La Hickory 250 de 1959 fue un evento de la NASCAR Grand National Series que se celebró el 2 de mayo de 1959 en Hickory Speedway en Hickory, Carolina del Norte .
Harlan Richardson haría su gran debut en la NASCAR Cup Series durante este evento. [3]
Hickory Motor Speedway es una pista corta ubicada en Hickory, Carolina del Norte . Es uno de los lugares más históricos de las carreras de stock car y a menudo se lo conoce como la "pista corta más famosa del mundo" y el "lugar de nacimiento de las estrellas de NASCAR ".
La pista se inauguró por primera vez en 1951 como una pista de tierra de 1 ⁄ 2 milla (0,80 km). Gwyn Staley ganó la primera carrera en el autódromo y más tarde se convirtió en el primer campeón de pista. Pilotos como Junior Johnson , Ned Jarrett y Ralph Earnhardt también se convirtieron en campeones de pista en la década de 1950, y Earnhardt ganó cinco de ellos.
En 1953, la Grand National Series de NASCAR visitó la pista por primera vez. Tim Flock ganó la primera carrera en el autódromo, que se convirtió en una parte habitual del calendario de la Grand National. Después de ganar su campeonato de pista en 1952, Junior Johnson se convirtió en el piloto más exitoso de la Grand National en Hickory, ganando allí siete veces.
La pista ha sido reconfigurada tres veces a lo largo de su historia. En 1955 se convirtió en una pista de tierra de 0,4 millas (644 metros) que se pavimentó por primera vez durante la temporada de 1967.
Había 21 pilotos en la parrilla de salida para este evento de carreras de 250 vueltas. Los pilotos que estaban en la vuelta del líder fueron Junior Johnson , Speedy Thompson , Joe Weatherly y Buck Baker . Once pilotos fueron eliminados de la carrera debido a varios problemas relacionados con el vehículo; Rex White fue acreditado con el último lugar debido a problemas con su transmisión en la vuelta 27. Todos los pilotos nacieron en los Estados Unidos de América . Solo cuatro precauciones ralentizaron la carrera durante un número indeterminado de vueltas. Cinco mil personas finalmente pudieron ver a Junior Johnson derrotar a Joe Weatherly por dos vueltas y media. [2]
La velocidad media de todos los coches de serie en este evento fue de 62,195 millas por hora o 100,093 kilómetros por hora; más cerca de la velocidad de la pole position de 68,9 millas por hora o 110,9 kilómetros por hora establecida por Junior Johnson que en las competiciones NASCAR actuales. Toda la carrera se llevó a cabo en una pista de tierra. Delta Auto Sales fue el único patrocinador "corporativo" de los pilotos en este evento. Los años del modelo de los vehículos oscilaron entre 1957 y 1959. La mayoría de los participantes conducían coches de serie Chevrolet . [2]
El tiempo que tardó la carrera en pasar de la primera bandera verde a la bandera a cuadros fue de una hora y treinta y seis minutos. [2] Los premios individuales que se ganaron cada piloto oscilaron entre la parte del ganador de $800 ($8,361.64 cuando se ajusta a la inflación) y la parte del último lugar de $50 ($522.6 cuando se ajusta a la inflación). El total de premios en efectivo para este evento ascendió a $3,375 ($35,275.68 cuando se ajusta a la inflación). [4]
Referencia de la sección: [2]
* El piloto no pudo terminar la carrera.
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