El SS Hindostan (1842) fue un barco de vapor de ruedas operado por la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P & O) que navegaba entre Southampton y Calcuta . Se hundió cerca de Calcuta durante un ciclón en 1864.
Este fue el primer barco auxiliar de vapor que operó entre el Canal de Suez y Calcuta; la Compañía de las Indias Orientales firmó un contrato con la compañía P & O principalmente para transportar correo. El Hindostan tenía tres mástiles para velas y remos impulsados por motores de 520 caballos de fuerza y era capaz de transportar 2017 toneladas. Despachado en septiembre de 1842, operó entre Suez y Calcuta con escalas en Colombo y Madrás . [1]
