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estación de holtsville

Holtsville era una parada de estación en la sucursal de Greenport de Long Island Rail Road . Estaba ubicado en la esquina sureste del paso a nivel de Waverly Avenue en el lado sur de las vías entre Long Island Avenue y Furrows Road en Holtsville, Nueva York .

Historia

La estación abrió por primera vez en una tienda local como Waverly alrededor de 1843. Aunque el área circundante pasó a llamarse Holtsville en 1860 cuando se abrió una oficina de correos, la estación conservó el nombre "Waverly" hasta la década de 1890, cuando los agricultores se quejaron de que sus envíos iban al norte del estado. ciudad llamada Waverly por error. [1] [2] La estación Holtsville fue reconstruida el 13 de mayo de 1912, [3] solo para ser quemada en otro incendio el 4 de enero de 1914 y reemplazada nuevamente más tarde ese mismo año. [4] Al sur de la estación estaba el término norte de la línea principal de tranvía de Suffolk Traction Company , que se propuso extender hasta Port Jefferson, Nueva York , a través de un puente sobre las vías antes de que la compañía quebrara en 1919. El edificio de la estación fue demolido en junio de 1962, pero la estación continuó funcionando hasta el 16 de marzo de 1998, cuando se cerró debido al bajo número de pasajeros. [5]

Referencias

  1. ^ Bayles, Richard Mather. Manual de Bayles en Long Island (Budget Steam Print: Babylon, Nueva York, 1885) (la guía de 1885 señala que la estación de tren se llama Waverly)
  2. ^ "La historia de Holtsville recordada como resultado de la historia del manual". Correo de Mid-Island. 13 de noviembre de 1935.("Según los Terry y el Sr. Bates, el nombre se cambió en 1897, a petición de los residentes, en su mayoría agricultores, de Selden y Farmingville").
  3. ^ "El ferrocarril de Long Island en las primeras fotografías", por Ron Zeil (1990)
  4. ^ "Historial de la estación LIRR (TrainsAreFun.com)". Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
  5. ^ Sengupta, Somini (15 de marzo de 1998). "Fin de la línea de las 10 paradas más solitarias del LIRR". Los New York Times . Consultado el 7 de agosto de 2009 .

enlaces externos