La King's Highway 138 , comúnmente conocida como Highway 138 , es una carretera de mantenimiento provincial en el este de Ontario , Canadá. Se extiende desde la antigua Highway 2 en Cornwall , al norte, hasta la Highway 417 al este de Casselman . La Highway 138 proporciona acceso al Puente Internacional Seaway , que conecta Cornwall con Massena, Nueva York . La carretera tiene una longitud de 38,7 km (24,0 mi).
La carretera 138 se construyó por primera vez en 1967 y conectaba la carretera 2, ahora Vincent Massey Drive, con la carretera 43 en Monkland . A mediados de la década de 1970, la ruta se había extendido hacia el norte para unirse con la recién inaugurada carretera 417. Desde entonces, no ha cambiado.
La autopista 138 es una carretera de 36,0 kilómetros (22,4 millas) [1] que cruza el valle Laurentian en el este de Ontario, conectando la autopista 401 en Cornwall con la autopista 417 al este de Casselman. [3]
La ruta comienza en 9th Street West, que era la autopista 2 hasta finales de los años 90, y continúa hacia el norte por el lado occidental de Cornualles; esta sección se mantiene bajo un acuerdo de enlace de conexión y se conoce localmente como Brookdale Avenue. [4] Después de cruzar la autopista 401, en la que hay un intercambio , la ruta se encuentra con Cornwall Centre Road, por la que gira hacia el este. Después de seguirla durante una breve distancia, la autopista gira hacia el norte por St. Andrews Road; el acuerdo de enlace de conexión termina en este cruce. [4]
En los dos kilómetros siguientes, la carretera sale de los límites de Cornualles y pasa por el barrio de Churchill Heights. Después de pasar Headline Road (County Road 44), la ruta divide un bosque y luego ingresa a una zona agrícola antes de llegar a la comunidad de St. Andrews West . Cruza el río Raisin y continúa hacia el norte a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques. [3]
Al igual que otras rutas provinciales de Ontario, la autopista 138 está a cargo del Ministerio de Transporte de Ontario . En 2010, las encuestas de tráfico realizadas por el ministerio mostraron que, en promedio , 11.200 vehículos usaban la autopista diariamente a lo largo del tramo entre Cornwall Centre Road y Kings Road en Saint Andrews, mientras que 5.200 vehículos lo hacían cada día a lo largo del tramo entre Stormont, Dundas y Glengarry County Roads 43 y 22, los recuentos más altos y más bajos a lo largo de la autopista, respectivamente. [1]
La autopista 138 fue establecida por el Departamento de Carreteras el 1 de mayo de 1967, siguiendo las carreteras existentes del condado de Stormont entre la autopista 2 en el Puente Internacional Seaway y la autopista 43. [2] Con la construcción de la autopista 417 planificada y progresando hacia el este desde Ottawa , la autopista 138 se extendió hacia el norte hasta su término actual al este de Casselman en 1971 o 1972. [5] [6]
Las restricciones presupuestarias provocadas por una recesión en la década de 1990 dieron como resultado que el gobierno provincial de Mike Harris formara el comité Who Does What? (¿Quién hace qué? ) para determinar medidas de reducción de costos con el fin de equilibrar el presupuesto después de un déficit incurrido por el ex primer ministro Bob Rae . [7] Se determinó que muchas autopistas de Ontario ya no sirven para el movimiento de tráfico de larga distancia y, por lo tanto, deberían ser mantenidas por los niveles de gobierno local o regional. En consecuencia, el MTO transfirió muchas autopistas a niveles inferiores de gobierno en 1997 y 1998, eliminando un porcentaje significativo de la red de carreteras provinciales. [8] El 1 de enero de 1998, 1,7 kilómetros (1,1 millas) de la autopista 138 se transfirieron a la ciudad de Cornwall. Esta sección ahora se conoce como Brookdale Avenue. [3] [9]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 138, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1]