Ferrocarril eléctrico de Hiroshima

Los vagones Hiroden 651 y 652, que sobrevivieron a la bomba atómica ^[1] y que todavía circulaban en Hiroshima en 2015

Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広島電鉄株式会社, Hiroshima Dentetsu kabushiki gaisha ) es una empresa de transporte japonesa establecida el 18 de junio de 1910, que opera tranvías y autobuses en la prefectura de Hiroshima y sus alrededores . Se le conoce como " Hiroden " (広電) , para abreviar.

El material rodante de la empresa incluye una gama ecléctica de tranvías fabricados en Japón y Europa, lo que le valió el apodo de "El museo del tranvía en movimiento".

Desde enero de 2008, la empresa ha aceptado PASPY , un sistema de tickets de tarjeta inteligente.

Esta es la red de tranvía más larga de Japón, con 35,1 km (21,8 mi).

El 6 de agosto de 1945, los Estados Unidos bombardearon Hiroshima con una bomba atómica. Como consecuencia de la bomba, murieron 185 empleados de la empresa y 108 de sus 123 vagones resultaron dañados o destruidos. En tres días, el sistema volvió a funcionar. Tres tranvías que sobrevivieron o fueron reconstruidos después del bombardeo siguen funcionando 75 años después. ^[2]

Ferrocarril y tranvía

Una línea ferroviaria con un recorrido de 16,1 km. ( Línea Miyajima )
- entre la estación Hiroden-nishi-hiroshima y la estación Hiroden-miyajima-guchi .
- Los trenes (tranvías) se conectan con otras líneas desde Nishi-Hiroshima.
Seis líneas de tranvía interurbano con ocho recorridos para 19,0 km.
Opera 271 tranvías.
La empresa tiene el servicio de tranvía más largo y concurrido de Japón. ^{[ cita requerida ]}

Estaciones terminales clave

Estación de Hiroshima (conexión con la estación JR Hiroshima )
Estación de Yokogawa (conexión con la estación JR de Yokogawa )
Estación del puerto de Hiroshima (conexión con ferries e hidroplanos para Matsuyama , Imabari , Kure , Miyajima , Etajima y algunas otras islas en el mar interior de Seto )
Estación Hondori (conexión con la estación Hondori de la línea Astram )
Estación de Hakushima
Estación de Eba
Estación Hiroden-nishi-hiroshima (conecta con la estación JR Nishi-Hiroshima )
Estación Hiroden-miyajima-guchi (conecta con la estación JR Miyajimaguchi y el ferry JR Miyajima y los ferries Miyajima Matsudai Kisen para Miyajima )

Listado de líneas y recorridos

Líneas y rutas del tranvía Hiroden

Servicios de autobús

Área de la ciudad

No.2: Oficina de la prefectura de Hiroshima [ja] - Estación de Hiroshima - Fuchū
No.3: Estación de Hiroshima - Hacchōbori - Kamiyachō - Ayuntamiento de Hiroshima [ja] - Kan'on
No.4: Oficina de la prefectura - Estación Hiroshima - Niho /Mukainada
Nº 5: Ushita - Estación de Hiroshima - Hospital Universitario de Hiroshima [ja]
Nº 6: Ushita - Hatchōbori - Kamiyachō - Ayuntamiento - Funairi - Eba
No.7: ( Estación Yokogawa - Tokaichi-machi - ) Kamiyachō - Ayuntamiento - Hospital Universitario - Niho/Mukainada
- El autobús circula solo por la mañana entre Yokogawa y Kamiyacho.
N.º 8: Yokogawa - Kan'on
Nº 10: Estación Nishi-Hiroshima - Ayuntamiento - Hospital Universitario
No.12: Hesaka - Hacchōbori - Miyuki-Bashi - Niho/ - Asahimachi/ - Hondōri - Miyuki-Bashi - Niho (Express)
- La ruta de Asahimachi y autobús exprés solo funciona en horas pico.
No.13: Estación Hiroshima - Inari-machi - Chuden-mae - Ayuntamiento

Área suburbana

28 rutas de autobús para los suburbios. La mayoría de las líneas suburbanas parten del centro de autobuses de Hiroshima [ja]

Norte: hacia los distritos de Asaminami y Asakita , y Yoshida , Toyohira , Sandan-kyō (por la autopista Chūgoku o la ruta 191 ) y Miyoshi (por la autopista Chūgoku )
- Para el zoológico de Asa y Asahigaoka, el autobús sale de la estación de Hiroshima y no del centro de autobuses.
Oeste: Para Koi , barrio oeste, barrio Saeki , Hatsukaichi
- Algunos autobuses parten de la estación de Hiroshima o Hacchōbori.
1 ruta de autobús hasta Kure (línea Clare)
6 rutas de autobuses de superautopista alrededor de la región de Chūgoku y Tokio .
- rutas entre Masuda , Hamada , Matsue , Yonago , Tottori y Tokio.
Autobús limusina del aeropuerto de Hiroshima .
Operar 489 autobuses.

Principales estaciones de autobuses

Centro de autobuses de Hiroshima , la principal estación de autobuses del centro de Hiroshima

Véase también

Referencias

^ 車両紹介 - 単車 Archivado el 11 de febrero de 2008 en Wayback Machine (Vagones: vagones individuales) del sitio web oficial del Ferrocarril Eléctrico de Hiroshima. Recuperado el 15 de febrero de 2008.
^ Miyazaki, Sonoko (6 de septiembre de 2020). "El tranvía bombardeado en Hiroshima sigue la misma ruta que hace 75 años" . Consultado el 10 de abril de 2021 .

Enlaces externos

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