Hellenic Shipyards SA es un gran astillero en Skaramagas , en la unidad regional de Atenas Occidental , Grecia, fundado en 1937 como una empresa de construcción de buques de guerra.
Comúnmente conocidos como Astilleros Skaramaga (griego: Ναυπηγεία Σκαραμαγκά), por la zona donde se ubican, sus orígenes están conectados con el Real Astillero Naval Helénico creado en 1937 con el fin de construir buques de guerra. A pesar de una gran inversión y un pedido de 12 destructores y varios submarinos (de los cuales 2 destructores estaban en etapas iniciales de construcción), el desarrollo cesó debido a la Segunda Guerra Mundial, mientras que en 1944 las instalaciones quedaron prácticamente destruidas por los bombardeos aliados. [2] La operación comenzó en 1957 cuando el magnate griego Stavros Niarchos compró el astillero en ruinas y reconstruyó y amplió sus instalaciones; Desde entonces, la empresa ha construido numerosos buques civiles y militares.
Las construcciones militares incluyen lanchas patrulleras y cañoneras rápidas de diseño griego, así como fragatas, lanchas de ataque rápido, submarinos, etc. basados en diseños franceses o alemanes. Una división de la empresa se dedica a la construcción de metales y maquinaria, incluidas construcciones especializadas para la industria griega, estructuras y plataformas para perforación en alta mar , grúas, etc. También se ha creado desde 1986 una rama especial para la producción en masa de diversos tipos de vagones ( diésel y eléctricos) y vagones de ferrocarril (de pasajeros y de mercancías), en su mayoría de diseño alemán.
La empresa fue comprada en 2002 por un grupo de inversores alemanes bajo el liderazgo industrial del astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), posteriormente filial de la alemana ThyssenKrupp Marine Systems . Sin embargo, una grave mala gestión del astillero por parte del grupo alemán TKMS ha provocado el declive del astillero y la reducción de empleados a 1.300 en 2009 (de unos 6.200 en 1975). [3]
El 1 de marzo de 2010 se llegó a un acuerdo para vender el 75,1% de la empresa a Abu Dhabi Mar. [4] [5] El 12 de abril de 2023, se completó la transferencia del 100% de la empresa a Milina Enterprises Company Limited, propiedad de George Prokopiou . [6]
Varios tipos de buques, comerciales (carga general, graneleros, petroleros, remolcadores, superyates, ferries y otros buques de pasajeros) y militares, entre los que se encuentran:
Miles de barcos, entre los que:
