El dique de Herculaneum formaba parte del puerto de Liverpool , en Liverpool , Inglaterra . Se encontraba en el extremo sur del sistema de muelles de Liverpool, sobre el río Mersey . Al norte estaba conectado con el dique de Harrington . El dique llevaba el nombre de la empresa de cerámica Herculaneum Pottery Company, que anteriormente había ocupado el lugar.
A partir de 1767, una cuenca de mareas en la zona que se convertiría en el muelle se utilizó para descargar cobre para una fundición. [1] Entre 1794 y 1841 fue el sitio de una alfarería. En 1864, un nuevo muelle diseñado por George Fosbery Lyster fue volado desde la zona de la playa, proporcionando dos diques de sepultura . Este muelle se inauguró en 1866. [2] Diez años más tarde, se agregó un tercer dique de sepultura. [3]
A partir de 1873, el muelle se utilizó para el transporte de petróleo . En 1878, se construyeron casamatas especiales para almacenar este y otros cargamentos volátiles dentro de los acantilados de arenisca que se encontraban sobre él. El muelle siguió cumpliendo esta función hasta que la tarea de manipulación de petróleo se transfirió al otro lado del río, a la terminal petrolera de Tranmere y a la refinería de petróleo de Stanlow . Durante 1881, las instalaciones del muelle se ampliaron aún más y en 1902 se construyó un cuarto dique de enterramiento. [3]
Liverpool siguió siendo un puerto importante durante la Segunda Guerra Mundial , y el muelle de Herculano actuó como terminal para los convoyes del Atlántico Norte . [3]
El muelle de Herculaneum contaba anteriormente con su propia estación en el Liverpool Overhead Railway . La estación (y el ferrocarril) cerraron el 30 de diciembre de 1956. En 1958 se había completado la demolición de la estación. [4]
En 1972 se cerró el muelle de Herculano [2], rellenándose durante los años 80 para crear un aparcamiento.
El área al sur del muelle contenía un parque de tanques; este fue recuperado para el Festival de Jardines de Liverpool y propiedades residenciales.
En 2004, el sitio fue comprado por el desarrollador inmobiliario nacional David McLean Homes y se construyó en el muelle un desarrollo residencial junto al río llamado City Quay, Liverpool.
Desde que se cerró el dique de Herculano, la antigua zona principal del muelle ahora alberga aparcamientos, un gimnasio, un concesionario de automóviles y edificios residenciales. Los diques de sepultura 1, 2 y 3 están ahora ocupados por edificios residenciales. El dique de sepultura n.° 4 se ha restaurado como elemento acuático dentro del complejo residencial. El plano de 1901 muestra la entrada al muelle con la letra "L". Desde entonces se ha construido un restaurante en él.
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