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Estación de metro central de Hendon

Hendon Central es una estación de metro de Londres en el noroeste de Londres en la A41 . Está en el ramal Edgware de la línea Northern , entre las estaciones Colindale y Brent Cross , y está en el límite entre Travelcard Zona 3 y Zona 4 . Su código postal es NW4 2TE. Se inauguró junto con la estación de metro Brent Cross (entonces llamada Brent) el 19 de noviembre de 1923 como la primera etapa de una extensión del ramal Golders Green del ferrocarril Charing Cross, Euston y Hampstead . La estación sirvió como término de la bifurcación occidental de la línea hasta el 18 de agosto de 1924, cuando se abrió la segunda y última sección de la extensión a Edgware . [8]

Historia

Hendon Central, como todas las estaciones al norte de Golders Green, es una estación de superficie (aunque las vías entran en túneles gemelos a poca distancia más al norte de camino a Colindale). Cuando se construyó, se encontraba "en una gloria solitaria en medio de campos", como dice un escritor, al sur del antiguo pueblo de Hendon , que desde entonces ha sido absorbido por los suburbios de Londres. [9] La estación es un edificio catalogado de Grado II , [10] diseñado en estilo neogeorgiano por Stanley Heaps , quien también diseñó la estación Brent Cross en un estilo similar, con un pórtico prominente con una columnata dórica . [11]

El hecho de que la zona estuviera prácticamente sin urbanizar permitió un grado de coordinación hasta ahora inusual entre la estación y los edificios circundantes que se construyeron en los años siguientes. La estación estaba destinada a ser el centro y una característica arquitectónica clave de una nueva ciudad suburbana; se enfrenta a un circo de 73 m (240 pies) de diámetro que está atravesado por cuatro caminos de acceso que brindan acceso a todas las partes de Hendon y las áreas circundantes. Durante muchos años esta fue una rotonda conocida como 'Circo Central'; sin embargo, ahora es un cruce controlado por semáforos. En un escrito de 1932, William Passingham comentó el enfoque integrado adoptado en Hendon Central como "un ejemplo destacado de coordinación de la planificación de carreteras con los requisitos de las estaciones de pasajeros". Señaló, sólo nueve años después de su apertura, que ya se había convertido en el centro de un "grupo de casas nuevas cada vez más amplio" y predijo con precisión que se convertiría en "el centro de [un] pequeño municipio", o lo que sería ahora llamarse suburbio. [12]

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 83 , 113 , 143 , 186 , 324 y 326 y la ruta nocturna N113 llegan a la estación.

Galería

Referencias

  1. ^ "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Abril de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 15 de mayo de 2021.
  2. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  4. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2020 . Transporte para Londres . 16 de abril de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2021 . Transporte para Londres . 12 de julio de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2022 . Transporte para Londres . 4 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  7. ^ Inglaterra histórica . "Estación de metro central de Hendon (1401082)". Lista del patrimonio nacional de Inglaterra . Consultado el 3 de abril de 2015 .
  8. ^ Rosa, Douglas (1999). El metro de Londres, una historia esquemática . Douglas Rose/Transporte de capital. ISBN 1-85414-219-4.
  9. ^ Jackson, Alan Arthur; Croome, Desmond F. (1962). Rieles a través de la arcilla: una historia de los ferrocarriles subterráneos de Londres . Allen y Unwin. pag. 171.
  10. ^ "16 estaciones de metro de Londres catalogadas como de grado II". Herencia inglesa. Archivado desde el original el 4 de enero de 2015 . Consultado el 28 de julio de 2011 .
  11. ^ Cereza, Bridget; Pevsner, Nikolaus (1999). Londres 4: norte . Edificios de Inglaterra, vol. 48. Pingüino. pag. 161.
  12. ^ Passingham, William (1932). Romance del metro de Londres . Sampson Low & Co. pág. 66.

enlaces externos

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