Inaugurada como parada de tranvía "Koi" de la línea principal para conexión municipal el 8 de diciembre de 1912. [2]
Inaugurada como estación "Koi-machi" de la línea Miyajima para conexión suburbana el 22 de agosto de 1922.
La estación de la línea Miyajima pasó a llamarse "Nishi-Hiroshima" el 22 de agosto de 1931.
Se inició la operación del tren directo para conectar la línea principal y la línea Miyajima directamente en 1962.
Se cambió el nombre de la estación de la línea Miyajima de "Nishi-Hiroshima" a "Hiroden-Nishi-Hiroshima" el 1 de octubre de 1969.
La operación del tren pasante comenzó en el año 1991.
Las estaciones "Koi" y "Hiroden-Nishi-Hiroshima" se reconstruyeron juntas como una sola estación "Hiroden-nishi-hiroshima (Koi)" el 1 de noviembre de 2001.
Referencias
^ "広電西広島|電車情報:電停ガイド|広島電鉄". www.hiroden.co.jp . Consultado el 2 de mayo de 2022 .
^ "行 き 止 ま り の 景". railscape.blue.coocan.jp (en japonés) . Consultado el 2 de mayo de 2022 .