de la Excelentísima Orden del Imperio Británico". The Gazette . Consultado el 9 de febrero de 2024 .
^ abcd Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4–132.
^ ab Leonard, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2–18.
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