Motor de avión alemán de seis cilindros en línea de la década de 1930
El Hirth HM 501 era un motor en línea invertido de 6 cilindros refrigerado por aire que fue desarrollado por Hirth Motoren GmbH a fines de la década de 1930, a partir del HM 500 de 4 cilindros y utilizado principalmente en el Arado Ar 231 , nacido en el submarino .
Aplicaciones
Especificaciones (HM 501A)
Datos de Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [1]
Características generales
- Tipo: Motor de pistón de aeronave de 6 cilindros en línea invertida refrigerado por aire
- Diámetro interior : 105 mm (4,13 pulgadas)
- Carrera : 115 mm (4,53 pulgadas)
- Desplazamiento : 5,97 L (364,3 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 1.272 milímetros (50,1 pulgadas)
- Ancho: 485 mm (19,1 pulgadas)
- Altura: 662 mm (26,1 pulgadas)
- Peso seco : 148 kg (326 lb) seco, sin equipamiento
- 155 kg (342 lb) húmedo, equipado
Componentes
- Tren de válvulas : una válvula de admisión y una de escape debajo de la culata por cilindro, accionadas por varillas de empuje y balancines
- Sistema de combustible: carburador SUM 698/2
- Tipo de combustible: gasolina de 80 octanos
- Sistema de aceite: Cárter seco con una bomba de presión y dos bombas de recuperación
- Sistema de refrigeración: Refrigeración líquida, etilenglicol.
Actuación
- 160 CV (158 hp; 118 kW) a 2.550 rpm para el despegue
- 145 CV (143 hp; 107 kW) a 2.470 rpm (alto rendimiento) al nivel del mar
- 130 CV (128 hp; 96 kW) a 2.380 rpm (máx. continuo) al nivel del mar
- Potencia específica : 26,8 CV/L (0,43 hp/cu in; 19,71 kW/L)
- Relación de compresión : 6,2:1
- Consumo específico de combustible : 0,220 kg/PSh (0,492 lb/(hp⋅h); 0,299 kg/kWh) a máxima velocidad continua.
- Consumo de aceite: 0,002–0,003 kg/PSh (0,004–0,007 lb/(hp⋅h); 0,003–0,004 kg/kWh) a máxima velocidad continua
- Relación potencia-peso : 1,075 CV/kg (0,481 hp/lb; 0,791 kW/kg)
- Presión de salida del combustible: 9,46 atm (9,59 bar; 139,0 psi)
Referencias
- ^ Schneider, Helmut (Dipl.Ing.) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (en alemán) (reimpresión facsímil, edición de 1986). Leipzig: Herm. Editorial Beyer. págs. 394–395. ISBN 381120484X.
Lectura adicional
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Motores de aviación Hirth.
- Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 Vola.4 - Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin (en alemán). Coblenza: Bernard & Graefe Verlag. pag. 101, 108-109. ISBN 3-7637-5468-7.
