La estación de Hércules (oficialmente el Centro de Tránsito Intermodal Regional de Hércules ) es una propuesta de estación de tren intermodal de relleno y terminal de ferry en Hércules, California, en el condado de Contra Costa . [3] Será el primer centro de tránsito directo de Amtrak a ferry en el área de la bahía de San Francisco y se construirá entre las estaciones existentes de Richmond y Martínez . [4] [5] [6] Para julio de 2018, se habían completado tres de las seis fases de construcción de la estación, incluida la calle en los accesos de Bay Trail . Sin embargo, la ciudad de Hércules aún no ha anunciado una fecha de apertura propuesta.
El sitio de la estación en Hercules Point, adyacente a Bayfront Boulevard en Hercules, es objeto de un esfuerzo de reurbanización de la ciudad de Hercules como un desarrollo orientado al tránsito o al desarrollo residencial de oficinas y tránsito, y un centro de tránsito intermodal con una estación de autobuses WestCat correspondiente y una terminal de ferry de Water Transit Authority . Los autobuses brindarían un servicio de enlace desde las comunidades circundantes de Pinole , Rodeo , El Sobrante , Crockett , Tara Hills y Richmond .
La estación también albergará una futura estación de Amtrak . La Autoridad de Poderes Conjuntos del Corredor del Capitolio otorgó a la estación el estatus de candidata en febrero de 2020. [7] El organismo rector de los servicios de San Joaquín está estudiando agregar Hercules como parada adicional a partir de 2020. [actualizar][ 8]
El ferry tardará aproximadamente 42 minutos en llegar a San Francisco . [2] Se proyecta que el número de pasajeros será de 1.022 por día para el año 2025. La ruta se extenderá entre esta terminal y el edificio del Ferry de San Francisco , donde los pasajeros podrán caminar, andar en bicicleta o tomar Muni o BART hasta los centros de trabajo cercanos en el distrito financiero del centro de la ciudad .
Se construirá una comunidad apta para ciclistas y peatones alrededor del centro para conectarlo con las viviendas existentes en los vecindarios cercanos de Refugio y Central. [9] Contará con 220 viviendas para vivir/trabajar además de 490.000 pies cuadrados (45.522 m 2 ) de oficinas, comercios (incluidos restaurantes y cafés) y espacio público. [2]
La financiación de este proyecto se está coordinando mediante asociaciones y cooperación entre la Autoridad de Poderes Conjuntos del Corredor del Capitolio , la ciudad de Hércules y WETA. Los fondos se recaudarán de varias fuentes, incluido el Fondo Discrecional Federal para Ferryboats, el Impuesto a las Ventas de la Medida J del Condado de Contra Costa, las Tarifas de Impacto del Tránsito y los ingresos por venta de pasajes. [2]
El informe de WETA indica que "los costos de construcción del proyecto son sustancialmente más altos en comparación con otros proyectos debido a las grandes marismas que requieren extensos trabajos de dragado y muelle para acceder al sitio". [10]
En abril de 2023 se anunció una subvención estatal adicional de 30,8 millones de dólares. [11]
Medios relacionados con la estación de Hércules en Wikimedia Commons