En la década de 1960, High Street se cerró al tráfico y se convirtió en un centro comercial peatonal entre Queen Street y Market Street. Esto se llevó a cabo como parte de un plan de gestión del tráfico para Fremantle, que restableció Kings Square como plaza de la ciudad y convirtió las calles alrededor de la plaza en una rotonda de un solo sentido . [7]
Tranvías
En julio de 1897 se presentó al Ayuntamiento un plan para una red de tranvías eléctricos en Fremantle, que incluía rutas a lo largo de High Street. [8] Sin embargo, hubo cierta oposición a los planes por parte de los residentes locales. [9] Los detalles del plan del tranvía no se finalizaron hasta junio de 1904. [10] Los ayuntamientos de Fremantle y East Fremantle financiaron el proyecto mediante un préstamo de 80.000 libras. [11] Las primeras pruebas de funcionamiento de los tranvías a lo largo de High Street se realizaron el 30 de septiembre de 1905, [12] y el sistema se inauguró oficialmente el 30 de octubre de ese año. [13] Los tranvías funcionaron a lo largo de High Street [14] hasta 1952, cuando los tranvías de Fremantle fueron sustituidos por autobuses. [15] [16] [17] [18] Los tranvías se retiraron del servicio debido a sus costes económicos y para aliviar la congestión del tráfico en las carreteras. [17] [18] El último servicio de tranvía funcionó el 8 de noviembre de 1952. [19] [20]
Modernización de High Street
La sección de High Street entre Carrington Street y Stirling Highway se actualizó entre 2019 y 2022 a una autopista de doble calzada con una rotonda que reemplaza el cruce en T con esta última carretera. [21] La ruta es parte del principal acceso de carga para los vehículos que acceden al puerto de Fremantle y es una intersección muy transitada por camiones.
Descripción de la ruta
Vista a lo largo de High Street, desde Market Street hasta Roundhouse
La calle comienza en la intersección de Leach Highway y Carrington Street, en el extremo este de Fremantle. Viaja hacia el oeste como la continuación de la Ruta Estatal 7 , encontrándose con Stirling Highway después de 1,4 kilómetros (0,9 mi), en el extremo sur de la autopista. Este tramo de carretera entre Carrington Street y Stirling Highway es parte de Leach Highway. [2] La carretera continúa hacia el oeste por otros 600 metros (2000 pies), hasta llegar a Monument Hill en su intersección con East Street y Swanbourne Street. Desde allí gira al suroeste, llegando a Ord Street después de 300 metros (980 pies), que es el término occidental de la Ruta Estatal 7. High Street continúa al suroeste, pasando, después de 400 metros (1300 pies), por Queens Square , [22] [23] un conjunto de cuatro cuadrados alrededor de la intersección de High Street con Parry Street . A 230 metros (750 pies) más adelante se encuentra Queen Street , el extremo noreste de Kings Square. [22] [24] [25] High Street es una calle peatonal que atraviesa Kings Square y se extiende otros 100 metros (330 pies) al oeste de la plaza, hasta Market Street. Al suroeste desde este punto, la calle es de un solo sentido durante 400 metros (1300 pies), hasta llegar a Cliff Street. El término de la calle está a solo 65 metros (213 pies) más adelante, en Little High Street, junto a Round House.
Paisaje urbano histórico
Ayuntamiento de Fremantle, High StreetLíneas de tranvía tendidas en High Street en 1905
High Street está bordeada por una cantidad significativa de edificios patrimoniales entre Round House y donde se convierte en un centro comercial peatonal, en Market Street, justo al oeste del Ayuntamiento de Fremantle . Los edificios incluyen:
En el ayuntamiento, la calle peatonal se cruza en la intersección de las calles Adelaide y William y continúa por Kings Square hasta llegar a Queen Street. El tramo de la calle que pasa por Kings Square se utiliza con frecuencia para festivales y mercados. Desde Queens Street, High Street continúa hacia el este hasta que linda con Leach Highway en Carrington Street. A lo largo de esta sección de la calle hay otros lugares importantes, entre ellos:
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Descripción de la ruta
"High Street, Fremantle" (Mapa). Google Maps . Google. 19 de noviembre de 2012 . Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
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