Peter John Hickman (nacido el 8 de abril de 1987 en Burton-upon-Trent ) es un motociclista profesional inglés y propietario de un negocio de preparación de máquinas de carreras. [1]
Para 2021, compitió en la clase del Campeonato Británico de Superbikes a bordo de una BMW M1000RR , inicialmente con su compañero de equipo de superbikes Xavi Forés para el nuevo equipo FHO Racing, formado a partir de algunos elementos del antiguo equipo de Hickman, Smiths Racing, que cerró al final de la temporada 2020. [2] [3] Continuó con el mismo equipo durante 2022, y nuevamente en 2023 con un compañero de equipo, Josh Brookes .
Hickman comenzó a competir en el TT en 2014. Ganó dos en 2018 , tres en 2019 , seguidos de cuatro en 2022 y 2023, tras la reanudación de las carreras de TT después de dos años sin eventos del TT de la Isla de Man durante las restricciones de viaje de COVID-19 . [4] El recuento de cuatro victorias en una semana de carreras solo lo han logrado otros dos corredores, Phillip McCallen y Michael Dunlop , [5] e Ian Hutchinson , quien anotó cinco en 2010. [6] Hickman tiene 14 victorias de TT en total, lo que lo coloca en el sexto lugar en la lista de ganadores de todos los tiempos. [7]
Hickman actualmente posee el récord de vuelta de todos los tiempos en el Isle of Man TT Mountain Course , establecido en 2023 durante la carrera 2 de Superstock TT, con un promedio de 136,358 mph (219,447 km/h) en el circuito de carrera de 37,73 mi (60,72 km) de largo. [8]
Hickman consiguió su primera victoria en una carrera de BSB en Cadwell Park en 2014. Después de comenzar la temporada sin participar, corrió para Tsingtao WK Kawasaki durante una sola ronda antes de unirse al equipo RAF Reserves Honda para el resto de la temporada en Knockhill. [9]
Hickman consiguió la mejor posición de su carrera en el campeonato, el cuarto lugar , en 2017. [10] Terminó la temporada 2019 del Campeonato Británico de Superbikes en sexto lugar, la temporada 2020 en decimocuarto, la 2021 en quinto lugar, la 2022 en noveno y la 2023 en duodécimo.
En 2022, Peter Hickman fue anunciado como comodín para el evento Donington Park World Superbike , conduciendo su habitual BMW M1000RR de Superbike británica, con modificaciones adecuadas que incluían una CPU con especificaciones de World Superbike. [11] Más tarde reemplazó a Michael van der Mark en el equipo de fábrica BMW para la ronda Autodrom Most , obteniendo sus primeros puntos con un resultado de 14 ° lugar en la carrera 2. [12]
En su año de debut (2014) alcanzó el récord como el recién llegado más rápido de la historia en el TT de la Isla de Man , [13] con una velocidad media de vuelta más rápida de 129,104 mph (207,773 km/h), [9] y una velocidad media de carrera de 125,38 mph (201,78 km/h). [14] En 2022, el récord fue superado por Glenn Irwin, que alcanzó 129,85 mph (208,97 km/h). [15] Se preparó para su debut en la carrera del TT viajando a la Isla de Man y conduciendo 70 vueltas del recorrido de casi 38 millas en un coche de alquiler, y viendo vídeos. El padre de Hickman, Dave, fue un ganador del Gran Premio de Manx y participó en dos TT. [9] [16]
Hickman consiguió su primera victoria en el TT de la Isla de Man en una carrera reñida con Michael Dunlop y Dean Harrison, rompiendo el récord de vuelta de Ian Hutchinson dos veces en el evento Superstock de 2018. [17] Hickman ganó el Senior TT , elevando el récord de vuelta absoluto a 135,452 mph (217,989 km/h) en la última vuelta, ganando a Dean Harrison con el manesino Conor Cummins en tercer lugar. [18]
Hickman ganó tres TT en 2019 y cuatro en 2022 y 2023. En 2024 ganó uno, lo que eleva su total de todos los tiempos a 14. [19]
Hickman logró su primera victoria en una carrera internacional en ruta en el Gran Premio del Ulster de 2015 , ganando la carrera principal por delante de Conor Cummins . [20]
Hickman ganó la última carrera de la temporada 2015 en noviembre, el Gran Premio de Macao , conduciendo una BMW S1000RR de Briggs Equipment/RAF Reserves . [21]
En noviembre de 2016, retuvo su título del Gran Premio de Macao, después de avanzar desde la cuarta posición, ganando por solo 0,533 segundos al ocho veces ganador Michael Rutter . [22]
En el evento de 2017, Hickman quedó en segundo lugar, delante de su compañero de equipo Michael Rutter, ambos conduciendo BMW de Bathams. [23]
En 2018, Hickman ganó el evento de Macao por tercera vez, conduciendo su BMW S1000RR preparada por Smiths Racing para Aspire Ho, por delante de Rutter (Bathams Aspire Ho Honda RC213V-S ) y Martin Jessop ( PBM Ducati).
En 2019, Hickman volvió a ser el hombre a batir, consiguiendo la pole por delante de Rutter. [24] La carrera fue un asunto controvertido, ya que se detuvo por dos banderas rojas debido a accidentes, sin que se completaran suficientes vueltas para declarar un resultado. Inicialmente se declaró nula y sin efecto, [25] antes de que Michael Rutter fuera declarado ganador ya que lideraba la última vuelta completada, a pesar de que Hickman lideraba el grupo cuando se desplegaron ambas banderas rojas. [26]
La carrera no se celebró en 2020 y 2021, [27] y Hickman, como la mayoría de los mejores corredores británicos, no participó en 2022 debido a restricciones de viaje. [28] Hickman consiguió una cómoda cuarta victoria en 2023, 28 segundos por delante de Davey Todd y la primera victoria para FHO BMW. [29]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.
Última actualización en junio de 2024 [33]