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Estación Hollis

Hollis es una estación de la línea principal de Long Island Rail Road en la intersección de la calle 193 y la avenida Woodhull en el barrio de Hollis de Queens , en la ciudad de Nueva York . Con algunas excepciones, solo los trenes de la línea Hempstead pasan por aquí.

Historia

Mapa de la estación Hollis de 1909

La estación se construyó originalmente como East Jamaica en mayo de 1885 y pasó a llamarse Hollis en septiembre del mismo año. [5] Fue reconstruida en 1915, como parte de un proyecto de eliminación de pasos a nivel. [5]

El 22 de junio de 1958, cinco de los 25 trenes que iban en dirección este de Hempstead Branch y seis de los 26 que iban en dirección oeste comenzaron a saltarse la estación, lo que redujo los tiempos de recorrido de esos trenes en un minuto. El número diario de pasajeros en la estación había disminuido de 3396 en 1930 a 230 en 1957. [6]

La estación fue destruida por un incendio provocado el 2 de noviembre de 1967 y nunca fue reconstruida; ahora funciona sin estación, con refugios al aire libre en las plataformas que brindan protección a los pasajeros contra los elementos. [5] [7]

Como parte del plan de capital 2020-2024 de la Autoridad de Transporte Metropolitano , la estación se someterá a amplias renovaciones, además de hacerse totalmente accesible . [8] [9] Se construirá un ascensor y una rampa para proporcionar acceso a ambas plataformas, se demolerán y reemplazarán las plataformas deterioradas existentes, se modificará el paso subterráneo para peatones y se mejorarán la iluminación y los acabados arquitectónicos. [10] Además, las nuevas plataformas de la estación permitirán que haya seis u ocho vagones en un tren hasta la plataforma, un aumento de la longitud de cuatro vagones de las plataformas actuales. [11] : 10  La junta de la MTA otorgó contratos para las mejoras de accesibilidad en diciembre de 2023, [12] [13] pero el trabajo en el proyecto se detuvo a mediados de 2024 debido al aplazamiento de la tarifa de congestión en la ciudad de Nueva York , que habría ayudado a financiar las renovaciones. [14]

Disposición de la estación

Esta estación tiene dos plataformas laterales de madera de alto nivel , cada una de cuatro vagones de largo. Las dos vías del medio, que no están junto a ninguna de las plataformas, son utilizadas por trenes directos en los ramales de Port Jefferson , Ronkonkoma , Oyster Bay y Montauk . Una quinta vía al sur de la plataforma sur conduce al extremo este de la instalación Hillside y no transporta pasajeros. [ cita requerida ]

La única entrada a la estación es un túnel peatonal bajo los andenes y las vías, que tiene una escalera hacia cada andén y conduce a la calle 193 y la avenida 99 en su extremo sur y al callejón sin salida de la calle 193 en su extremo norte. A lo largo de la plataforma norte hay una calzada peatonal que conduce a la calle 191 en su extremo oeste y a la avenida Sagamore en su extremo este. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). «HORARIO N.º 4» (PDF) . pág. III . Consultado el 4 de agosto de 2022 .
  2. ^ Estaciones de la sucursal de Hempstead (sitio web no oficial de la historia de LIRR) [usurpado]
  3. ^ Listado alfabético de estaciones y historial de Long Island Rail Road (TrainsAreFun.com) Archivado el 6 de enero de 2011 en Wayback Machine .
  4. ^ Día laborable promedio, estudio de origen y destino de LIRR de 2006
  5. ^ abc Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Estaciones de ferrocarril de Long Island. Chicago: Arcadia. ISBN 0-7385-1180-3. Recuperado el 23 de marzo de 2024 .
  6. ^ "LOS TRENES MÁS RÁPIDOS DEL LIRR FALTAN; mientras la compañía anuncia que 32 serán acelerados aún más, 9 están atascados en la prisa". The New York Times . 19 de junio de 1958. ISSN  0362-4331 . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
  7. ^ "Hollis Station Ablaze". Newsday . 3 de noviembre de 1967. pág. 45 – vía ProQuest .
  8. ^ Gannon, Michael (4 de agosto de 2022). "LIRR acelerará la accesibilidad de la estación". Queens Chronicle . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  9. ^ Gannon, Michael (28 de diciembre de 2023). "MTA planea obras ADA en cuatro paradas del metro". Queens Chronicle . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
  10. ^ "6494 SERVICIOS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PARA EL PAQUETE DE MEJORAS DE LA ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE LONG ISLAND II BABYLON (SOGR), FOREST HILLS Y HOLLIS (ADA)". mta.info . 5 de mayo de 2023 . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  11. ^ "Enmiendas propuestas al Programa de Mejora del Transporte: 19 de abril de 2023 al 28 de abril de 2023" (PDF) . Consejo Metropolitano de Transporte de Nueva York . 19 de abril de 2023 . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  12. ^ Gannon, Michael (28 de diciembre de 2023). "La MTA planea obras ADA en cuatro paradas del metro". Queens Chronicle . Consultado el 21 de junio de 2024 .
  13. ^ "La junta de la MTA aprueba importantes proyectos de accesibilidad para el metro y el LIRR, proyecto de patio de Metro-North". Trenes . 2 de febrero de 2024 . Consultado el 21 de junio de 2024 .
  14. ^ Castillo, Alfonso A. (21 de junio de 2024). "MTA detiene las mejoras de accesibilidad en dos estaciones de LIRR después de una pausa en la tarifa por congestión". Newsday . Consultado el 21 de junio de 2024 .

Enlaces externos