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Estación de tren de Helsingør

La estación de Helsingør ( pronunciación danesa: [helse̝ŋˈøɐ̯ˀ stæˈɕoˀn] ) es la principal estación de tren que sirve a la ciudad de Helsingør (en inglés: Elsinore ) en el norte de Selandia , Dinamarca . [1] Está ubicada en el centro de la ciudad, cerca del puerto de Helsingør e inmediatamente adyacente a la terminal de ferry de Helsingør y la terminal de autobuses de Helsingør.

La estación es la terminal de la línea costera hacia Copenhague , la línea Little North hacia Hillerød y la línea Hornbæk hacia Gilleleje . También proporciona un fácil acceso a los ferries de la ruta de ferries Helsingør–Helsingborg hacia Helsingborg , Suecia .

La estación se inauguró en 1863 y se trasladó a su ubicación actual en 1891. [3] El segundo y actual edificio de la estación fue diseñado por el arquitecto Niels Peder Christian Holsøe en colaboración con el arquitecto Heinrich Wenck en estilo neorrenacentista . Fue declarado Patrimonio de la Humanidad en 1990. [4]

Historia

La primera estación de tren de Helsingør

La primera estación de ferrocarril de Helsingør se construyó en 1863 como terminal de la línea norte de Copenhague a Helsingør pasando por Hillerød en 1863. La primera estación estaba situada más al interior, cerca de la intersección de las actuales calles Kongevejen y Trækbanen . Desde la estación, una línea ferroviaria conectaba con el puerto y el astillero, lo que permitía que el transporte de mercancías por ferrocarril continuara con vagones de mercancías tirados por caballos, de ahí el nombre de la calle Trækbanen. Los pasajeros que querían continuar hasta la ciudad y el puerto, por otro lado, tenían la opción de caminar o ser transportados en un carruaje tirado por caballos común. [5]

La segunda y actual estación de ferrocarril en construcción en 1891

Sin embargo, con el tiempo, la ubicación de la primera estación se volvió poco práctica para el tráfico portuario y marítimo, y en 1891, la estación fue trasladada a su ubicación actual cerca del puerto para facilitar el acceso a los transbordadores a Helsingborg en Suecia . La estación actual fue inaugurada el 24 de octubre de 1891. [3]

En 1897, la estación de Helsingør también se convirtió en la terminal de la nueva línea costera , una línea ferroviaria más directa entre Copenhague y Helsingør a lo largo de la costa del Øresund . A partir de 1908, todos los trenes de la línea Hornbæk (inaugurada en 1906) continuaron desde la estación de Grønnehave en la parte norte de la ciudad hasta la estación de Helsingør, llegando y saliendo de una parada ferroviaria especial en la calle junto al edificio de la estación. [6]

Arquitectura

Fachada frontal
Área de pista
Vestíbulo principal

Antiguamente situada sobre el lecho marino, esta estación se apoya sobre 1.600 postes incrustados en el suelo. Fue diseñada por el arquitecto Niels Peder Christian Holsøe en colaboración con Heinrich Wenck en un estilo neorrenacentista conocido localmente como estilo Rosenborg por el castillo de Rosenborg en Copenhague. Imita los edificios de estilo renacentista holandés de Christian IV de la primera mitad del siglo XVII y se caracteriza por su mampostería de ladrillo rojo combinada con ornamentación de arenisca, frontones holandeses y una gran cantidad de torretas con chapiteles revestidos de cobre.

La entrada principal está flanqueada por columnas de mármol. La sala que da al mar, que ahora alberga un restaurante, sirvió originalmente como aposento privado de la familia real.

En 1984, DSB emprendió una restauración integral del edificio de la estación, que incluyó la instalación de nuevos azulejos con los patrones originales en los pisos y la exposición y restauración de las decoraciones originales en las paredes y los techos. El trabajo se completó en 1987 y el edificio principal, incluidos los techos de los andenes, fue declarado monumento histórico en 1990. [4]

En 1991, se inauguró un nuevo edificio terminal para la terminal de ferry de Helsingør junto al antiguo edificio de la estación de 1891. [7] La ​​terminal de ferry está decorada por el artista danés Bjørn Nørgaard .

Instalaciones de la estación

Ferry acercándose a la terminal de ferry de Helsingør (izquierda) y a la estación de tren de Helsingør (derecha).

Dentro del edificio de la estación hay una taquilla combinada y tienda de conveniencia operada por 7-Eleven , máquinas expendedoras de billetes automatizadas, sala de espera, aseos y taquillas . [1]

Junto a la estación se encuentran la terminal de ferris de Helsingør y la terminal de autobuses de Helsingør. La estación también cuenta con un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento con aproximadamente 140 plazas de aparcamiento. [1] En la explanada de la estación hay una parada de taxis y también ofrece acceso a la ruta de ferris para peatones y ciclistas de Sundbusserne a Helsingborg.

Referencias culturales

La estación de Helsingør se utilizó como localización en la película danesa de 1955 Det var paa Rundetaarn , la película danesa de 1972 Lenin, You Rascal, You y la película danesa de 2022 The Kiss . ​​También se ha utilizado como localización en la serie de televisión de TVW Sommerdahl . [8]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ abcd "Estación Helsingør" (en danés). OSD . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  2. ^ "Helsingør Banegård (Hg)". danskejernbaner.dk (en danés) . Consultado el 9 de septiembre de 2024 .
  3. ^ ab "Estación Helsingør" (en danés). Helsingør Leksikon . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
  4. ^ ab "Sag: Estación Helsingør" (en danés). Kulturstyrelsen . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  5. ^ "Trækbanen" (en danés). Helsingør Leksikon . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  6. ^ "Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (Hornbækbanen)" (en danés). Jernbanen.dk . Consultado el 26 de mayo de 2014 .
  7. ^ "Helsingør Færgeterminal" (en danés). Møllen Arkitekter . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  8. ^ "Estación de Helsingør". danskefilm.dk (en danés) . Consultado el 23 de marzo de 2024 .

Bibliografía

Enlaces externos